華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準，彎道穩(wěn)定
缺點：車內(nèi)飾板異響，啟停功能不合理，不過入門級的車要求不用太高！
外觀：算不上驚艷，不過也十分耐看！
內(nèi)飾：設計合理，算不上豪華，不過作為一臺運動型中級車車已經(jīng)不錯了。
空間：買標準軸距空間足夠，要大空間的選擇5系了！
配置：非常高，尤其是維護保養(yǎng)，在ABB中是最便宜的。
動力：談不上強勁，足夠日常使用，市區(qū)高速超車綽綽有余！
操控：
標軸3系最牛逼的一點，我也是汽車行業(yè)的人，市面上的車基本上都開過，它的操控在中級車里絕對的數(shù)一數(shù)二！
油耗：正常水平吧，不過跑高速非常省油。
舒適：相比上代已經(jīng)舒適很多了，可以很好兼顧運動與舒適。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，軸距比同級車大
缺點：座椅太不舒服了，不帶腰部支撐，坐姿低，必須加靠墊才能改善
外觀：漂亮，無死角，大燈帥
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，還有待提高
空間：空間無敵，尤其是后排，4米7的車2米9多的軸距，無敵了，后備箱也可以。就是儲物空間太少太小，跟日本車比差距大，不夠人性化。
配置：太高了，30多萬的車里很高的性價比
動力：磨合期沒敢太激烈，一般使用足夠了，sport模式很有激情。
操控：
試駕的時候試了各種操控，很安全放心，開起來踏實和自信。
油耗：短途為主，油耗不低，11多了
舒適：除了座椅外，其他不錯，這個需要大力改進
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、外觀
缺點：1、新車味太大，現(xiàn)在頭還還疼2、旋扭太小氣，2000多換一個感覺不值當，朋友說沒什么卵用
外觀：挺耐看，16款17寸輪轂挺厚道，單出排氣本來擔心會很low，其實還好，整體挺搭，不打算改
內(nèi)飾：還可以
空間：非常贊同歐洲人的觀點，我是車主，為什么要把空間留給后面的人
配置：本來打算買316，手頭緊，算下來就差3.5萬，沒導航，沒倒影，刷信用卡上320，不后悔落
動力：在北京感覺有點富裕
操控：
可能是還沒習慣，感覺沒老款的寶馬操控好，但也非常不錯了
油耗：磨合期，11到12個
舒適：座椅包裹性不好
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購買時間2016年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.22萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，油耗很低，高速3毛多，市區(qū)四毛多，油價6.19的情況下
缺點：開長途腰部難受，音質(zhì)確實不咋滴，下載的是QQ音樂無損的
外觀：外觀基本上無懈可擊，個人覺得比運動版好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是滿時尚的，只是沒什么檔次的感覺
空間：以176的個子來說足夠了，空間真大也用不到啊
配置：相對來說價格偏高。
動力：加速能力絕對夠用
操控：
路感反饋強烈，在有些路面噪音相當驚人
油耗：以前1.8豐田卡羅拉很省油，這個2.0T更省，應該是八檔和渦輪增壓的功勞
舒適：隔音還可以，不過走有些路面噪音相當驚人，座椅坐久了屁股疼
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2995公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件，底盤，發(fā)動機，波箱。
缺點：座椅那個硬，怎么調(diào)都是硬，不適合長途。
外觀：非常滿意，小改款前后燈都變了，爽
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾簡單實用，談不上豪華。
空間：后排打下來平的，完美。坐人一般般夠用吧。我180我媳婦165。
配置：比奔馳高多了，最討厭的是奔馳的銷售看你來買入門級都不想鳥你。
動力：夠用了。米夠就上320吧。
操控：
買菜車，一流了。改個前后防側(cè)。棒棒的
油耗：非常滿意，比我以前的新款天籟2.5的油耗省多了。之前12.5 現(xiàn)在才10.5在繼續(xù)下降
舒適：沒有舒適可言。也許是之前的龍船太舒適了吧。
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格25.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：側(cè)身看起來好帥，這是最滿意的地方使用起來最滿意的是整體操控性極強
缺點：配置比較低，沒有定速巡航，無鑰匙進入，沒有座椅通風和加熱
外觀：側(cè)身完美
內(nèi)飾：設計感不錯，就是利用率不高，再有就是塑料感
空間：滿載無壓力，短軸車型后排也足夠坐三個人，后驅(qū)車后排凸起較大
配置：性價比在bba里算最中高
動力：加速推背感較強，給人足夠的信心完成超車
操控：
轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，底盤韌性扎實，變速箱聽話，換擋速度快，1-2檔有稍微的頓挫
油耗：偏高，沒有日系省，不過也還好
舒適：車內(nèi)靜音不錯，座椅沒有腰部支撐坐久了腰不好受
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格26.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是外觀啦，犀利的鯊魚大燈，天使眼是我最喜歡的.
