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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速可以的 沒開過賽車
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一般般
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對于以前1.6的凱越,2.0T的動力,個人而言夠用
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格34.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:N20低功率版的發(fā)動機對于拿來家用,偶爾撒撒野的人來說也是足夠了,油門響應很快,動力也感覺隨叫隨到,
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格29.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10150公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力平時正常使用是絕對夠了,偶爾也調(diào)到sport模式,聽聽排氣的聲音。本人比較喜歡低沉的排氣,所以換了remus的尾段。平時不擾民,但深踩油門還是有那么點效果,心理上的滿足。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.46萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力沒的說,跟我原來的自然吸氣3.0L的差不多了。。換擋基本上沒有頓挫感。因為車還沒過磨合期,所以我還很溫柔的開在comfort模式,杭州市區(qū)開開就掛在eco模式,沒感覺有區(qū)別啊。更新今天跑高速開了動力模式,只有一個字,牛!動力響應非常快,加速快沒有不適感,放速度的話,油門控制保持原有的節(jié)奏就行。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20156公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開車 坐車我都感覺非常棒 座椅的包圍度我也滿意 嘿嘿 因為本人比較胖 需要小3的大包圍 舒服
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購買時間2013年05月
購買地點山東 東營
裸車價格35.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力市區(qū)夠用,加速后段不行。市區(qū)超車沒問題,畢竟低功率,日常代步夠用。
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購買時間2013年04月
購買地點河北 承德
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:0-100提速給力
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購買時間2011年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.5L,直6發(fā)動機,6速變速箱算BMW的經(jīng)典搭配了,平時需要急加速超個車小激情一下足夠用,但是別跟G37、GTI那些鋼炮叫板
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