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凱澤西
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口有保障（35）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（26）+1 做工上乘（17）+1 外觀時(shí)尚（11）+1缺點(diǎn)：
空間太�。�8）+1 款式老舊（6）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀，包括顏色及尾部造型
缺點(diǎn)：后視鏡要是有電加熱就好了
外觀：：優(yōu)秀，尤其是騷紅色，顏色很正
內(nèi)飾：一般 沒(méi)什么說(shuō)的 5年前的設(shè)計(jì)
空間：前排尚可 后排稍顯局促
配置：17萬(wàn)整車進(jìn)口2.4的排量，試問(wèn)誰(shuí)與爭(zhēng)鋒
動(dòng)力：只要敢踩，CVT也可以很有推背感，在天朝的用車環(huán)境下，絕對(duì)夠用，但是CVT相對(duì)比較脆弱，偶偶踩個(gè)34千轉(zhuǎn)就可以了，超車啥的也是很輕松的，高速上不經(jīng)意就超速了。
操控：
良好
油耗：高速省油，100-120都能保持7.2的油耗，1500公里高速只加了兩箱油，但是市區(qū)開油耗高，1.5噸的車身重量和235的寬胎，2.4的排量，波箱怎么努力也省不下來(lái)。
舒適：懸架偏硬，加速帶有點(diǎn)跳，運(yùn)動(dòng)車型嘛為了追求性能，犧牲點(diǎn)舒適性正常噪音控制：隔音就比較一般了，路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小眾，不予茍同
缺點(diǎn)：沒(méi)有后視鏡加熱和倒車?yán)走_(dá)，這兩個(gè)我覺得必須要配備的，還有，座椅加熱改成座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了，還有A柱確實(shí)蠻擋視線的
外觀：喜歡豐滿的車尾。
內(nèi)飾：淺色不適合
空間：空間中等 我170 管它高不高呢 寬的話 后排能擠4個(gè)成年人 但不能是胖子??
配置：性價(jià)比無(wú)敵了，2.4的車子，即使是純國(guó)產(chǎn)的估計(jì)都拿不下來(lái)。
動(dòng)力：平路好,坡路差點(diǎn)
操控：
很好，尤其是過(guò)彎，車的軸距和尺寸不是一味的越來(lái)越好，一寸短一寸險(xiǎn)
油耗：表顯9.8L/100km，實(shí)測(cè)10-11L左右，對(duì)于生活在一個(gè)路況糟糕的三線城市（上下班6公里要跑20-30分鐘）而且開車習(xí)慣是見車就超的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是完全可以接受的，身邊朋友的同排量中級(jí)車都沒(méi)它省。
舒適：整體舒適性甚至要好過(guò)許多30萬(wàn)的高檔車。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距不超過(guò)2700的中級(jí)車，顧家也照顧了自己運(yùn)動(dòng)的心，短翹的屁屁彎道上很靈活，進(jìn)口的品質(zhì)，鍛造曲軸，油耗和轉(zhuǎn)數(shù)的爬升都是那么喜人
缺點(diǎn)：售后服務(wù)算嗎？按理說(shuō)應(yīng)該算，因?yàn)橘I產(chǎn)品時(shí)是包含了一定的服務(wù)的。算得話售后服務(wù)質(zhì)量應(yīng)該是最不滿意的。因新車被人撞過(guò)一次，從此噩夢(mèng)開始。4S店維修水平和質(zhì)量都很爛，越修越壞，不堪回首。其他人說(shuō)的配件價(jià)格貴雖然也不滿意，但和售后水平和質(zhì)量比，這個(gè)我倒覺得還不是大問(wèn)題。
外觀：滿意 喜歡 特別是那個(gè)性感的翹屁股
內(nèi)飾：米黑雙拼過(guò)于平庸
空間：我身材是偏小的，沒(méi)體驗(yàn)過(guò)什么大車，這個(gè)車的空間我很滿意了，非常夠用。曾經(jīng)最多塞過(guò)7個(gè)大人兩個(gè)小孩，而且還不擁擠，如何實(shí)現(xiàn)暫時(shí)保密，因?yàn)檫@樣不符合交通法，哈。內(nèi)部各種儲(chǔ)物格什么的設(shè)計(jì)精妙，幾乎沒(méi)有一點(diǎn)浪費(fèi)。雖然這車看著是三廂車，但看后排座椅和后備箱的結(jié)構(gòu)更像兩廂車，后排和后備箱就是用座椅靠背隔開的。
