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凱澤西
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口有保障（35）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（26）+1 做工上乘（17）+1 外觀時(shí)尚（11）+1缺點(diǎn)：
空間太�。�8）+1 款式老舊（6）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性絕對(duì)給你自信心
缺點(diǎn)：空間比較小，軸距短，價(jià)格也不是太合理，偏高
外觀：前臉一般，尾部漂亮，
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，皮質(zhì)不錯(cuò)，中控硬塑料，差評(píng)
空間：前排舒適，后排夠用，中間有凸起，但是寬度夠，坐三個(gè)人肩膀不擠，頭部空間好，腿部空間不足。后備箱開口小，空間也是夠用。按中級(jí)車來說小，按緊湊車來說大。
配置：17萬整車進(jìn)口2.4的排量，試問誰與爭(zhēng)鋒
動(dòng)力：屬于大馬拉小車
操控：
跟同級(jí)別車的區(qū)別就是大凱開起來感覺是一切在掌控之中，提車回來高速上有障礙物120左右的速度緊急避讓很穩(wěn)，跑山路還可以
油耗：高速省油，100-120都能保持7.2的油耗，1500公里高速只加了兩箱油，但是市區(qū)開油耗高，1.5噸的車身重量和235的寬胎，2.4的排量，波箱怎么努力也省不下來。
舒適：進(jìn)口車的質(zhì)量真不錯(cuò)，新車基本沒啥氣味，打孔真皮座椅很柔軟但也不缺乏支撐力，前后都是，電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能很好用，后排有出風(fēng)口，配合雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，車內(nèi)很快就能涼下來，車身隔音很好，怠速基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲，就是開起來胎噪太大，懸掛很有韌性，但是調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，過減速帶跳動(dòng)很大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀，包括顏色及尾部造型
缺點(diǎn)：后視鏡要是有電加熱就好了
外觀：：優(yōu)秀，尤其是騷紅色，顏色很正
內(nèi)飾：一般 沒什么說的 5年前的設(shè)計(jì)
空間：前排尚可 后排稍顯局促
配置：17萬整車進(jìn)口2.4的排量，試問誰與爭(zhēng)鋒
動(dòng)力：只要敢踩，CVT也可以很有推背感，在天朝的用車環(huán)境下，絕對(duì)夠用，但是CVT相對(duì)比較脆弱，偶偶踩個(gè)34千轉(zhuǎn)就可以了，超車啥的也是很輕松的，高速上不經(jīng)意就超速了。
操控：
良好
油耗：高速省油，100-120都能保持7.2的油耗，1500公里高速只加了兩箱油，但是市區(qū)開油耗高，1.5噸的車身重量和235的寬胎，2.4的排量，波箱怎么努力也省不下來。
舒適：懸架偏硬，加速帶有點(diǎn)跳，運(yùn)動(dòng)車型嘛為了追求性能，犧牲點(diǎn)舒適性正常噪音控制：隔音就比較一般了，路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性絕對(duì)給你自信心
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋起步提速不給力
外觀：10年的設(shè)計(jì)放在現(xiàn)在毫不落伍，外觀非常時(shí)尚
內(nèi)飾：這里只有用料的說辭.對(duì)得起這個(gè)價(jià).
空間：前排舒適，后排夠用，中間有凸起，但是寬度夠，坐三個(gè)人肩膀不擠，頭部空間好，腿部空間不足。后備箱開口小，空間也是夠用。按中級(jí)車來說小，按緊湊車來說大。
配置：17萬整車進(jìn)口2.4的排量，試問誰與爭(zhēng)鋒
動(dòng)力：只要敢踩，CVT也可以很有推背感，在天朝的用車環(huán)境下，絕對(duì)夠用，但是CVT相對(duì)比較脆弱，偶偶踩個(gè)34千轉(zhuǎn)就可以了，超車啥的也是很輕松的，高速上不經(jīng)意就超速了。
操控：
方向有點(diǎn)重，手感不錯(cuò)，回饋力度適中底盤及懸架：底盤緊繃，懸架彎道支撐不錯(cuò)，整體感很強(qiáng)，不松散
油耗：高速省油，100-120都能保持7.2的油耗，1500公里高速只加了兩箱油，但是市區(qū)開油耗高，1.5噸的車身重量和235的寬胎，2.4的排量，波箱怎么努力也省不下來。
舒適：一般，避震較硬
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
