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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3598公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，動力好，操控性好，指向準確，底盤扎實，高速跑杠杠的，沒有發(fā)飄的感覺，急轉(zhuǎn)向也沒有飄得感覺，還有就是油耗，有發(fā)動機啟停，蠻好用的，城區(qū)等紅綠燈時還是省油的，正常下上班跑跑油耗也還行，特別是跑長途正常定速巡航100碼，油耗在4點幾到6點幾，還是很省油的。
缺點：起步有點遲緩，特別是紅燈起步時，明顯感覺有些遲緩，網(wǎng)上有人說S檔起步有推背感，沒試過，所以不加評論。還有就是內(nèi)部做工還有提升空間。天冷剎車時有明顯的異響，特別是冬天，那響聲真是尖叫的慣徹云霄，有點夸張哈，不過尖叫聲真的蠻大的，網(wǎng)上看是虎子的通病的，喜歡就包容它的缺點吧，人無完人，車也無完車。
外觀：外觀看上去很運動，緊湊又有力量感，不臃腫。特別是車頭辨識度高，有個性。但車屁股有時候咋看有些面包車的影子，個人觀點哈，不喜勿噴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，特別是中控都是軟性材質(zhì)，蠻厚道的，四門位置都有單獨控制的小燈，晚上很實用。中控基本都是厚道的軟性材質(zhì)。四窗可以一鍵升降，用起來還是很方便的。就是在內(nèi)飾裝配上有提升的空間，很多縫隙偏大，希望換代的虎子可以有所改進吧。
空間：空間家用夠了，我178坐在駕駛室，頭部至少還有兩拳差不多的空間，腿部空間也很大，自由伸縮完全沒有壓力，后排我坐的少，有一次特意體驗了一下，頭部/腿部空間也還可以，坐在后排中間有點不太舒服，不過正常5口之家還是完全無壓力的。后備箱空間給了，很大，可以放很多東西，每次回家都塞得滿滿，方便了不少，贊一個，要說遺憾，就是風(fēng)尚版沒有電動感應(yīng)后備箱，少了逼格的趕腳，哎，誰讓咱的級別沒到呢，忍忍吧。
配置：該有的配置基本都有，導(dǎo)航也送了，自己動手升級了地圖，凱立德很好用。和同樣價位的神車比配置高出許多。
動力：起步有點遲緩，特別是紅燈起步，要深踩油門才走的感覺，聽別人說起步用S檔，沒用過，沒用過就沒發(fā)言權(quán)，所以不作評論。中后段加速沒有壓力，隨著油門的加大，動力源源不斷，我告訴開到120碼還覺得動力強勁，所以正常開完全夠用，超車完全沒有問題，對于不飆車家用1.5T還是夠用的。
越野：
指向精準，操作起來舒服，方向基本是指哪打哪，轉(zhuǎn)向力度也適中，低速時轉(zhuǎn)向力度輕快些，高速時有些變得沉了，可能是為了安全考慮的，蠻好的。再有就是車子路感強，細微的路面都能感覺到，但過不平路段時顛簸過濾得很好，虎子還是偏向舒適的。
油耗：油耗，我正常上下班開，基本都是高峰時間，平均速度不到20碼，瞬時油耗都在20幾，有點嚇人的，但好在回家高速跑的多點，基本高速定速100，目前顯示綜合油耗8.1，不知道準不準，沒在意統(tǒng)計過加多少油，跑多少公里，從車儀表上看還是還是驚喜的，畢竟車重在那里，總之滿意。
舒適：座椅風(fēng)尚版是皮加織物的，包裹性上還差點意思，不過坐上去還是舒服的，空間上完全夠用。不過遺憾的是座椅不是電動調(diào)節(jié)，可能風(fēng)尚以上是電動調(diào)節(jié)的。所以風(fēng)尚版座椅調(diào)節(jié)起來有些費勁，女孩子調(diào)節(jié)力道上會有些壓力。另外就是定速巡航真的蠻好用的，跑高速時解放了右腳，輕松了很多，真心實用的配置。
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