配置：某論壇直接接了別人的訂單，以一個(gè)做夢(mèng)都會(huì)笑醒的價(jià)格入手了。相同價(jià)格只能買神車桑塔納1.6手動(dòng)。所以說(shuō)性價(jià)比已經(jīng)無(wú)敵了（當(dāng)然，神車黨的買車信仰不在考慮之內(nèi)）
動(dòng)力：轉(zhuǎn)數(shù)很活躍，在上山路上動(dòng)力仍感覺充沛
操控：
十分滿意，高速出口60碼90度彎毫無(wú)壓力。車身短小，變線十分靈活。
油耗：磨合期油耗9.8的樣子（上下班，堵車）還算滿意，可能和原廠0W20機(jī)油以及磨合期溫柔駕駛有關(guān)。
舒適：如果凱澤西和同價(jià)位的A級(jí)車相比，舒適性肯定是更好一些，畢竟進(jìn)口車，隔音降噪肯定是更好些的，但是和一些主流中級(jí)車比較，可能就差一些了
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口放心，尤其四驅(qū)安全性很好，油耗方面主要看手法，其實(shí)算剩的
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，沒(méi)有后視鏡加熱，其他都不錯(cuò)
外觀：外觀我很喜歡，前臉乍看很文氣，細(xì)看覺得眼神中透著一股殺氣。尾部圓潤(rùn)飽滿，擾流板微微上翹很漂亮
內(nèi)飾：黑內(nèi)有檔次，自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)方便
空間：前面可以，后排比同檔次的車玩小點(diǎn)，不過(guò)坐正常人一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
配置：看完我上面后就知道了，
動(dòng)力：cvt加速肉都知道，不過(guò)有個(gè)東西叫換擋撥片，這個(gè)非常實(shí)用，尤其爬坡，超車時(shí)，cvt車友必須得熟練的
操控：
轉(zhuǎn)向，懸掛都很好，急轉(zhuǎn)，躲車一流
油耗：還得看誰(shuí)開，市內(nèi)空調(diào)，我開11。我爸開14。我買的是二手的，機(jī)油什么的都沒(méi)換呢，這次精心保養(yǎng)應(yīng)該還能降。
舒適：前排運(yùn)動(dòng)座椅長(zhǎng)時(shí)間坐還是不太舒服，自己應(yīng)該好好調(diào)調(diào)，我最長(zhǎng)就開長(zhǎng)途一小時(shí)，把腰部墊起來(lái)好點(diǎn)，
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：橫看豎看就是好看， 全市第一輛 保有量唯一 ， 低調(diào) 很多人看了都不認(rèn)識(shí) 也不知道排量是2.4的
缺點(diǎn)：米內(nèi)，太容易臟了。
外觀：蘿卜白菜了，我感覺比起那些時(shí)尚的車，換了新款老款沒(méi)有辦法看的要好一些。。例如（君威，蒙迪歐 ，，現(xiàn)在看老款簡(jiǎn)直難以入目）
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，基本沒(méi)有異味。
空間：b級(jí)車中的小個(gè)子，和加長(zhǎng)的a級(jí)車相當(dāng)。
配置：無(wú)敵是多么寂寞 ，，，
動(dòng)力：7.8s百公里加速，在道路上鮮有對(duì)手了。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教為低轉(zhuǎn)高扭矩，動(dòng)力輸出非常迅速。
操控：
感覺底盤不單單突出硬，更富有韌性，就像鈦合金的山地車的感覺，方向指向性低速時(shí)感覺一般，速度超過(guò)四五十后，方向感覺突然就靈敏了，指哪兒打那兒，畢竟是中級(jí)車的定位，兼顧了些后排乘客的感受
油耗：滿意，目前7.6
舒適：整體舒適性甚至要好過(guò)許多30萬(wàn)的高檔車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高可靠性
缺點(diǎn)：車漆較薄，配件稀少
外觀：外觀很滿意，很有個(gè)性。自己開車體對(duì)路上別人的感受會(huì)不明顯，只能看靜態(tài)。尾部很豐滿，雙排氣口設(shè)計(jì)非常漂亮，路上也見了不少車了還沒(méi)見到比這個(gè)好的。前面大燈和中網(wǎng)也是很漂亮，中網(wǎng)很有空間感，立體感，大燈很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，各種按鍵手感、阻尼感都很好。
空間：基本夠用，個(gè)高的免強(qiáng)夠用。
配置：不到17萬(wàn)落地的進(jìn)口車，20萬(wàn)之內(nèi)，性價(jià)比第一吧
