一鍵砍遍全城
購買時間2015年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀,包括顏色及尾部造型
缺點:后視鏡要是有電加熱就好了
外觀::優(yōu)秀,尤其是騷紅色,顏色很正
內(nèi)飾:一般 沒什么說的 5年前的設(shè)計
空間:前排尚可 后排稍顯局促
配置:17萬整車進(jìn)口2.4的排量,試問誰與爭鋒
動力:只要敢踩,CVT也可以很有推背感,在天朝的用車環(huán)境下,絕對夠用,但是CVT相對比較脆弱,偶偶踩個34千轉(zhuǎn)就可以了,超車啥的也是很輕松的,高速上不經(jīng)意就超速了。
操控:
良好
油耗:高速省油,100-120都能保持7.2的油耗,1500公里高速只加了兩箱油,但是市區(qū)開油耗高,1.5噸的車身重量和235的寬胎,2.4的排量,波箱怎么努力也省不下來。
舒適:懸架偏硬,加速帶有點跳,運(yùn)動車型嘛為了追求性能,犧牲點舒適性正常噪音控制:隔音就比較一般了,路噪和發(fā)動機(jī)噪音有點大
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購買時間2014年08月
購買地點云南 大理
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:小眾,不予茍同
缺點:沒有后視鏡加熱和倒車?yán)走_(dá),這兩個我覺得必須要配備的,還有,座椅加熱改成座椅電動調(diào)節(jié)就好了,還有A柱確實蠻擋視線的
外觀:喜歡豐滿的車尾。
內(nèi)飾:淺色不適合
空間:空間中等 我170 管它高不高呢 寬的話 后排能擠4個成年人 但不能是胖子??
配置:性價比無敵了,2.4的車子,即使是純國產(chǎn)的估計都拿不下來。
動力:平路好,坡路差點
操控:
很好,尤其是過彎,車的軸距和尺寸不是一味的越來越好,一寸短一寸險
油耗:表顯9.8L/100km,實測10-11L左右,對于生活在一個路況糟糕的三線城市(上下班6公里要跑20-30分鐘)而且開車習(xí)慣是見車就超的我來說,這個油耗還是完全可以接受的,身邊朋友的同排量中級車都沒它省。
舒適:整體舒適性甚至要好過許多30萬的高檔車。
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購買時間2012年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
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優(yōu)點:軸距不超過2700的中級車,顧家也照顧了自己運(yùn)動的心,短翹的屁屁彎道上很靈活,進(jìn)口的品質(zhì),鍛造曲軸,油耗和轉(zhuǎn)數(shù)的爬升都是那么喜人
缺點:售后服務(wù)算嗎?按理說應(yīng)該算,因為買產(chǎn)品時是包含了一定的服務(wù)的。算得話售后服務(wù)質(zhì)量應(yīng)該是最不滿意的。因新車被人撞過一次,從此噩夢開始。4S店維修水平和質(zhì)量都很爛,越修越壞,不堪回首。其他人說的配件價格貴雖然也不滿意,但和售后水平和質(zhì)量比,這個我倒覺得還不是大問題。
外觀:滿意 喜歡 特別是那個性感的翹屁股
內(nèi)飾:米黑雙拼過于平庸
空間:我身材是偏小的,沒體驗過什么大車,這個車的空間我很滿意了,非常夠用。曾經(jīng)最多塞過7個大人兩個小孩,而且還不擁擠,如何實現(xiàn)暫時保密,因為這樣不符合交通法,哈。內(nèi)部各種儲物格什么的設(shè)計精妙,幾乎沒有一點浪費。雖然這車看著是三廂車,但看后排座椅和后備箱的結(jié)構(gòu)更像兩廂車,后排和后備箱就是用座椅靠背隔開的。
配置:某論壇直接接了別人的訂單,以一個做夢都會笑醒的價格入手了。相同價格只能買神車桑塔納1.6手動。所以說性價比已經(jīng)無敵了(當(dāng)然,神車黨的買車信仰不在考慮之內(nèi))
動力:轉(zhuǎn)數(shù)很活躍,在上山路上動力仍感覺充沛
操控:
十分滿意,高速出口60碼90度彎毫無壓力。車身短小,變線十分靈活。
油耗:磨合期油耗9.8的樣子(上下班,堵車)還算滿意,可能和原廠0W20機(jī)油以及磨合期溫柔駕駛有關(guān)。
舒適:如果凱澤西和同價位的A級車相比,舒適性肯定是更好一些,畢竟進(jìn)口車,隔音降噪肯定是更好些的,但是和一些主流中級車比較,可能就差一些了
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購買時間2011年04月
購買地點新疆 石河子
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:進(jìn)口放心,尤其四驅(qū)安全性很好,油耗方面主要看手法,其實算剩的
缺點:沒有胎壓監(jiān)測,沒有后視鏡加熱,其他都不錯
