一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2016年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
外觀：低調(diào)內(nèi)斂的前臉，那兩對眼睛，好似剛睡醒一樣瞪著你，炯炯有神。側(cè)門的線條勾勒出bmw特有的側(cè)線條。天使眼真的美到?jīng)]盆友有木有，LED大燈和LED尾燈前后呼應(yīng)相得益彰。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾和10萬左右的車差不多，真的是無力吐槽。雖然雞腿檔把和氛圍燈拉高了些許逼格，但依然很想吐槽華晨。按鍵能否減少一些，沒用的一堆功能鍵，完全可以用一兩個來替代。但一些細(xì)節(jié)處理還是顯示出了德國人造車的一絲不茍，后排遮陽簾能很好的保護(hù)隱私和阻擋陽光，后排老板位還有老板鍵，可以控制副駕的椅子。后排頂上分別有兩個化妝鏡和閱讀燈，類似飛機上那種，雖說有些許雞肋但能提升對車的好感度。
空間：之所以選擇li加長版本的，想必都是追求她的長軸距，副駕和后排腿部空間真的很充裕，后排中間突起比較高，坐三個人的話中間的人可能會不好放腳，但好在中間有配備可伸縮頭枕，提升了些許舒適度。車上儲物空間不多，門邊放一瓶水就差不多滿了。扶手箱很淺，可以放入一瓶紅牛和錢包就差不多了，手套箱容積也不大。手機可以勉強放在兩個水杯上面的縫里。后備箱放三個行李箱應(yīng)該是綽綽有余，還有些細(xì)節(jié)處理很周到，適合放一些小東西。
配置：優(yōu)惠幅度還算可以，但沒送什么，連腳墊都不送這個能忍？但怎么說也算豪華品牌，加上不貴的價格，很親民，面子里子都能兼顧到。
動力：2.0T的動力很好，和渦輪的配合相得益彰，變速箱也不會思考人生，紅燈起步緩踩油門已經(jīng)可以沖出去了，想推背感可以嘗試sport模式，在運動模式下，方向盤變得沉重，轉(zhuǎn)數(shù)維持在三千轉(zhuǎn)左右，仿佛感覺車身有些下沉，速度提到200以上也是很輕松的事情，不過這樣帶來的后果就是罰單接踵而至。
操控：
寶馬操控真不是吹出來的，指向精準(zhǔn)，變速箱和發(fā)動機的調(diào)校已經(jīng)趨向完美。油門比較神經(jīng)質(zhì)，開慣君威偏軟，而小3的剎車就靈敏很多，一開始不適應(yīng)會踩起來一頓一頓的，要比較緩的去踩，適應(yīng)那個力道之后就不會出現(xiàn)頓車的情況。在跑一些顛簸路面的時候，建議握緊方向盤，因為會有細(xì)微的轉(zhuǎn)動，不得不感慨這反饋也太清晰了點。
油耗：表現(xiàn)不錯，大部分是高速，可以達(dá)到7.4L/100km。在城市擁堵路面，因為有自動啟停技術(shù)的存在，想必也會減少些油耗。使用節(jié)油模式的話，最后還會告知你省了多少油，這個蠻有意思的。
舒適：3系主打運動，路面反饋非常清晰。座椅偏硬，濾震比較直接，加上沒有腰部支撐，真的不適合開長途，不過自己購買了記憶腰靠和頭枕，算是讓長途駕駛得到些許舒適感。該車剎車的位置偏左，不符合人體工學(xué)，這樣就不能讓右腳靠著邊去踩剎車，必須往左挪過來才能踩到。可能使用的是防爆胎的緣故，速度到110以上的時候胎噪較大，整車隔音做得也一般，風(fēng)噪很明顯，但放著音樂的話也可以忽略掉。方向盤不知道為何設(shè)計得那么大，握起來硬硬的也不舒服，確定是真皮的么？握感也太差了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
