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翼虎
2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型

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翼虎車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1462條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):翼虎的操控感覺(jué)非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈敏準(zhǔn)確,方向到位,動(dòng)力也足夠,外觀側(cè)面也很有運(yùn)動(dòng)感。減震也很舒適,總體做工較好。
缺點(diǎn):后排空間較小,不能完全放倒,車(chē)漆質(zhì)量較差,后杠設(shè)計(jì)難看。還是機(jī)械手剎,沒(méi)有電子手剎啊,胎壓監(jiān)控沒(méi)有,高配的也是簡(jiǎn)單的報(bào)警,沒(méi)有數(shù)字顯示。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)落后,別的車(chē)大多數(shù)都是彩色大屏液晶顯示了,福特有些落后了,中控設(shè)計(jì)的一般化。希望新款不斷改進(jìn),車(chē)漆一碰就掉,一劃就有痕跡,車(chē)漆薄質(zhì)量差。
外觀:前頭典型的福特家族臉,還行吧。后尾及后護(hù)板稍不太滿意,有待改進(jìn)。側(cè)面不錯(cuò),線條設(shè)計(jì)很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:還行吧,不好不賴(lài)的,承接了美系車(chē)的簡(jiǎn)潔、粗狂的線條,主控臺(tái)和前門(mén)都有軟皮包裹,但后門(mén)就偷工減料了,這有些不地道啊。另外儲(chǔ)物空間還好,但是沒(méi)有設(shè)計(jì)放手機(jī)的地方,有些不爽。
空間:后排的距離勉強(qiáng)可以,要是大一點(diǎn)就好多了。后箱空間還不錯(cuò),比較實(shí)用。儲(chǔ)物空間總的來(lái)說(shuō)比較豐富,人性化配置教多,還算好。
配置:翼虎車(chē)子的操控及動(dòng)力都非常不錯(cuò),內(nèi)飾稍稍差強(qiáng)人意點(diǎn),而且沒(méi)有電子手剎及胎壓監(jiān)控,安全氣囊配置也不多,所以需要增配降價(jià)下來(lái)才有性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:渦輪增壓沒(méi)得說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也非常不錯(cuò)。1.5L GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了直噴與雙獨(dú)立可變氣門(mén)技術(shù),在6000rpm時(shí)能輸出最大181馬力,這個(gè)轉(zhuǎn)速有些高啊,2000-4500rpm時(shí)能保持240N?m的最大扭矩,扭矩還有待提高,按福特的技術(shù),應(yīng)該能到260的。實(shí)際駕駛中,渦輪介入很迅速,但聲音較大,靜音效果不如日系,有待改進(jìn)。
越野: 操控沒(méi)得說(shuō),國(guó)際大廠工業(yè)一流。,翼虎的底盤(pán)調(diào)校很緊湊,是同級(jí)別表現(xiàn)最好的SUV之一,油門(mén)剎車(chē)踏板的力度都非常輕,是典型的城市化設(shè)定。
油耗:油耗還行吧,畢竟是SUV啊。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)(雙VVT),進(jìn)排氣兩側(cè)均可改變氣門(mén)正時(shí),能根據(jù)車(chē)輛的工況來(lái)精確控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間,有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性,而且配備了自動(dòng)起停系統(tǒng),油耗比以前的1.6T有所下降,還行吧。市區(qū)里油耗較高,郊區(qū)和高速則較為節(jié)油,綜合達(dá)到8L/百公里,還有跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適:座椅還算舒適,后排稍差點(diǎn)。隔音效果還可以。很多車(chē)友都加了密封條來(lái)改善關(guān)門(mén)聲音和密封性,聲音其實(shí)到無(wú)所謂,加了密封條后隔音效果確實(shí)好多了,幾十元就解決了很方便的。
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