動(dòng)力：因?yàn)榇钆鋫鲃?dòng)效率更高的手動(dòng)變速箱，可以說(shuō)加速迅猛，日常行駛中動(dòng)力隨叫隨到給駕駛?cè)撕軓?qiáng)的信心，同價(jià)位中無(wú)出其右。
操控：
非常好，在B級(jí)車就是舒適車?yán)锩嫠闶呛芎玫�，�?dāng)然不能和那些運(yùn)動(dòng)主打的A級(jí)車比， B級(jí)里面不能和阿特茲和思鉑睿比。
油耗：高速7升 市區(qū)擁堵在9升左右
舒適：運(yùn)動(dòng)型車，舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)車身整體性很高，有厚重感。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好！0-100公里只需8.8秒。底盤扎實(shí)，操縱感很好！
缺點(diǎn)：無(wú)AUX、無(wú)霧燈、A擋視線較嚴(yán)重、4S保養(yǎng)超貴單次過(guò)千（以自行脫保）顏色也少了，只銷售黑、白、銀，最愛的冰河藍(lán)沒(méi)了。
外觀：大愛
內(nèi)飾：雖然是布衣座椅，包裹性挺好，且盛夏散熱快，太陽(yáng)暴曬也不會(huì)像真皮座椅那般燙人。就是米色內(nèi)飾，怕不耐臟。
空間：可以，家用已經(jīng)夠了
配置：配置挺不錯(cuò)的，就是沒(méi)有電動(dòng)座椅，天窗這不好
動(dòng)力：CVT大大托了后腿
操控：
底盤用料扎實(shí)，前后原車自帶平衡支撐桿，減震底座和懸掛搖臂是鍛造鋁合金，包括部分支撐桿也是鍛造鋁合金材質(zhì)，所以凱澤西是鈴木第一款中級(jí)旗艦轎車，操控一流。
油耗：油耗8.6,2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)非常滿意
舒適：很好，高速?zèng)]有路噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，顯得風(fēng)噪很大。進(jìn)口車剎車都比較靈敏，需要適應(yīng)。避震是B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。但比不上法系車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮漂亮漂亮.
缺點(diǎn)：這款車雖然是日本產(chǎn)小眾車，小眾品牌，但反映了日本人造車的水平和品質(zhì)，在整車高可靠性方面，己超過(guò)美，德車系，全球銷售額第一。這款車空間不錯(cuò)，2米7的軸距很合理。動(dòng)力強(qiáng)勁，2，4排量，產(chǎn)生出來(lái)的131千瓦動(dòng)力，也是在同排量中較大功率的輸出。操作靈活，換擋順暢，油耗平均8升/百公里，是很省油的車。性價(jià)比較高，花十幾萬(wàn)購(gòu)買該車，感覺很值。購(gòu)買這款車的原因還出于對(duì)鈴木摩托車的情節(jié)，八十年代末購(gòu)買的鈴木王摩托車使用的超好感受，對(duì)鈴木品牌苗下了深刻印象，所以在選擇時(shí)，鈴木的印象記憶深刻，實(shí)踐證明，選擇鈴木凱澤西是正確選擇。它給我?guī)?lái)生活的便利和樂(lè)趣 �？吹解從酒放频钠焚|(zhì)。購(gòu)車后最不滿意的是四S的服務(wù)，我想這是鈴木最大失誤，完全沒(méi)有正規(guī)培訓(xùn)的人員，很不規(guī)范的操作，比較豐田4S，還有很大程度的差距。希望鈴木能夠提高服務(wù)水平，才能打開巿場(chǎng)。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：塑料感十足，中控臺(tái)大方簡(jiǎn)潔，磨砂的材料很好，這個(gè)要加分。。
空間：作為沒(méi)有加長(zhǎng)的B級(jí)車，大凱的空間只能說(shuō)是夠用，我180的身高，后排我自己坐，空間屬于正好的那種，我帖子里也有詳細(xì)說(shuō)明
配置：性價(jià)比當(dāng)然無(wú)敵了，雖然我沒(méi)買到全國(guó)最低價(jià)14萬(wàn)多。原裝進(jìn)口B級(jí)車，2.4排量，用料扎實(shí)、性能出色，只需15萬(wàn)多，真的找不出第二輛了。曾經(jīng)有親戚或朋友提出質(zhì)疑，我說(shuō)你給我找個(gè)這個(gè)價(jià)位的第二輛車，2.4排量的，我先退一步，不需要你找原裝進(jìn)口，你給我找個(gè)合資的就行，結(jié)果他們都表示找不出來(lái)。如果他們還表示不認(rèn)同那就說(shuō)明沒(méi)什么共同語(yǔ)言了，也沒(méi)必要進(jìn)一步和他們交流了。
