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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅比較硬。比日系車(chē)舒適度差多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:標(biāo)準(zhǔn)和ECO模式的舒適性還不錯(cuò),SPORT后頓挫推背感(雖然是320,輕微的推背還是有的呵呵)就來(lái)了。畢竟是運(yùn)動(dòng)車(chē),過(guò)減速帶啥的感覺(jué)很明顯,比A4舒適感是差點(diǎn)了,要比超跑還是很舒適的呵呵
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:加長(zhǎng)后兼顧了舒適,這個(gè)級(jí)別已經(jīng)很不錯(cuò)了,可以輕松過(guò)濾路面上的小顛簸,換成普通輪胎會(huì)更安靜
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雖然整車(chē)偏運(yùn)動(dòng),但舒適性依然不差,起碼我的屁股感覺(jué)很舒服,一點(diǎn)不累。舒適性方面我要吐槽的就是隔音降噪,車(chē)速上了120之后,胎噪有點(diǎn)大,不過(guò)這是防爆胎的通病,基本可以接受吧。另外車(chē)內(nèi)音響,如果肯用無(wú)損格式的音頻文件的話,效果還是可以的,沒(méi)有網(wǎng)上描述的那么不堪。手套箱沒(méi)有出線口比較讓人失望,連接手機(jī)的時(shí)候,線會(huì)被壓在下面,長(zhǎng)時(shí)間容易損傷線束。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:相比上一代,底盤(pán)變軟,舒適性有所提高,但在同級(jí)別中還是算硬的。座椅硬度適中,后排座椅很寬大,坐上去腿部支撐很好。噪音控制的還不錯(cuò),高速風(fēng)噪略大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)與舒適不可兼得,我選擇運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性不算好,開(kāi)始的時(shí)候可能還不太適應(yīng)渦輪機(jī)器,和寶馬的那種感覺(jué),同樣80km/h速度,新3給人的感覺(jué)神經(jīng)要緊張一些,感覺(jué)車(chē)子比較快,很神經(jīng),方向也很敏感,總之精神有點(diǎn)緊繃,慢慢適應(yīng)了段時(shí)間好了點(diǎn)。另外就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)覺(jué)得很累,座椅沒(méi)有腰部支撐。至于減震硬度,我覺(jué)得很合適,不能再軟了,當(dāng)然再硬點(diǎn)也會(huì)大大影響舒適性,同樣的路,開(kāi)同事的xc60,那減震硬的,真實(shí)難受。ú贿^(guò)xc60過(guò)彎表現(xiàn)比新3還好,那可是suv。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:懸掛較軟,行駛起來(lái)比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:真不舒服,能花點(diǎn)錢(qián)在座椅上么,太單薄了,40萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)腰部支撐
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格34.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:一般,減速帶感覺(jué)還差點(diǎn)
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