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鈴木(進(jìn)口)-凱澤西

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凱澤西
官方指導(dǎo)價(jià):18.88-27.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
凱澤西 2011款 2.4L CVT四驅(qū)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
04.515 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 27.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.51
27.24萬(wàn)元
11.0L/100km
凱澤西 2011款 2.4L CVT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.17萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
17.17萬(wàn)元
9.9L/100km
凱澤西 2011款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
04.355 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.16萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.43
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    3.86
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.93
4.35
15.16萬(wàn)元
8.4L/100km
凱澤西 2011款 2.4L CVT兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    3.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
4.34
17.98萬(wàn)元
8.6L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控性絕對(duì)給你自信心
缺點(diǎn):空間比較小,軸距短,價(jià)格也不是太合理,偏高
外觀(guān):前臉一般,尾部漂亮,
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,皮質(zhì)不錯(cuò),中控硬塑料,差評(píng)
空間:前排舒適,后排夠用,中間有凸起,但是寬度夠,坐三個(gè)人肩膀不擠,頭部空間好,腿部空間不足。后備箱開(kāi)口小,空間也是夠用。按中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)小,按緊湊車(chē)來(lái)說(shuō)大。
配置:17萬(wàn)整車(chē)進(jìn)口2.4的排量,試問(wèn)誰(shuí)與爭(zhēng)鋒
動(dòng)力:屬于大馬拉小車(chē)
操控: 跟同級(jí)別車(chē)的區(qū)別就是大凱開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是一切在掌控之中,提車(chē)回來(lái)高速上有障礙物120左右的速度緊急避讓很穩(wěn),跑山路還可以
油耗:高速省油,100-120都能保持7.2的油耗,1500公里高速只加了兩箱油,但是市區(qū)開(kāi)油耗高,1.5噸的車(chē)身重量和235的寬胎,2.4的排量,波箱怎么努力也省不下來(lái)。
舒適:進(jìn)口車(chē)的質(zhì)量真不錯(cuò),新車(chē)基本沒(méi)啥氣味,打孔真皮座椅很柔軟但也不缺乏支撐力,前后都是,電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能很好用,后排有出風(fēng)口,配合雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),車(chē)內(nèi)很快就能涼下來(lái),車(chē)身隔音很好,怠速基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲,就是開(kāi)起來(lái)胎噪太大,懸掛很有韌性,但是調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),過(guò)減速帶跳動(dòng)很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::外觀(guān),包括顏色及尾部造型
缺點(diǎn):后視鏡要是有電加熱就好了
外觀(guān)::優(yōu)秀,尤其是騷紅色,顏色很正
內(nèi)飾:一般 沒(méi)什么說(shuō)的 5年前的設(shè)計(jì)
空間:前排尚可 后排稍顯局促
配置:17萬(wàn)整車(chē)進(jìn)口2.4的排量,試問(wèn)誰(shuí)與爭(zhēng)鋒
動(dòng)力:只要敢踩,CVT也可以很有推背感,在天朝的用車(chē)環(huán)境下,絕對(duì)夠用,但是CVT相對(duì)比較脆弱,偶偶踩個(gè)34千轉(zhuǎn)就可以了,超車(chē)啥的也是很輕松的,高速上不經(jīng)意就超速了。
操控: 良好
油耗:高速省油,100-120都能保持7.2的油耗,1500公里高速只加了兩箱油,但是市區(qū)開(kāi)油耗高,1.5噸的車(chē)身重量和235的寬胎,2.4的排量,波箱怎么努力也省不下來(lái)。
舒適:懸架偏硬,加速帶有點(diǎn)跳,運(yùn)動(dòng)車(chē)型嘛為了追求性能,犧牲點(diǎn)舒適性正常噪音控制:隔音就比較一般了,路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性絕對(duì)給你自信心
缺點(diǎn):自動(dòng)擋起步提速不給力
外觀(guān):10年的設(shè)計(jì)放在現(xiàn)在毫不落伍,外觀(guān)非常時(shí)尚
內(nèi)飾:這里只有用料的說(shuō)辭.對(duì)得起這個(gè)價(jià).
空間:前排舒適,后排夠用,中間有凸起,但是寬度夠,坐三個(gè)人肩膀不擠,頭部空間好,腿部空間不足。后備箱開(kāi)口小,空間也是夠用。按中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)小,按緊湊車(chē)來(lái)說(shuō)大。
配置:17萬(wàn)整車(chē)進(jìn)口2.4的排量,試問(wèn)誰(shuí)與爭(zhēng)鋒
動(dòng)力:只要敢踩,CVT也可以很有推背感,在天朝的用車(chē)環(huán)境下,絕對(duì)夠用,但是CVT相對(duì)比較脆弱,偶偶踩個(gè)34千轉(zhuǎn)就可以了,超車(chē)啥的也是很輕松的,高速上不經(jīng)意就超速了。
操控: 方向有點(diǎn)重,手感不錯(cuò),回饋力度適中底盤(pán)及懸架:底盤(pán)緊繃,懸架彎道支撐不錯(cuò),整體感很強(qiáng),不松散
油耗:高速省油,100-120都能保持7.2的油耗,1500公里高速只加了兩箱油,但是市區(qū)開(kāi)油耗高,1.5噸的車(chē)身重量和235的寬胎,2.4的排量,波箱怎么努力也省不下來(lái)。
舒適:一般,避震較硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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