操控：
轉(zhuǎn)向和掛檔到離合 都比較好 ， 就是剎車不習(xí)慣 上次開個(gè)crv也是那樣 輕踩煞不住 稍重就是急剎 非得很輕 。路感不好 首先是噪音 90后就稍大 懸掛避震偏硬 路感反饋直接 壓個(gè)很小的石子都能用屁股感覺到 不知道是不是我的屁股太性感的原因
油耗：八九個(gè)油的樣子，當(dāng)然腳下稍有點(diǎn)重，2800至3000轉(zhuǎn)等發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音喘順了才升檔的
舒適：我不坐后排，所以后排沒(méi)有發(fā)言權(quán)，從駕駛者角度來(lái)說(shuō)，前排還算舒適，空間也足夠（本人身高180）
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口整體質(zhì)量、性價(jià)比無(wú)敵。
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱稍有點(diǎn)生澀，可能跟磨合有關(guān)，方向盤的自動(dòng)歸正欠點(diǎn)火候，ESP介入太頻繁，尤其是起步時(shí)，路感夸張幾乎沒(méi)有任何過(guò)濾，直接傳到方向盤
外觀：我很喜歡
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)。
空間：因?yàn)榛径际亲约洪_，所以空間是算非常富余的
配置：14萬(wàn)多的裸車買了全進(jìn)口2.4L6MT中級(jí)轎車，性價(jià)比還用多說(shuō)？
動(dòng)力：動(dòng)力比較線性，離合比較軟，
操控：
十分滿意，高速出口60碼90度彎毫無(wú)壓力。車身短小，變線十分靈活。
油耗：如果一直市區(qū)絕對(duì)要10個(gè)左右，如果一直郊區(qū)7~8個(gè)，，如果一直高速（不超速）能到7個(gè)以內(nèi)，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候扭矩一般（當(dāng)然本身也是2.4呢比那些小排量強(qiáng)）這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在5000左右的時(shí)候非常的亢奮，聲音非常好聽，，像鈴木的摩托車一樣，加速嘟嘟的排氣聲
舒適：標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)就不要談舒適了，隨著80往上路噪、風(fēng)噪都來(lái)了
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1334公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4L + 6MT + 運(yùn)動(dòng)調(diào)教，果然很運(yùn)動(dòng)，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力很大，加速性能強(qiáng)大，日本進(jìn)口品質(zhì)果然做工一流，好多人一看車就說(shuō)這是進(jìn)口車吧
缺點(diǎn)：進(jìn)口車的后期維護(hù)
外觀：很對(duì)我的眼，飽滿敦實(shí)，雙出鍍鉻排氣很贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，該有的功能都有了，就是沒(méi)有真皮座椅和黑內(nèi)讓我不是特別滿意，不過(guò)這些都可以通過(guò)其他方式來(lái)彌補(bǔ)，也不會(huì)不爽
空間：一般乘坐夠用，
配置：不到17萬(wàn)落地的進(jìn)口車，20萬(wàn)之內(nèi)，性價(jià)比第一吧
動(dòng)力：由于還在磨合期，沒(méi)辦法全力加速，不過(guò)對(duì)比1.8的翼神來(lái)說(shuō)，低扭還是很充沛的（就算全力加速達(dá)到了百公里7.8，也就是普普通通而已，不會(huì)有特別的期待）
操控：
很靈活
油耗：2.4的排量算很好的。90公里勻速開空調(diào)也只要不到6的油耗。
舒適：噪音稍大，畢竟主打運(yùn)動(dòng)，置物箱足夠而且設(shè)計(jì)的都不影響整體視覺效果，后排中央扶手及后門很實(shí)用，后排空調(diào)出風(fēng)口。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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