一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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舒適:對于舒適性而言,寶馬3系作為運(yùn)動型的轎車來說有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。懸掛不硬不軟,原廠避震游刃有余。除了空間稍微欠缺而言,內(nèi)部的質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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舒適:3系真的不能談舒適性,硬,太硬,開的時(shí)間長腰還疼,魚和熊掌不能兼得,運(yùn)動型定位在那,講究一點(diǎn)吧,這個(gè)能有這種駕駛感覺的車實(shí)在不多。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程53200公里
綜合評分
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舒適:3系真的不能談舒適性,硬,太硬,開的時(shí)間長腰還疼,魚和熊掌不能兼得,運(yùn)動型定位在那,講究一點(diǎn)吧,這個(gè)能有這種駕駛感覺的車實(shí)在不多。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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舒適:一般,舒適性配置較少,沒有多余的花哨,如果能多個(gè)腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng),那就相當(dāng)完美了。底盤也完全不是舒適性的調(diào)校,想追求舒適性E90的3系是不能滿足你的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適:一般,舒適性配置較少,沒有多余的花哨,如果能多個(gè)腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng),那就相當(dāng)完美了。底盤也完全不是舒適性的調(diào)校,想追求舒適性E90的3系是不能滿足你的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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舒適:一般,舒適性配置較少,沒有多余的花哨,如果能多個(gè)腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng),那就相當(dāng)完美了。底盤也完全不是舒適性的調(diào)校,想追求舒適性E90的3系是不能滿足你的
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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舒適:基本沒啥舒適性可言,減震硬,座椅硬!現(xiàn)在老婆懷孕了,老是抱怨車子太硬,尤其是過減速坎的時(shí)候,孩子總是會在肚子里踢兩腳,估計(jì)他也覺得不舒服。不過隔音效果不錯(cuò)!
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