外觀:外觀我很喜歡,前臉乍看很文氣,細(xì)看覺得眼神中透著一股殺氣。尾部圓潤飽滿,擾流板微微上翹很漂亮
內(nèi)飾:黑內(nèi)有檔次,自動空調(diào)調(diào)節(jié)方便
空間:前面可以,后排比同檔次的車玩小點,不過坐正常人一點問題也沒有。
配置:看完我上面后就知道了,
動力:cvt加速肉都知道,不過有個東西叫換擋撥片,這個非常實用,尤其爬坡,超車時,cvt車友必須得熟練的
操控:
轉(zhuǎn)向,懸掛都很好,急轉(zhuǎn),躲車一流
油耗:還得看誰開,市內(nèi)空調(diào),我開11。我爸開14。我買的是二手的,機(jī)油什么的都沒換呢,這次精心保養(yǎng)應(yīng)該還能降。
舒適:前排運(yùn)動座椅長時間坐還是不太舒服,自己應(yīng)該好好調(diào)調(diào),我最長就開長途一小時,把腰部墊起來好點,
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購買時間2016年05月
購買地點吉林 白城
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:橫看豎看就是好看, 全市第一輛 保有量唯一 , 低調(diào) 很多人看了都不認(rèn)識 也不知道排量是2.4的
缺點:米內(nèi),太容易臟了。
外觀:蘿卜白菜了,我感覺比起那些時尚的車,換了新款老款沒有辦法看的要好一些。。例如(君威,蒙迪歐 ,,現(xiàn)在看老款簡直難以入目)
內(nèi)飾:做工很精細(xì),基本沒有異味。
空間:b級車中的小個子,和加長的a級車相當(dāng)。
配置:無敵是多么寂寞 ,,,
動力:7.8s百公里加速,在道路上鮮有對手了。發(fā)動機(jī)調(diào)教為低轉(zhuǎn)高扭矩,動力輸出非常迅速。
操控:
感覺底盤不單單突出硬,更富有韌性,就像鈦合金的山地車的感覺,方向指向性低速時感覺一般,速度超過四五十后,方向感覺突然就靈敏了,指哪兒打那兒,畢竟是中級車的定位,兼顧了些后排乘客的感受
油耗:滿意,目前7.6
舒適:整體舒適性甚至要好過許多30萬的高檔車。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:高可靠性
缺點:車漆較薄,配件稀少
外觀:外觀很滿意,很有個性。自己開車體對路上別人的感受會不明顯,只能看靜態(tài)。尾部很豐滿,雙排氣口設(shè)計非常漂亮,路上也見了不少車了還沒見到比這個好的。前面大燈和中網(wǎng)也是很漂亮,中網(wǎng)很有空間感,立體感,大燈很犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),各種按鍵手感、阻尼感都很好。
空間:基本夠用,個高的免強(qiáng)夠用。
配置:不到17萬落地的進(jìn)口車,20萬之內(nèi),性價比第一吧
動力:因為搭配傳動效率更高的手動變速箱,可以說加速迅猛,日常行駛中動力隨叫隨到給駕駛?cè)撕軓?qiáng)的信心,同價位中無出其右。
操控:
非常好,在B級車就是舒適車?yán)锩嫠闶呛芎玫,?dāng)然不能和那些運(yùn)動主打的A級車比, B級里面不能和阿特茲和思鉑睿比。
油耗:高速7升 市區(qū)擁堵在9升左右
舒適:運(yùn)動型車,舒適性不是強(qiáng)項,不過車身整體性很高,有厚重感。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 臨滄
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9888公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好!0-100公里只需8.8秒。底盤扎實,操縱感很好!
缺點:無AUX、無霧燈、A擋視線較嚴(yán)重、4S保養(yǎng)超貴單次過千(以自行脫保)顏色也少了,只銷售黑、白、銀,最愛的冰河藍(lán)沒了。
外觀:大愛
內(nèi)飾:雖然是布衣座椅,包裹性挺好,且盛夏散熱快,太陽暴曬也不會像真皮座椅那般燙人。就是米色內(nèi)飾,怕不耐臟。
空間:可以,家用已經(jīng)夠了
配置:配置挺不錯的,就是沒有電動座椅,天窗這不好
動力:CVT大大托了后腿
操控:
底盤用料扎實,前后原車自帶平衡支撐桿,減震底座和懸掛搖臂是鍛造鋁合金,包括部分支撐桿也是鍛造鋁合金材質(zhì),所以凱澤西是鈴木第一款中級旗艦轎車,操控一流。
油耗:油耗8.6,2.4的發(fā)動機(jī)非常滿意
舒適:很好,高速沒有路噪發(fā)動機(jī)噪音,顯得風(fēng)噪很大。進(jìn)口車剎車都比較靈敏,需要適應(yīng)。避震是B級車標(biāo)準(zhǔn)。但比不上法系車。
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮漂亮漂亮.
