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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格164.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為一款豪華大型越野車，在強調舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格164.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在D檔上油門反應慢，之前開奧迪的得適應一下。S檔反應快了一點，能做到隨叫隨到。剎車就是悲劇。前半腳踩下去車往前竄得更歡了，之后其實剎車還可以，但是較軟的懸掛總給人一種剎不住的感覺。懸掛調到Sport好一點。
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格164.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為一款豪華大型越野車，在強調舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格169.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為一款豪華大型越野車，在強調舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
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購買時間2009年08月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格167.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 作為一款豪華大型越野車，在強調舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格168.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程69209公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為一款豪華大型越野車，在強調舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
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購買時間2010年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格180.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 優(yōu)點，方向盤回饋清晰，路上的一塊小石子都能感覺到，底盤非常舒服，決不會讓你感覺顛簸，跑高速非常平穩(wěn)，還有很多。缺點，剎車真心受不了，特別是開慣了奧迪，感覺它剎不住，踩得淺了沒反應，踩得深了突然急剎車。轉向時底盤還是輪胎吱吱叫。小毛病也真心不少。
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格168.00萬元
平均油耗12.96L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為一款豪華大型越野車，在強調舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格168.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為一款豪華大型越野車，在強調舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格168.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程69209公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向不沉，轉向不是特別精準，總體還不錯，開著挺穩(wěn)的，風大的時候有點忽悠
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