華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開車也有四五年了 剛開始的時候?qū)嚨囊蟛皇呛芨?不過經(jīng)過這么長時間對車的了解 其實也希望自己能開好一點的車 買車的時候最在意的還是動力 所以我最滿意的還是寶馬三系的動力 說走就走 沒有一點遲鈍 油門反應特別快
缺點：內(nèi)飾一般，座椅是人造革，連A柱高音喇叭都縮水
外觀：很不錯，沒什么缺點。輪胎小了點。
內(nèi)飾：做工較好，還有提升空間
空間：我身高173，對于我來說后排空間不能用幾拳幾掌來衡量。調(diào)好駕駛坐姿后后排1米8幾的同事翹個二郎腿無壓力。平時就我和我老婆，偶爾回老家父母坐坐，偶爾上下班同事搭撘順風車。后排對于我們來說相對奢侈了一點。后備箱相對偏小一點。
配置：一般。
動力：堵車嚴重沒機會跑太多高速。
操控：
選擇她這也是其中之一。前置后驅(qū)，渦輪增壓+ZF8AT，一級棒
油耗：油耗不多，以前的1。6排量也是這個油耗，要是跑高速更省油
舒適：前排座椅較好，后排座椅長時間乘坐易疲勞，座椅較硬
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12345公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是寶馬的外觀及操控，沒有什么說的！一個字“爽”！
缺點：這個級別的車沒有電耳太不厚道了。輪轂16寸的有點小。
外觀：好看，真好看
內(nèi)飾：每個人的喜好不一樣，我選的外白內(nèi)黑，看習慣了，也就沒什么了，幾乎寶馬所有車中控，內(nèi)飾布局，都一個樣子！帶四門把手LED燈，車內(nèi)氛圍燈也有，這個是沒想到的！后面閱讀燈，鏡子老婆大愛！
空間：后面坐兩人很舒服，家中學孩喜歡坐中間那個雹
配置：一般，也就一牌子車。
動力：第一次買車。不太追求動力。對于我不激烈駕駛的人來說。完全夠用了 綽綽有余。超車無壓力。
操控：
剛開始開車的時候?qū)Σ倏剡@方面的要求不是很高 只要不跑偏就行了 方向盤的手感也是比較好的 握感十足 在城市里面的操控感還是非常好的 讓人開車就非常有信心
油耗：在磨合期的時候也不敢把車速提得太高 油耗在十幾個左右過了磨合期以后油耗基本就能控制在十以內(nèi)還是可以接受的
舒適：可以，我喜歡柔軟的車
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購買時間2015年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格29.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力。空間真的是大的讓人發(fā)指。坐進去的一瞬間感覺自己買的不是3系而是5系。動力也想當充沛，油門踏板踩下去的一瞬間，你會覺得這就是你最正確的選擇。
缺點：不能長時間開，腿部不舒服
外觀：第一眼看上去也就一般，但是越看越喜歡
內(nèi)飾：置的窗簾本人也非常喜歡,有檔次感,還有方向盤的手感也非常理想
空間：后排空間無敵大。185的在后面翹二郎腿真不是事 也倍有面子 哈哈
配置：從配置和價格來看，市面上的價格有點虛高，但是我是折扣后拿的，所以性價比特別高
動力：運動檔感覺很爽，提速至需要輕輕一點點就上去了
操控：
指向性、底盤回饋力度，各方面都不錯，就日常代步，又不下賽道，你還能操控上天還是咋滴？
油耗：開始的時候感覺油耗還是有點問題，可能也是新車的問題和我開車的習慣導致的，改變之后還是貌似有點高，不過已經(jīng)在我接受的范圍內(nèi)了
舒適：舒適很可以，可以和我的suv媲美下，前后排空間都很大
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動兼商務，適合各種場合
缺點：寶馬三系的音響和內(nèi)飾
