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翼虎
2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型

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翼虎車主點(diǎn)評(píng)(1462條)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5327公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀騷氣,很多其貌不揚(yáng)但實(shí)用的貼心配置。指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):啟停不能永久關(guān)閉,渦輪遲滯效果明顯。
外觀:一個(gè)字,騷。 不多說(shuō),買虎子一大因素
內(nèi)飾:一個(gè)字,渣。 跟昂科威比起來(lái)就是螢火與日月?tīng)?zhēng)輝,如果想要商務(wù)點(diǎn)的話,買昂科威吧,虎子內(nèi)飾真的不耐看。
空間:前排空間可以,座椅包裹性很強(qiáng),畢竟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但是如果是想要舒適性的話建議就算了。后排腿部空間一般,前排調(diào)好位置以后,180左右坐進(jìn)去基本就只有3指左右空間。尾箱空間出乎意料,差點(diǎn)被嚇尿,太TM大了,放倒了后排就是張1米8的床,大家可以盡情YY了……
配置:現(xiàn)階段新款準(zhǔn)備上市了,開(kāi)始清庫(kù)存,我買的時(shí)候有3W的優(yōu)惠,性價(jià)比還是非常高的。有興趣的朋友可以考慮下無(wú)盡之旅限量版,多了6個(gè)配置,價(jià)格還是那么優(yōu)惠。說(shuō)白了我自己也有點(diǎn)心動(dòng),可惜買早了3個(gè)月,不過(guò)想想早買早享受,還是算了吧。
動(dòng)力:剛過(guò)完首保,可以放心的踩油門了,起步不算肉,基本上可以做到第一個(gè)飛出去,因?yàn)橛烷T的調(diào)教非常靈敏,輕輕一踩指針就越過(guò)2000轉(zhuǎn)了,然后到了2300-2500左右換到2檔,之后動(dòng)力瞬間又掉下來(lái)一點(diǎn),畢竟轉(zhuǎn)速不夠,渦輪提供的幫助有限。然后一直熬到3檔左右,速度到了40,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定從1800左右向上爬升,這時(shí)候提速就很快了,60-80碼之間平地提速感覺(jué)飛快,一方面轉(zhuǎn)速維持在1800-2300,渦輪提供了最大扭矩,給人的加速信心非常足。這時(shí)候即使定住油門保持恒速,因?yàn)榇笈ぞ氐脑蚪o人的感覺(jué)也是車子跑得很快一樣,家里人就經(jīng)常說(shuō):“別開(kāi)這么快,別開(kāi)這么快”,其實(shí)只是因?yàn)榕ぞ卮,顯得汽車想往前竄的緣故。 到了100碼以后,小排量的不足開(kāi)始顯現(xiàn),到了130只要不是滿負(fù)載都還是很輕松,試過(guò)自駕游的時(shí)候滿負(fù)載跑高速,上120還是很輕松,超過(guò)140以后想繼續(xù)提速上去,只能地板油了,動(dòng)力儲(chǔ)備開(kāi)始顯得捉急。不過(guò)在國(guó)內(nèi),這種動(dòng)力已經(jīng)可以了,咱又不是飆車。
越野: 滿分,方向盤的調(diào)教輕盈,指向非常準(zhǔn)確,家里還有一臺(tái)13款的寶來(lái),相比起來(lái)一個(gè)天一個(gè)地,開(kāi)寶來(lái)總是不斷調(diào)整方向,開(kāi)翼虎輕松就能定住。底盤上面,60碼過(guò)90度彎,小虎子重心高,還是有點(diǎn)點(diǎn)慫,但是總體給人感覺(jué)能把人拉到正確的路上,選車的時(shí)候試駕過(guò)昂科威,同樣過(guò)90度彎,當(dāng)時(shí)只有40碼的速度,給我感覺(jué)都要側(cè)翻了,當(dāng)時(shí)直接就PASS掉它就是這個(gè)緣故。同樣還試過(guò)CRV,妥妥的家用車,過(guò)彎感覺(jué)嚴(yán)重不足,底盤太松散。
油耗:表顯8.2,手動(dòng)測(cè)量過(guò)加油量和公里數(shù),可以參考我的油耗記錄。試過(guò)最高10.3,最低春節(jié)自駕游跑高速8.3,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)為主,大概9個(gè)油左右。
舒適:舒適性要分開(kāi)討論了,開(kāi)的人很爽,坐的人不爽,坐我車后排的人老是抱怨自己被甩來(lái)甩去,但是我自己開(kāi)車的一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,只能怪座椅包裹性太強(qiáng),底盤太扎實(shí)了,嘿嘿……
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