缺點:這款車雖然是日本產(chǎn)小眾車,小眾品牌,但反映了日本人造車的水平和品質(zhì),在整車高可靠性方面,己超過美,德車系,全球銷售額第一。這款車空間不錯,2米7的軸距很合理。動力強(qiáng)勁,2,4排量,產(chǎn)生出來的131千瓦動力,也是在同排量中較大功率的輸出。操作靈活,換擋順暢,油耗平均8升/百公里,是很省油的車。性價比較高,花十幾萬購買該車,感覺很值。購買這款車的原因還出于對鈴木摩托車的情節(jié),八十年代末購買的鈴木王摩托車使用的超好感受,對鈴木品牌苗下了深刻印象,所以在選擇時,鈴木的印象記憶深刻,實踐證明,選擇鈴木凱澤西是正確選擇。它給我?guī)砩畹谋憷蜆啡?。看到鈴木品牌的品質(zhì)。購車后最不滿意的是四S的服務(wù),我想這是鈴木最大失誤,完全沒有正規(guī)培訓(xùn)的人員,很不規(guī)范的操作,比較豐田4S,還有很大程度的差距。希望鈴木能夠提高服務(wù)水平,才能打開巿場。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:塑料感十足,中控臺大方簡潔,磨砂的材料很好,這個要加分。。
空間:作為沒有加長的B級車,大凱的空間只能說是夠用,我180的身高,后排我自己坐,空間屬于正好的那種,我帖子里也有詳細(xì)說明
配置:性價比當(dāng)然無敵了,雖然我沒買到全國最低價14萬多。原裝進(jìn)口B級車,2.4排量,用料扎實、性能出色,只需15萬多,真的找不出第二輛了。曾經(jīng)有親戚或朋友提出質(zhì)疑,我說你給我找個這個價位的第二輛車,2.4排量的,我先退一步,不需要你找原裝進(jìn)口,你給我找個合資的就行,結(jié)果他們都表示找不出來。如果他們還表示不認(rèn)同那就說明沒什么共同語言了,也沒必要進(jìn)一步和他們交流了。
操控:
轉(zhuǎn)向和掛檔到離合 都比較好 , 就是剎車不習(xí)慣 上次開個crv也是那樣 輕踩煞不住 稍重就是急剎 非得很輕 。路感不好 首先是噪音 90后就稍大 懸掛避震偏硬 路感反饋直接 壓個很小的石子都能用屁股感覺到 不知道是不是我的屁股太性感的原因
油耗:八九個油的樣子,當(dāng)然腳下稍有點重,2800至3000轉(zhuǎn)等發(fā)動機(jī)的聲音喘順了才升檔的
舒適:我不坐后排,所以后排沒有發(fā)言權(quán),從駕駛者角度來說,前排還算舒適,空間也足夠(本人身高180)
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 大興安嶺
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:原裝進(jìn)口整體質(zhì)量、性價比無敵。
缺點:手動變速箱稍有點生澀,可能跟磨合有關(guān),方向盤的自動歸正欠點火候,ESP介入太頻繁,尤其是起步時,路感夸張幾乎沒有任何過濾,直接傳到方向盤
外觀:我很喜歡
內(nèi)飾:做工不錯。
空間:因為基本都是自己開,所以空間是算非常富余的
配置:14萬多的裸車買了全進(jìn)口2.4L6MT中級轎車,性價比還用多說?
動力:動力比較線性,離合比較軟,
操控:
十分滿意,高速出口60碼90度彎毫無壓力。車身短小,變線十分靈活。
油耗:如果一直市區(qū)絕對要10個左右,如果一直郊區(qū)7~8個,,如果一直高速(不超速)能到7個以內(nèi),低轉(zhuǎn)速的時候扭矩一般(當(dāng)然本身也是2.4呢比那些小排量強(qiáng))這個發(fā)動機(jī)在5000左右的時候非常的亢奮,聲音非常好聽,,像鈴木的摩托車一樣,加速嘟嘟的排氣聲
舒適:標(biāo)榜運(yùn)動就不要談舒適了,隨著80往上路噪、風(fēng)噪都來了
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購買時間2015年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1334公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.4L + 6MT + 運(yùn)動調(diào)教,果然很運(yùn)動,高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力很大,加速性能強(qiáng)大,日本進(jìn)口品質(zhì)果然做工一流,好多人一看車就說這是進(jìn)口車吧
缺點:進(jìn)口車的后期維護(hù)
外觀:很對我的眼,飽滿敦實,雙出鍍鉻排氣很贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以,該有的功能都有了,就是沒有真皮座椅和黑內(nèi)讓我不是特別滿意,不過這些都可以通過其他方式來彌補(bǔ),也不會不爽
空間:一般乘坐夠用,
配置:不到17萬落地的進(jìn)口車,20萬之內(nèi),性價比第一吧
動力:由于還在磨合期,沒辦法全力加速,不過對比1.8的翼神來說,低扭還是很充沛的(就算全力加速達(dá)到了百公里7.8,也就是普普通通而已,不會有特別的期待)
操控:
很靈活
油耗:2.4的排量算很好的。90公里勻速開空調(diào)也只要不到6的油耗。
舒適:噪音稍大,畢竟主打運(yùn)動,置物箱足夠而且設(shè)計的都不影響整體視覺效果,后排中央扶手及后門很實用,后排空調(diào)出風(fēng)口。
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