外觀：外觀方面很滿意 準備加裝一些套件 換一個比較霸氣的輪轂 不知道家擾流板會不會好看 我到時候試試啊 日間行車燈真的很漂亮 很有層次感 尾部的設計就稍有欠缺 不過看起來還是很穩(wěn)重的 很適合我
內(nèi)飾：置的窗簾本人也非常喜歡,有檔次感,還有方向盤的手感也非常理想
空間：足夠 LI加長超贊
配置：算是這個級別里面比較對下來蠻高的了，藍天白云還是，要是多個定速巡航輪轂再大一寸會好很多
動力：普通模式動力隨叫隨到，運動模式用過兩次就沒用了，太暴力。
操控：
這個是寶馬的看家本事吧，3系主打的就是操控，5分不解釋了！過彎、轉(zhuǎn)向，都是一流。
油耗：挺省不改的情況下，稍微改裝一下特別費油，每個月油錢都給我跑窮了
舒適：在城市行車時的舒適性非常好 有時候也跑一跑鄉(xiāng)下 應付顛簸不是恒大道路 還是綽綽有余的 長時間高速行車 也不會有疲憊感
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動力以及操控。外觀絕對霸氣，適合年輕人審美觀。特別寶馬標志性天使眼，大愛。很多人不喜歡長軸版的2，但我個人覺得挺好看的，顯得車身修長，豐滿，毫無違和感。屁股單菊花稍微丑了點。動力城市用足夠了，超車，并線游刃有余。高速上只要不是飆車也是足夠用了，試過140以后加速一般，總感覺有點憋。至于操控，這個不需要多說吧，跑多彎山路80碼不需要帶剎車的。
缺點：內(nèi)飾有點不好
外觀：單以外觀來說，新三完全符合我的審美，平角天使眼，精致的引擎蓋切割、腰線等對我都有莫大吸引力。
內(nèi)飾：整體滿意，內(nèi)飾挺好，喜歡到處都有照明燈，比較人性化
空間：很大
配置：總的來說性價比不錯，至少能滿足我的所有需求，小媳婦，我終于在26歲這年把你娶回家了
動力：一樣夠用
操控：
中等偏上，過彎前段偏慢但是后段給油出彎快
油耗：還沒過磨合，基本開開三環(huán)，現(xiàn)在表顯9.1，很滿意了
舒適：馬馬虎虎，也沒指望有多好
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速相當快
缺點：內(nèi)飾還是一般般，鈦銀的飾條不喜歡，想換成木紋的；座椅舒適度一般，要加頭枕；排氣管太不大氣了�。�！
外觀：第一眼看上去也就一般，但是越看越喜歡
內(nèi)飾：簡約風格，可以接受！
空間：后排空間,誰坐誰說爽.坐感 好,空間大.像是坐在自家的沙發(fā)中一樣
配置：感覺貴了，特別是后期ATSL上市后，那感覺差得就越遠，但是買也買了，就這樣了。是自己的東西就好好愛
動力：加速平順,動力強勁,無頓挫感
操控：
操控流暢，無論彎道，坡度都輕松拿下，讓人很有自信是不是自己的技術又提升了，看來車好是真的不讓人操心
油耗：目前油耗8.3L，感覺還可以，期待磨合期過后能更低
舒適：舒適性是一個比較雞肋的話題，你要操控哪來舒適，你要舒適哪來操控，所以要看你自己想要什么，這一代3系已經(jīng)偏向舒適了，聽說上一代3系避震還要硬�？傊阋孢m就買奔馳或者奧迪，再或者日系，如果要操控你就要忽視舒適。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的,尤其是后排空間,完全可以翹著二郎腿躺著,還綽綽有余
缺點：行駛過程中開啟天窗有異味
外觀：改裝完實在漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能，可以說是應有盡有，不過有些功能的使用率真的不是很高， 我覺得最沒用的還是座椅的電動調(diào)節(jié)，真的是沒什么，完全可以換成手動的，再加上360度的全景影像是不是更實用呢！
空間：滿意
配置：既然買寶馬了，性價比肯定不會太高了，品牌影響很大啊，不過35萬能買寶馬，已經(jīng)很劃算了
動力：一般開車都用節(jié)油模式 對轉(zhuǎn)速控制很好 升擋降擋都很及時 也體驗過幾次運動模式拉高轉(zhuǎn)速 車就像離弦的箭一樣 每次出高速的收費站都要在收費的小妹面前玩一次彈射起步非常的拉風
操控：
還可以跟馬6差不多
