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寶馬3系
2016款 320i 時(shí)尚型

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寶馬3系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控一流,動(dòng)力足夠,油耗滿(mǎn)意
缺點(diǎn):剎車(chē)?yán)鲜菚?huì)有點(diǎn)頭,找不到合適的剎車(chē)感
外觀:天使眼很贊,16小改款開(kāi)眼角了,感覺(jué)不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,和奔馳沒(méi)法比,不過(guò)我覺(jué)得可以了,很實(shí)用也很方便操作
空間:標(biāo)軸的對(duì)于我170的小個(gè)子足夠了,家里人個(gè)子普遍不高,所以選的標(biāo)軸,看起來(lái)協(xié)調(diào)好多,長(zhǎng)軸的看起來(lái)就是不喜,家用空間足夠了,后排夠用,樣子就是比長(zhǎng)軸距的美
配置:價(jià)格比奔馳便宜,動(dòng)力也好,一個(gè)字,值
動(dòng)力:2.0T低功率的180P馬力左右足夠了,舒適模式深踩油門(mén)超車(chē)還是不錯(cuò)的,動(dòng)力十足,偶爾暴力駕駛掛S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,車(chē)子就像一匹野馬穿出去!和高功率的沒(méi)法比,馬路上99%的車(chē)隨便超,動(dòng)力平順性也不錯(cuò),ZF8的平順性加上N20的性能,表現(xiàn)很完美,寶馬的調(diào)教真的很牛,買(mǎi)車(chē)時(shí)試駕過(guò)新C,動(dòng)力完全不是一個(gè)等級(jí),奧迪不喜所以根本沒(méi)考慮過(guò)也沒(méi)看!凱迪拉克ATSL等覺(jué)得品牌不行,所以直接買(mǎi)了寶馬,本人窮所以只買(mǎi)了低功率也夠用了
操控: 16款的方向盤(pán)小改款手感還是不錯(cuò)的,不過(guò)更喜歡丁字褲,存錢(qián)中,寶馬主打操控這個(gè)不會(huì)有人有異議吧,短軸據(jù)說(shuō)操控比長(zhǎng)軸更好些,不過(guò)我是感覺(jué)不出,就是喜歡短的才選的標(biāo)軸,停車(chē)更方便些底盤(pán)及懸架:底盤(pán)硬,沒(méi)辦法,誰(shuí)叫3系主打操控及運(yùn)動(dòng)呢,懸架的確很低,偶爾上下馬路牙子會(huì)觸底,那個(gè)心痛啊,所以停車(chē)再也不遠(yuǎn)這種地了,寧愿多走點(diǎn)路,缺氣保用輪胎那個(gè)顛呀,過(guò)減速帶速度必須慢的可以,否則鼓包是遲早的事
油耗:目前7000公里,平均油耗9.5平均速度30.5城市道路多,高速基本沒(méi)有,上下班堵車(chē),這個(gè)油耗已經(jīng)很滿(mǎn)意了
舒適:座椅舒適性:座椅真的很不舒服,所以買(mǎi)了腰靠及頭枕,稍微好很多
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