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購(gòu)買車型寶馬3系 2016款 320i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗7.66L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是駕駛，無(wú)論是油門響應(yīng)，波箱反應(yīng)，懸掛支撐，方向準(zhǔn)度，都沒得說(shuō)。這就是選擇寶馬的原因。
缺點(diǎn)：買的是標(biāo)準(zhǔn)版的，空間自然沒有加長(zhǎng)的那么充裕。
外觀：形容一下：豐滿，犀利，順眼，不厭。將視角降低來(lái)看很漂亮。專門發(fā)了一個(gè)相片的帖子，歡迎捧捧場(chǎng)~！車燈設(shè)計(jì)：天使眼啊！騷啊！遠(yuǎn)近光夠用了，維護(hù)好能用挺久的。車身造型：2810的軸距，靠后的布局，腰線從葉子板一直拉到尾燈，很好看。不像加長(zhǎng)版的，感覺有點(diǎn)拖沓。做工車漆：埃斯托藍(lán)，金屬漆，洗干凈的時(shí)候很好看，簡(jiǎn)直沒有抵抗力。
內(nèi)飾：寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格，個(gè)人挺喜歡的。30來(lái)萬(wàn)的車，做工水平是有的。儀表中控：有拓展儀表盤，喜歡得不要不要的~！信息很全！手感材質(zhì)：用料都是符合30W級(jí)別車子的標(biāo)準(zhǔn)了，沒有奧迪的精細(xì)，但是也很好的，畢竟選這車的，主要不考慮這些。異味異響：合成帆布的內(nèi)飾，沒有什么異味，風(fēng)吹吹就好了。異響，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
空間：坐過(guò)后排的都說(shuō)一般般。儲(chǔ)物空間還是可以的乘坐空間：177的身高駕駛位沒問題，后排只能說(shuō)夠用。和家人跑過(guò)幾次高速，總是被吐槽沒有家里那臺(tái)新X1的后排舒服....（那不是廢話么，定位本來(lái)就不一樣）儲(chǔ)物空間：后備箱挺大的，前排的儲(chǔ)物空間也不少，唯一不足的地方，沒有放手機(jī)（iPhone 7 Plus）的地方，沒有放眼鏡的地方。橫向?qū)Ρ龋侯A(yù)算內(nèi)足夠奔馳CLA和C200，C200L，駕駛位坐起來(lái)比還是320的坐姿更運(yùn)動(dòng)一些，后排空間其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)版的比CLA和C200的要大一些全家出游時(shí)：坐滿，動(dòng)力沒問題，就是后排被吐槽太多，家人更愿意去做新X1...放行李：春節(jié)的時(shí)候就要塞得滿滿的拉回南寧，到時(shí)候再看看怎樣，目前使用挺好的。
配置：37.9萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，丁字褲，8.8大屏，NBT系統(tǒng)，互聯(lián)系統(tǒng)，都是標(biāo)配。可以看我之前的帖子，說(shuō)明為什么要了16款沒要17款。標(biāo)配配置：16款標(biāo)配有：丁字褲，8.8大屏，拓展儀表盤，NBT系統(tǒng)，大旋鈕，車輛互聯(lián)，都是很好用的配置。特別是用熟了以后，感覺比MMI系統(tǒng)好用。選裝配置：SSSS要求加裝了8000塊，包括了舒適進(jìn)入和膜。感覺還是可以的，畢竟也是自己想要的，而且算在一定要買的金額里，欣然接受了。
動(dòng)力：一點(diǎn)就有，無(wú)論多少速度下，提速很輕松加速表現(xiàn)：試了運(yùn)動(dòng) 模式，簡(jiǎn)直了，你懂的...平時(shí)的ECO模式已經(jīng)足夠跑高速：150速度下的再加速，輕輕松松的就奔200去了動(dòng)力平順性：8速的波箱，基本感覺不到換擋。需要急加速時(shí)連跳幾檔的降檔相當(dāng)給力。橫向?qū)Ρ龋篈TS的加速確實(shí)猛，但是因?yàn)椴ㄏ涞脑�，沒有320的平順。
操控：
方向精準(zhǔn)，懸掛支撐很到位。另外后驅(qū)車駕駛起來(lái)很好開...山路：一提車就從南寧開到昆明，進(jìn)了云南的高速都是盤山，很適合寶馬~哈哈哈~~過(guò)程很享受底盤及懸架：標(biāo)準(zhǔn)版的地盤緊湊，高速過(guò)彎不減速，后排也不會(huì)甩，這就是要標(biāo)準(zhǔn)版的原因了。懸掛支撐很到位，車身姿態(tài)很棒。雨雪泥濘路面：急加速時(shí)遇到一次后輪打滑，不過(guò)很快ESP介入，沒什么問題。
油耗：16款的N發(fā)動(dòng)機(jī)，450的波箱，高速6多的油耗，平時(shí)城里能開到8左右，多一點(diǎn)就是9.對(duì)于2.0T的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)算省油的，當(dāng)然個(gè)那我開車習(xí)慣有關(guān)...城市路段表現(xiàn)：昆明城開，全國(guó)第7堵，油耗9左右，基本ECO模式，還算滿意的。高速路段表現(xiàn)：高速可以開到6多。跟家里新X1那臺(tái)B48配愛信波箱的油耗差不多，一箱油加滿60升可以從南寧直接開到昆明，800多公里。
舒適：熟悉不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，也不是選擇它考慮的重點(diǎn)，前排坐著比較舒服，后排因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)版，只能說(shuō)夠用。隔音不錯(cuò)，風(fēng)噪基本能過(guò)濾掉，胎噪有。行駛舒適性：ECO模式下，不急不躁，需要加速時(shí)也能及時(shí)提供動(dòng)力。平順！霧霾天：云南，昆明，都不知道什么是霧霾。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈座椅舒適性：前排的座椅還是比較舒適的，開長(zhǎng)途也不怎么累。后排就一般般了�？照{(diào)：因?yàn)槭切萝嚢�，制冷制熱還是很快的，也很好用。開啟空調(diào)對(duì)提速?zèng)]有多大影響。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的功率擺在那~噪音控制：風(fēng)噪很小，胎噪稍微有一些，但是可以介紹。重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳到車內(nèi)，還是很好聽的~！
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