一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是操控，經(jīng)常在高速上變道，還有山道上轉(zhuǎn)向，有人車(chē)合一的感覺(jué)，當(dāng)然還有這個(gè)品牌是我的最?lèi)?ài)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是跑了一個(gè)月遇到市區(qū)的爛路都要減速很慢的過(guò)，因?yàn)樘�。我想，即使再追求操控也不該這么顛吧。昨天路過(guò)附近寶馬快修店，進(jìn)去一側(cè)胎壓竟然將近4個(gè)，不知道新車(chē)為什么沖這么多氣，降到2.5跑一天后非常滿(mǎn)意，不顛了。還有就是配置太低，落地過(guò)30萬(wàn)的車(chē)竟然連定速巡航都沒(méi)有，也沒(méi)有胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)控，連個(gè)高音頭都減配了。要知道現(xiàn)在很多15萬(wàn)的主流合資品牌車(chē)都標(biāo)配自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持了。后期很多都要自己加裝。
外觀：外觀可以，
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工到是可以，只是沒(méi)辦法和同級(jí)比，很多車(chē)的工作臺(tái)都用真皮包裹，而寶馬內(nèi)飾確實(shí)缺少豪華感，儀表盤(pán)也要吐槽一下，行車(chē)電腦只有那一小塊，顯得很小氣。那個(gè)轉(zhuǎn)向燈，變道的閃3下，太少，警示作用不夠，之少該5下，另外撥到底打轉(zhuǎn)向太緊，有點(diǎn)撥不動(dòng)。
空間：我買(mǎi)的是標(biāo)軸，因?yàn)槠綍r(shí)后排很少坐人，覺(jué)得標(biāo)軸就完全夠用，沒(méi)必要用配置換空間。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)稱(chēng)不得上高，大家都知道30萬(wàn)的車(chē)這樣的配置真的很低，我買(mǎi)的時(shí)尚，沒(méi)有定速巡航，音響也沒(méi)辦法和10幾萬(wàn)的車(chē)比，進(jìn)取型報(bào)價(jià)32萬(wàn)8甚至連個(gè)后視鏡折疊都沒(méi)有，還得下車(chē)手搬嗎？國(guó)產(chǎn)后連高音頭都減配了，前懸掛也減配了。不過(guò)我們買(mǎi)的是寶馬，買(mǎi)的是這個(gè)操控，這個(gè)品牌的保證，和內(nèi)心的一份優(yōu)越感，沒(méi)辦法。我看了奧迪和奔馳，基本上也這個(gè)水平，強(qiáng)不到哪里，如果真的看重配置可以買(mǎi)天籟，邁騰，君越等等，還便宜。
動(dòng)力：加速很好，雖然數(shù)據(jù)比a4和c200低一些，但是覺(jué)得超車(chē)完全沒(méi)壓力。
操控：
這個(gè)不用說(shuō)了，開(kāi)寶馬，賣(mài)的就是操控�，F(xiàn)在每天都想開(kāi)，喜歡隨心所欲變道的感覺(jué)。
油耗：2千多公里了，平均時(shí)速31，油耗8.5。比我以前1.8自然吸氣都省油，很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性沒(méi)那么好，座椅不夠軟，減震也不夠軟，但是我知道追求操控就要犧牲一些舒適，開(kāi)過(guò)日本20多萬(wàn)的車(chē)，座椅很軟像大沙發(fā)，減震也很軟，也很靜。但是毫無(wú)路感和操控可言，就像開(kāi)電動(dòng)車(chē)一樣。這個(gè)要看自己喜好了。
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