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購(gòu)買車型寶馬3系 2016款 320Li 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，老婆也說(shuō)很舒服，牌子也很響，別人一聽(tīng)都很驚訝，自己心里一種莫名虛榮心，正如人家說(shuō)的開(kāi)寶馬至少讓人家感覺(jué)你混得還不錯(cuò)，心理還是可以的。你要想想隨便買個(gè)別克都要30萬(wàn)，其他都差不多。至于為什么不選擇奔馳和奧迪么，因?yàn)楸捡YC200說(shuō)實(shí)在的要比3系貴好幾萬(wàn)，而且優(yōu)惠力度非常小，然后奧迪雖然力度非常大，價(jià)格上比3系也還要便宜個(gè)幾萬(wàn)，但是馬上面臨著換代，新款A(yù)4L馬上要出來(lái)了，所以現(xiàn)在花個(gè)30W買個(gè)老款感覺(jué)有點(diǎn)不值得，所以還是選了剛換代價(jià)格也還實(shí)在的3系。
缺點(diǎn)：別的感覺(jué)都不錯(cuò)，就是座椅太不舒服了，總感覺(jué)腰非常吃力，由于加裝時(shí)間太長(zhǎng)，4S店也不是非常愿意加裝。音響也很差，還有沙沙聲�？照{(diào)不是太給力，總感覺(jué)有時(shí)候沒(méi)有風(fēng)吹出來(lái)，即是開(kāi)到3檔風(fēng)也還是差不多，像我原來(lái)的晶銳，從來(lái)都只開(kāi)一檔風(fēng)，最多2檔，從來(lái)不超過(guò)3檔，但3系就不行，想要涼得快一點(diǎn)就要開(kāi)4檔甚至更大，科技的東西如果能再多就更好了，每次開(kāi)車回家即是開(kāi)空調(diào)背上的衣服也是濕的，如果后續(xù)能增加座椅通風(fēng)就更完美了。用了幾天繼續(xù)追加口碑，剛拿到車子的時(shí)候覺(jué)得車子的旋鈕和顯示屏還沒(méi)有覺(jué)得太小，感覺(jué)為什么有那么多的人為什么一定要去換大屏和大旋鈕呢，自己很不解，結(jié)果開(kāi)了一個(gè)多月以后越看屏幕越小，越看旋鈕也覺(jué)得越小，是有一點(diǎn)沖動(dòng)想換大屏幕和大旋鈕了。
外觀：非常漂亮，特別是腰線和大燈，外觀就靠這幾個(gè)撐起來(lái)，自己選了礦石白，剛洗完車顏色很亮很漂亮還有大大的前檔。
內(nèi)飾：不怎么樣，音響也不怎么樣，科技的含量也不是太多，除了車標(biāo)感覺(jué)挺豪華外其他感受不到豪華的感覺(jué)......
空間：非常大，無(wú)論前排還是后排，或者橫向位置都非常大，坐著完全可以翹二郎腿，后備箱也很大，完全能適應(yīng)日常的需要，把后排防倒的情況下后備箱加后排基本可以放個(gè)1米九的打東西，基本能滿足日常需要了。
配置：除掉不足的地方，其他還是非常不錯(cuò)的，總的來(lái)說(shuō)落地30W多點(diǎn)能有這個(gè)牌子的車已經(jīng)是超高性價(jià)比了，所以B級(jí)車的排名也才會(huì)非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步稍稍有點(diǎn)慢，和日韓車比比，總感覺(jué)他們起步非�？欤�4個(gè)兒子說(shuō)是日韓用的無(wú)極變速器的原因，至于是不是真的就真的不懂了，但是后面爆發(fā)還是不錯(cuò)，但是如果你換到S檔會(huì)聽(tīng)見(jiàn)明顯的轟鳴聲，轉(zhuǎn)速一下子達(dá)到3000-4000轉(zhuǎn)，沒(méi)有換過(guò)省油模式，所以不知道省油模式情況下車子會(huì)感覺(jué)肉到什么程度。
操控：
很好，方向盤不會(huì)太輕，也不會(huì)輕到發(fā)飄，這么長(zhǎng)的車也不會(huì)也甩尾的感覺(jué)，可見(jiàn)操控性缺失不錯(cuò)的，高速行車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤給的反饋很明顯
油耗：7.5L/100km，非常省油，平均時(shí)速40MK/h，對(duì)于一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能有這樣的油耗真的不錯(cuò)了，要知道我原先1.4的兩廂車油耗都要6.7L呢，現(xiàn)在兩個(gè)來(lái)月時(shí)間一直用舒適模式開(kāi)車，沒(méi)有試過(guò)省油模式，不知道開(kāi)生省油模式的情況下，油耗能達(dá)到多少。
舒適：一般，懸掛沒(méi)有太軟，過(guò)砍的時(shí)候還是會(huì)震，但是上回做S350也一樣會(huì)震，可能就是這個(gè)樣子的吧，因?yàn)槊看味际亲约洪_(kāi)車所以沒(méi)有體會(huì)過(guò)坐副駕駛和后排的感覺(jué)，但是綜合起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛三者結(jié)合起來(lái)的話，3系算是調(diào)教的最好的了，因?yàn)樯蠙n的過(guò)程中基本感受不到說(shuō)有頓挫感和換擋不平滑的問(wèn)題。
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