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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程14730公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：雖然發(fā)動機是N20的低功率版本，但后驅(qū)加上寶馬的調(diào)教感覺動力很充沛，油門很敏感，特別是在sport模式下，很激進，很喜歡的感覺，不管是城市還是高速超車都是隨心所欲啊。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：動力不錯，起步略顯肉，加速非常好，有推背感，超車很隨意。收油后減速明顯，有利于能量回收。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：城市開為主偶爾高速，超車已經(jīng)很給力了，還沒試過運動模式。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8723公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：隨叫隨到，S檔很給力
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35140公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：說起來丟人啊，連c模式都幾乎不用，s就別提了。s+？nonono！s檔？是什么？現(xiàn)在還慶幸沒有買328.。。大神勿噴。獨愛eco，都說肉。。。我覺得市區(qū)開的正合適。上高速感覺超車神馬的也比較隨意。。。ps：駕齡2個月
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：一個人開開動力隨叫隨到，但是帶上兩個人明顯感覺sport模式下提速也一般般
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：過了追求動力的年紀了，反正對我、對我老婆都足夠，甚至過剩了。一腳下去動力馬上來，高速上超車追車都很隨心，安全駕駛吧，滿意了，特別是油耗還這么低。
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：只能說還行吧，加個TMC2階就可以了
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購買時間2014年10月
購買地點吉林 松原
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：N20發(fā)動機的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT，真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來了，因而動力絕對夠用，盡管還只是2.0T的低功率；因為才跑了不到2000KM，沒用S檔加換擋撥片和sport+模式，但是就在舒適模式，超車就很輕松，試駕時試了sport+，推背感很強烈。唯一一點不足就是在舒適模式剛起步時略顯肉，當然舍得給油除外，所以動力就2.0T低功率而言，給5星
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：N20發(fā)動機的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT，真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來了，因而動力絕對夠用，盡管還只是2.0T的低功率；因為才跑了不到2000KM，沒用S檔加換擋撥片和sport+模式，但是就在舒適模式，超車就很輕松，試駕時試了sport+，推背感很強烈。唯一一點不足就是在舒適模式剛起步時略顯肉，當然舍得給油除外，所以動力就2.0T低功率而言，給5星
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