油耗：油耗稍高，市區(qū)開，高速還可以，一箱油湊合能回家
舒適：座椅偏運動，后部下陷較深，沒有某些日系車那種又寬又大，貼合人體機學的舒適。腰部支撐也不行，久了腰疼。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：4s店的服務很不錯，我去買車的時候只開了一輛5萬多元的車，服務人員也沒有因為勢利眼還不待見我，服務還是挺熱情的，我就二話沒說直接訂了一輛
缺點：沒有定速巡航，單排氣管設計非常難看，沒有腰部支撐。
外觀：喜歡，時尚、大氣！
內(nèi)飾：真的很一般。不出彩。但是也能接受。畢竟駕駛感受我覺得更重要一些。
空間：非常滿意，加長雖然對操控會有些許影響，但可忽略不計，非常值得。
配置：比較過A4L、蒙丟丟、阿特茲，其實從保值率、品牌價值、口碑綜合看，小3的性價比還是很不錯的。
動力：動力強勁！只要不心疼自己的小三，沒有超不過去的！
油耗：90%市區(qū)駕駛，10-11的平均油耗可以接受，8速變速箱跑高速非常省油。
舒適：這車應該也算是入門級的豪華車，不知道說入門級是不是太小看它，不過他的風噪和胎噪都控制得很棒，舒適性最好的應該是日系車，寶馬車的舒適度也不低于日系的車
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4755公里
綜合評分
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優(yōu)點：4s店的服務很不錯，我去買車的時候只開了一輛5萬多元的車，服務人員也沒有因為勢利眼還不待見我，服務還是挺熱情的，我就二話沒說直接訂了一輛
缺點：自動啟停功能有點煩...不知道刷了后會不會對車子有影響
外觀：天使眼最愛，可改性非常高，m套之后簡直不要太好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得很好，但是我妻子認為在細節(jié)方面有些瑕疵，比如座椅的縫隙和手套箱的縫隙有點大
空間：空間給力啊，大大的后排，就算你震也震的開，只是后排中間凸起有些大，美中不足啊，但是老板鍵還是給了一定的彌補。
配置：這個看個人喜好了，30多萬的車談啥性價比！
動力：發(fā)動機和變速箱的配合非常完美 變速箱的換擋也非常及時 能很好的領會駕駛員的意圖 不會出現(xiàn)低速高檔的情況
操控：
過彎精準，懸架支撐到位。這個還需要多說嗎
油耗：可以接受
舒適：座椅有點矮，跟地盤低有關，以前開慣SUV，稍微有點不適應
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購買時間2015年04月
購買地點云南 紅河
裸車價格29.10萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強
缺點：內(nèi)飾一般，座椅是人造革，連A柱高音喇叭都縮水
外觀：美觀大方的流線型設計一直是寶馬車型的一大優(yōu)點，而且你能感到它的美感與實用，在外總會有許多朋友細看它的設計來比較自己的車，這時你就會覺得它真的漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也不太關心這個，都說簡陋，我不在乎，做工很好，沒有問題。
空間：很大，足夠了，比A4強
配置：滿意
動力：這個無需多言，加速杠杠的，國道或者高速超車，不過一腳油的事，只要舍得給油！哪怕坐滿5人，開著空調(diào)，動力依然強勁
操控：
精準，應該是屬于最佳范疇之列
油耗：油耗一般，在8到10之間，這個要看你怎么開了，我一般平時都是舒適模式開，高速節(jié)能模式，現(xiàn)在整體在8.6，個人還比較滿意。
舒適：雖說是真皮，但是座椅感覺過硬，舒適度十分差，如果駕駛者長時間開車真的很不好受，喜歡長途的必須買一個靠背或者頭枕，否則你會后悔的。
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