華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T動(dòng)力足夠用了，上賽道除外。前段加速很猛，推背感強(qiáng)，上100km/h后加速不給力了，低功率調(diào)校，功率限制吧。1250轉(zhuǎn)渦輪介入，所以沒(méi)有其他渦輪車型的突兀感，動(dòng)力線性，容易駕馭。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.55萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程28750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3462公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.10萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11968公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槭莕20的低功率版，所以動(dòng)力上和328比起來(lái)還是有差距的，不過(guò)基本都在市區(qū)跑，平時(shí)用足夠了，超車什么的都沒(méi)有問(wèn)題，sport模式加速敏感，特別爽
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)渦輪就開(kāi)始介入，提速均勻有力，不深踩油門的情況下渦輪的提前介入會(huì)把轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500轉(zhuǎn)左右就自動(dòng)換擋，如果你深踩油門，變速箱會(huì)立刻響應(yīng)，降2-3個(gè)檔位，轉(zhuǎn)速3500，此刻推背感就來(lái)了，然后持續(xù)深踩油門，提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速會(huì)穩(wěn)定在3500轉(zhuǎn)左右，電腦對(duì)油門的精確感應(yīng)會(huì)讓你感覺(jué)，它懂你想做什么。再說(shuō)下S擋加速的實(shí)際感受，靜止?fàn)顟B(tài)下切入S擋然后起步，油門比一般模式下輕了很多，稍微給點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速就會(huì)到3000，此時(shí)渦輪還沒(méi)有介入的意思，然后深踩下去，轉(zhuǎn)速到4000出頭的時(shí)候，強(qiáng)烈的推背感就來(lái)了，持續(xù)深踩油門（約四分之三），6000轉(zhuǎn)左右才換擋，這時(shí)候320LI的后驅(qū)感覺(jué)就出來(lái)了，過(guò)彎時(shí)，猛踩下油門，屁股就輕松跟著車過(guò)來(lái)，如果不是ESP的介入，此時(shí)已經(jīng)漂了起來(lái)，如果突然松開(kāi)油門，車速立刻下降，感覺(jué)S擋下沒(méi)有溜車的感覺(jué)，需要持續(xù)給油來(lái)維持速度。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率不算強(qiáng)勁，平時(shí)上下班，買個(gè)菜，再撒撒小歡夠用，反正不是賽車，也從來(lái)不和別人拼速度。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力5分，因?yàn)槭?20，不是328，但是個(gè)人覺(jué)著無(wú)論是高速還是市內(nèi)，都足夠足夠用了，當(dāng)然喜歡飆車的哥們除外。本人喜歡地板油，偶爾紅綠燈起步階段，就直接狠踩油門，偶爾用運(yùn)動(dòng)模式。這三個(gè)模式的差別很明顯，運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力基本隨叫隨到，一踩油門就有反應(yīng)，非常好，個(gè)人很喜歡。因?yàn)楸救酥翱紤]高爾夫R，但是后來(lái)各種原因，放棄了，但是沒(méi)后悔，兩車的動(dòng)力有差距，但那也足夠足夠用了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：320的動(dòng)力也是有，路上百分之九十的車都是隨便超車的，夠用是夠用，但是還是缺乏點(diǎn)激情。想腳腳推背的話還是往328上考慮吧。
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