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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常的省油�。�！根本沒有想到2.5排量的車，居然只需要10L/100km的油耗，讓我非常的吃驚�。。�
缺點：最不滿意就是剎車！原廠的剎車有這么一個問題，緩緩踩下去的時候，越踩到底越?jīng)]有力，市區(qū)有時候很慢的時候居然出現(xiàn)剎不住的感覺。要想立馬剎住，要馬上抬腳猛踩下去才可以。高速上試過急剎，效果也不好，明顯的感覺拉不住。最近換了GT版的剎車卡鉗和剎車盤，順便發(fā)剎車片和鋼吼都換成了stoptech的，效果好了很多，現(xiàn)在剎車對比原廠的，提升很大，明顯感覺高速急剎能夠拉住車，市區(qū)也沒有那種剎不住的感覺了。
外觀：大氣、上檔次！12款車頭有點像悅動，現(xiàn)在13款改了，好看多了!1575的車高讓很多人看了都覺得這車很大，但是實際車長只有4750，比君威短多了。可惜停車場的保安經(jīng)常說，你的車太大了，讓君威進去吧，這個位置你停不了。淚奔.....
內(nèi)飾：斯巴魯?shù)能嚬皇侨毡拒嚨漠愵�，�?nèi)飾沒有絕大多數(shù)同價位日本車的內(nèi)飾水平，不過對比美系車還是好了很多。所以從�？怂罐D(zhuǎn)過來，覺得還是很不錯的。接縫均勻，整體顯得比較商務。
空間：力獅的坐姿真的很舒服，座椅升到最高，很有開SUV的感覺，而且就算座椅放到最低，還能看大車頭蓋，這點確實做得非常的好�。�！可以說力獅的視野絕對是轎車里面一流的��！包括兩個碩大的左右后視鏡，視野真的好極了�。�！后面換進傲虎和森林人坐一下，發(fā)現(xiàn)力獅的視野和坐姿和傲虎基本上沒有區(qū)別�。�！力獅前排座椅很舒服，軟硬適中，包裹度不錯。特別是頭部空間，因為車身高，確實很寬敞。我175的升高，座椅調(diào)到最高，離車頂還有2指距離，不過這時候整個坐姿就是SUV的坐姿了。放在正常轎車的坐姿，頭部空間起碼在一拳半以上。后排的寬度也很夠，做3個成年人一點問題都沒有。雖然是四驅(qū)的，但是中間凸起部分并不算太高，坐起來也不算影響很大。后排的頭部空間依然很出色！儲物空間也算是夠用，大部分車有的空間力獅都有了。不過最大的缺點就是力獅的儲物空間都沒有植絨覆蓋，都是硬塑料，放了東西以后會造成很多奇怪的異響。力獅的后備箱確實大，七八箱東西可以裝得滿滿當當了�。�
配置：30萬以內(nèi)具備四驅(qū)的轎車只有力獅和鈴木的一輛車，但是鈴木的車太小了，連現(xiàn)在很多緊湊車都不如。斯巴魯力獅還算是中級車里面空間比較大的。因此從商務和家用角度，力獅覺得是非常具有性價比的車！加上省油的水平對置發(fā)動機，豐富的配置，我覺得性價比非常的高！最關鍵是什么，安全性��！力獅可是全美安全評比前10的車�。。。�
動力：2.5自然吸氣，173馬力，賬面數(shù)據(jù)一般，但是油門相當靈敏，初段加速很不錯，跑到140以后加速會慢下來。正常高速跑120km的時候，轉(zhuǎn)速在2000左右，發(fā)動機和變速箱的調(diào)教都是以舒適省油為主調(diào)。不過有方向盤換擋撥片，必要時候還可以降檔加速，撥片在D檔和M檔都可以用，只是D檔的時候只會維持一段時間，然后就恢復D檔，M檔的時候，只會自動升檔，不會自動降檔。
操控：
斯巴魯?shù)能囎臃浅５暮瞄_，無論市區(qū)道路和高速公路都很不錯，操控不錯，就是因為13款力獅的底盤比12款升高了50mm，現(xiàn)在車子跑高速風阻大，變道什么的不夠靈活。我高速現(xiàn)在只按限速跑，安全第一啊。車子拉高速的時候，最高跑到200km/h左右，也就是跑了30秒，就馬上減速了，還是擔心安全問題。持續(xù)最高時速試過160-180之間，那次是趕時間，怕進城遇上高峰期堵車，結(jié)果也就是那次挨了一張3分的超速罰單！！還是要安全第一啊�。�
油耗：高速油耗平均只有7L/100km，市區(qū)油耗也只有10L/100km左右，目前2萬多km的行駛里程，平均油耗也就是9.0L/100km。要知道這是一臺2.5排量的車啊��！車重有1.65噸！而且發(fā)動機除了水平對置這個特點外，其他什么VVT，缸內(nèi)直噴什么都沒有！真的不得不佩服斯巴魯對發(fā)動機的調(diào)教�。�
舒適：對外隔音很好，車內(nèi)儲物空間沒有做隔音處理，放東西后很多異響，特別是眼鏡盒。其他舒適性都不錯，音響也算是湊合。
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