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凱澤西
2011款 2.4L 手動兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版

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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):激情的駕駛,悶騷的外觀,較低的油耗、五星的安全
缺點(diǎn):保養(yǎng)維修太貴,買得起養(yǎng)不起,特別是不敢有事故,否則換外觀件得讓人跳樓.
外觀:運(yùn)動氣息濃厚
內(nèi)飾:用料一般,做工還算精細(xì)
空間:一般乘坐夠用,
配置:不錯的性價(jià)比,鈴木的造車?yán)砟畋緛砭褪怯煤竦赖钠焚|(zhì)和硬件跟同級別的世界大牌競爭的,售價(jià)跟合資一個層次,有些地方甚至比合資還要優(yōu)惠點(diǎn)
動力:激情澎湃,就沖這個來的。
操控: 沒開過什么好車,和駕校的破桑塔納比不知強(qiáng)了多少倍。方向盤沒有虛位。過彎時(shí)側(cè)傾不明顯,記得駕校那個破桑塔納我開著過彎時(shí)大概4、5十公里時(shí)速,教練嫌我過彎不減速干擾了我一下把我甩到一邊了。這個車我有次80公里時(shí)速過彎,當(dāng)時(shí)自己沒心理準(zhǔn)備也被甩了一下,但當(dāng)時(shí)好像是我身體傾斜,車側(cè)傾了沒我沒感覺到。還有一次在高速上,就兩條車道,時(shí)速120左右,前面兩輛大貨分別在兩條道上,一前一后,有一個大貨的長度的間隙可以變道過去。我趕上去與后面大貨的車頭齊平觀察后確認(rèn)可以超車就六檔深踩油門加速,在離前面大貨還有幾米的時(shí)候我方向盤略微一打,凱澤西車身只是一抖就順利變道成功,然后我再深踩油門繼續(xù)發(fā)力超越前車后絕塵而去。通過這幾次實(shí)際感受我能深深體會到凱澤西的操控真的是非常好。
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