一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格39.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好,走山路最拿手
缺點:輪轂是17的……太傻了。有種介于普通328和328 M尷尬。
外觀:外觀還不錯,喜歡。
內(nèi)飾:運動設計套裝的內(nèi)飾不錯,紅色縫線,很有運動氣息,座椅感覺很好,讓人很有開車欲望,感覺有戰(zhàn)斗氣息。
空間:中規(guī)中矩,不過對于我來說夠用了,本來也是沖著標軸的車去的,后排偶爾坐人,平時都是一個人用
配置:性價比很高。
動力:絕對夠用 四個模式
操控:
3系的操控不想說那么多了,只想說如果3系不是標桿,這個級別那么多品牌也不會拿3系做對比。
油耗:堵車的時候到過14個以上,跑跑高速就降下來,表顯11個油
舒適:我買這車就沒有考慮過舒適性。
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購買時間2011年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格44.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程88388公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,M套件
缺點:空間小
外觀:自帶M套件,比較酷車燈設計:隨動大燈,轉(zhuǎn)彎輔助,還不錯。就是燈用久了會開裂!
內(nèi)飾:做工一般,門把手必壞!蛇皮鋁紋飾板不是很喜歡,換了桃木
空間:小乘坐空間:我身高175,坐著還有一拳左右的距離,座椅較硬,不是很舒服放行李:后備箱空間很一般,稍微大一點的箱子就進不去了
配置:性價比一般,如果在選一次我會選擇525豪華
動力:6缸自吸218馬力還行,但是比不上現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機
操控:
方向盤重,避震偏硬。因為是325M,所以前后懸架比普通三系低,后輪大概就兩指左右的高度
油耗:偏高了點
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購買時間2009年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控很平均,液壓助力轉(zhuǎn)向可以把路面所有信息都反饋到手中。
外觀:4分,這個我還是比較喜歡E90的,特別是小改改 但不能走模仿M3的路線,那樣太土鱉了。
內(nèi)飾:4分吧,考慮到325是05年的產(chǎn)物,畢竟上了年紀。而且我個人比較喜歡簡約點的內(nèi)飾。
空間:平常2人,周末5人,完全夠用。
配置:4分,雖然標價高高在上,但還是有著不錯的優(yōu)惠。
動力:動力充沛,非常滿意。
操控:
5分,就如今市面上的家用車而言,E90不給5分 誰能拿?
油耗:大排量自吸,油耗高很正常。
舒適:3分,操控與舒適 與生俱來的天敵。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控沒的說
缺點:沒什么不滿意,硬要說就功率比較小吧。
外觀:一張豬鼻子的前臉
內(nèi)飾:用的塑料,但是還能接受
空間:空間尚可,頭部空間較好!后排空間夠用,前排儲物空間一般
配置:買的時候基本8折,這個價錢還是不錯的。
動力:動力響應非常及時變速箱的換擋時機也調(diào)教的很精準 可以很準確地判斷出駕駛員的意圖
操控:
日常駕駛,沒有極限操作,很難評價。不過方向盤虛位小,轉(zhuǎn)向精準。
油耗:在市區(qū)走走停停油耗還能保持在10個以內(nèi) 我覺得要歸功于八AT的變速箱
舒適:這點不敢恭維,主駕駛座椅開時間長了皮膚疼,呵呵,其他還好。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:各項都比較平衡
缺點::發(fā)動機噪音大,封閉的不嚴,速度快了能聽到風的聲,停車后能聽到咔咔咔卡的響,感覺減震偏硬。
內(nèi)飾:非常喜歡,風尚版的內(nèi)飾感覺是最高端大氣上檔次的,外紅內(nèi)黑搭配杠杠的好!!!木內(nèi)飾看起來也比較高檔,和時尚版對比起來好看很多~~~~
空間:空間簡直直逼進口5系
動力::運動模式下,提速很不錯,不過相比同排量的A6上160感覺... 瀏覽: 5011次支持:1人
操控:
操控沒的說
舒適:偏運動,真皮沙發(fā)座椅較硬。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.60萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:軸距是我最滿意的地方
缺點:最不滿意我想想。。。啊。好像真還沒有。
外觀:帥啊。
內(nèi)飾:用料做工都很一般,有些地方有明顯接縫
空間:后排空間沒的說就是大 但后驅(qū)中間會比較高 也可以理解
配置:還不錯。優(yōu)惠了這么多點已經(jīng)很不錯了。。
動力:動力個人覺得只要不是飆車黨還是完全夠用的,平時市區(qū)代步,超車輕松自如,特別是速度達到60碼以后很有力,推背感蠻強烈的!動力這東西因人而異的!