缺點：最不滿意的肯定是內(nèi)飾了，怎么說也30幾萬的車吧，塑料感太強，跟奔馳C級完全不在一檔次
外觀：就是沖著外觀來的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較經(jīng)典，我只能這么說
空間：標準軸距人人都說不夠大，個人感覺自用絕對夠
配置：30幾萬的車能有這種品牌效應和操控已經(jīng)不錯了
動力：三系就是動力比較強，在路上幾乎秒殺百分之80以上的車
操控：
操控之王的名號名不虛傳
油耗：目前應該還在磨合期，10.1的油耗我也不知道正不正常
舒適：冷車啟動發(fā)動機聲音比較大，隔音效果一般
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購買時間2016年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：排氣筒如果是雙排氣就好了
缺點：開始很擔心后排空間，實際是后排腿部空間以我181cm的身高還能有3拳左右的腿部空間
外觀：中控內(nèi)飾很精致，就是遮陽板上的化妝鏡還有后排的化妝鏡很粗糙
內(nèi)飾：性價比還是很高的畢竟也是剛換代后沒2年
空間：開了運動模式或了S擋以后感覺路上的車誰也沒有自己快
配置：如果全系都可以在4S加裝M運動包圍就好了
動力：還用說嗎，轉(zhuǎn)向精準，就是轉(zhuǎn)個很大的彎側(cè)重的感覺都不是很大
操控：
作為中型車不開空調(diào)7升多我覺得已經(jīng)非常好了
舒適：造型很滿意，尤其是前燈開啟日行燈以后眼神很犀利
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。方向盤機敏度高
缺點：沒什么不滿意
配置：作為一開始購車沒想太多什么配置，后來發(fā)現(xiàn)還可以 很多功能都是電動調(diào)節(jié) ，這一點做的還不錯 當然最重要的是它的操控確實沒的說……提速反應快 如果是運動模式的話一直維持在最低兩千轉(zhuǎn)。一腳油門直接往前飆，還有要說的是外觀，我非常喜歡這一款車的外觀設計，因為我選的是標軸的，造型上更加運動，寶馬三系是寶馬的精神與靈魂，值得擁有，加上我自己本身喜歡車，所以后期改裝了臺灣的排氣尾段，駕駛感會更加強烈！總之很開心
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購買時間2016年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力還是不錯的，空間也夠用...
缺點：最不滿意的就是沒有腰靠..座椅加熱
外觀：外觀適合年輕人來開吧？
內(nèi)飾：中空不及奔馳做工，不過還是耐看
空間：雖然不是長軸版，但是空間也夠用了..
配置：性價比挺高，后期維護保養(yǎng)也不會很貴
動力：動力只要舍得給油，那是沒話說啦..超車還是不錯的
操控：
方向盤挺輕的，操控起來感覺挺棒的哈
油耗：經(jīng)常跑市區(qū)，所以油耗沒辦法很低，對于2.0T的動機來說..9個油應該還算不錯吧
舒適：隔音效果不是想象中的好，不知道是不是論壇氣壓低還是其它原因，聲音有點大哦
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