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寶馬3系
2016款 320Li 進(jìn)取型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性,精準(zhǔn)性,之前開過朋友的1系、Z4、5系GT,覺得操控特別棒,除了Z4的視野實(shí)在是太低太低了。提車的那天試駕了320豪華版、特意過去試運(yùn)動(dòng)模式,運(yùn)動(dòng)模式下油門的靈敏度非常非常高,輕踩都直接向前沖,銷售說,數(shù)據(jù)上顯示135kw/186p,其實(shí)實(shí)際馬力還不止,因?yàn)榈聡讼Mo你意外之喜。
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)就是前排坐姿很低,視野不是特別好,但是可能是出于操控的重心這樣設(shè)計(jì)的,其次就是百年不變的中控,雖然這一款的中控的改進(jìn)很是讓我開心,黑色鋼琴烤漆面板、和豪華版一樣粗壯的方向盤,提車前還一直在抱怨,提車后狂喜。
外觀:3系的外觀犀利,那兇悍的眼睛,既具有攻擊性,豪華版的輪轂實(shí)在是大愛,在接縫方面處理的到位,縫隙還是相對(duì)來說比較小,礦石白金屬漆的車身更耐曬,不容易發(fā)黃。
內(nèi)飾:百年不變的中控,雖然這一款的中控的改進(jìn)很多,黑色鋼琴烤漆面板、和豪華版一樣粗壯的方向盤。中控臺(tái)的質(zhì)感捏泥還是過硬,相比A200的縫線真皮的中控。門板還是弱了許多,復(fù)合皮的質(zhì)感不錯(cuò),鋼琴烤漆面板容易留下指紋和劃花,后期需要貼膜保護(hù)。
空間:空間非常優(yōu)秀,無論是前后排,空間都你能出乎你的意料,和5系對(duì)比后排空間,基本相差不了多少,除了5系更寬敞點(diǎn),前后距離并不差。座椅非常的厚實(shí),支撐點(diǎn)能把腿部都能撐住,很舒服,而且還有老板鍵。
配置:訂車是在寶馬百年慶典訂的,優(yōu)惠18個(gè)點(diǎn),送了很多東西。相比時(shí)尚除了電耳。座椅加熱相加比要比時(shí)尚高很多。
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,ECO模式下油門反應(yīng)較肉,深踩都是緩慢的加速,達(dá)到節(jié)能的目的,在舒適模式下,深踩油門,變速箱能快速的響應(yīng)進(jìn)行降檔,有推背感,目前還是新車,暫時(shí)舍不得地板油。試駕4S的車,在運(yùn)動(dòng)模式,簡直就打了雞血一樣,油門反應(yīng)非常靈敏,一點(diǎn)就跑,推背感十足啊。
操控: 寶馬的操控不是吹的,也是不是靠宣傳來的,就是實(shí)打?qū)嵉目诒鄠,操控靈敏度、轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性讓人忘懷。如果玩車的,建議購買i,加長軸距在轉(zhuǎn)向還是稍有不足。
油耗:油耗的話現(xiàn)在還不能體現(xiàn)出來,剛不到200公里,其中還有170是高速、高速路段油耗在7.2左右,市內(nèi)油耗顯示在10.2左右,節(jié)能模式下能增加里程。
舒適:乘坐舒適性不錯(cuò),相比我的老雅閣在過坎,震動(dòng)過濾的很多,懸掛調(diào)試的家用和運(yùn)動(dòng)事宜,
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