操控:
操控很不錯轉(zhuǎn)向精準
油耗:9.8,稍高
舒適:開起來比較舒服,就是寶馬追求操控,方向盤回饋力度會比較大,沒有像大眾之類車那么“好開”。
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購買時間2008年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點:50:50車身配重比,藍天白云的象征,
缺點:動力太弱,油耗比較高,市區(qū)用空調(diào)基本都在13-14L左右
外觀:E90早期版外觀比較呆板,特別是發(fā)動機蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
空間:由于后驅(qū)車,后排中間很擠
動力:320的動力市區(qū)正常開還行,但想超車抽頭什么的就比較累了。不過,總體來說,日常上下班代步用是可以了。
操控:
應該還可以
油耗:11萬公里下來,基本市區(qū)油耗12-14之間,看路況和開空調(diào)情況
舒適:懸架偏硬,過減速帶震動較大空調(diào):恒溫空調(diào)。制冷制熱都很好,速度也快,后排獨立溫控出風口
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購買時間2007年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點:超控很好,駕駛起來很簡單很容易。
缺點:油耗有點大
外觀:剛買的時候喜歡,現(xiàn)在不理解為什么剛買的時候喜歡。
內(nèi)飾:簡約(潦草),黑色座椅讓人覺得惡心
空間:空間坐4個人比較合適,5個人稍微有點擠
配置:說起這個話題,其實性價比并不高。50萬的選擇可是很多的 這是實在話,對于3系的車主沒有性價比 只有激情。
動力:速度起來后加速不錯,很爽,一直持續(xù)到時速190都不疲軟
操控:
方向盤就像沒有助力轉(zhuǎn)向,也好鍛煉肌肉
油耗:真的很低,不得不說!
舒適:舒適性?去買奔馳,寶馬不適合你
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向盤很精準,指向很準,剎車挺棒,很有安全感。大鼻子可愛中帶點莊嚴
缺點:空間有點小,前排座椅后移的話,后排坐起來很擠。
外觀:還行,看個人眼光
內(nèi)飾:大體看上去看的很落伍,但細看,用料做工很上乘
空間:夠用
配置:良好吧
動力:夠用
操控:
一流,目前我開過的好過“轎車類:5系,A6L,邁騰,CC,帕薩特,蒙迪歐,君威,再往下的車就更別說了”。
油耗:一級棒,平均油耗7個,高速在5個左右(90公里--140公里/每小時),市區(qū)可能至少要10個。
舒適:一般般,噪音控制不好,懸掛硬兩方面拖了后腿
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車很多人都很喜歡,無非就是寶馬的車,能低價錢實現(xiàn)寶馬夢,每男人都有一個藍天白云夢嘛??。這個車最滿意的地方就是,外觀好看,開到街上回頭率特別高,經(jīng)典的寶馬雙腎設計非常霸氣,不過時。操控不是一般的好,方向盤精準性很好,指哪打哪,能給你開車很大的信心,遇到突發(fā)情況能很好的躲避。地盤行車的感覺很棒,不像10-20幾萬車的感覺,有一種高級感,支撐性很好,富有彈力,扎實,不會松垮。新款led大燈亮度很不錯
缺點:寶馬3系的優(yōu)點很多,但是缺點也是有的,每一款車都有缺點,看你能不能接受了,首先就是這個車的隔音問題,怎么說呢?不算好,但也不會很差,不過就是不符合30幾萬車的水準,路噪,風噪都有一些,比不上君越,皇冠那些車的隔音水平,估計主打運動的車都是這樣。然后這車的雨刮不好用,自動感應不靈敏,而且雨刮異響。聽部分車友反應也有。還有,這車居然只有一個排氣,好歹也是30幾萬的車了,就不能弄個雙尾排,真不知道怎么說
外觀:外觀好看,經(jīng)典
內(nèi)飾:做工還可以,中上
空間:空間很大,輕松翹二郎腿
配置:性價比不錯
動力:2.0t的動力很不錯,隨踩隨有
操控:
方向精準,路感清晰,支撐性不錯
油耗:8.8百公里的油耗很不錯了
舒適:舒適性還可以,隔音中等水平
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