一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有外形,有動(dòng)力,操控好,油耗低。328M雖然說(shuō)各方面都不是最好,但真的是一款平均分很高的車(chē)
缺點(diǎn):夏天打空調(diào)抖動(dòng)比較大。內(nèi)飾沒(méi)有科技金屬感。
外觀:個(gè)人感覺(jué)加了M套件比普通的3系肯定帥多了,前臉和屁股與普通的3系有很強(qiáng)的辨識(shí)度,沒(méi)這M套件還不一定這么快入手。4S店里看到過(guò)一輛Loder改裝過(guò)的真是還要帥啊。只可惜328的排氣還是單邊雙出,2邊各2個(gè)不指望么,2邊各1個(gè)也好看的呀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤(pán)了,如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了,奔馳C級(jí)的內(nèi)飾真是同級(jí)別的楷模,有金屬科技感。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)也OK了,簡(jiǎn)單實(shí)用,配置齊全。車(chē)平時(shí)也是開(kāi)的,沒(méi)時(shí)間一直看著個(gè)中控臺(tái)啊。儀表盤(pán)如果0的時(shí)候指針垂直向下就更好了,更有戰(zhàn)斗氣息,需要改進(jìn)啊。
空間:之前一直在開(kāi)奧迪A1,一開(kāi)始坐進(jìn)328這感覺(jué),相差太大了吧,好大啊這車(chē),跟艘船一樣大啊。前排空間不用說(shuō),后排坐3個(gè)成年人絕對(duì)OK的。中國(guó)人對(duì)車(chē)子的空間要求是變態(tài)的,路么越來(lái)越小,車(chē)子越來(lái)越多,越來(lái)越大。不加長(zhǎng),絕對(duì)夠了。像我單身狗,副駕駛平常都沒(méi)人坐,后排買(mǎi)了2個(gè)多月就坐了4次人。后備箱空間也絕對(duì)夠,因?yàn)榉凑揖头帕税褌愫蛡(gè)擦灰塵的灰塵撣。個(gè)人要給5分的,客觀點(diǎn)咯給4分了,畢竟還有其他巨型車(chē)咯。
配置:性?xún)r(jià)比當(dāng)然很高的咯,寶馬優(yōu)惠幅度超大。奔馳不僅沒(méi)優(yōu)惠,加錢(qián)了還沒(méi)有車(chē)。奔馳C級(jí)2015新款居然還玩起了減配誒。328iM新款加了HUD抬頭顯示 無(wú)鑰匙進(jìn)入 哈曼卡頓音響誒,這3樣超級(jí)棒。不過(guò)羊毛出在羊身上,增配的優(yōu)惠少點(diǎn),不增配優(yōu)惠幅度大到嚇人了。而且車(chē)無(wú)完車(chē),QQ有QQ的優(yōu)點(diǎn),賓利有賓利的缺點(diǎn)。而且很多人總聽(tīng)說(shuō)要改款而一直觀望,小改年年有,早買(mǎi)早享受。趁著優(yōu)惠大,該出手時(shí)就出手。
動(dòng)力:動(dòng)力是我選車(chē)主要關(guān)注的地方,對(duì)速度的要求也是比較苛刻。不過(guò)動(dòng)力怎么可能隨叫隨到?你喊破喉嚨一路狂喊:動(dòng)力!動(dòng)力!也不會(huì)加速,又不是聲控的。動(dòng)力是按到Sport,踩油門(mén),這才有了動(dòng)力。暴躁的野獸一樣顛起來(lái),然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)“嗚嗚嗚~~~咕咕咕~~~~~”據(jù)傳,僅僅是據(jù)傳,百公里加速在5.9秒之內(nèi)。當(dāng)初沒(méi)選C260L就是因?yàn)閯?dòng)力不行,7秒都跑不進(jìn),優(yōu)惠也一般般。
操控:
方向也不會(huì)指哪打哪!轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手指頭指一下左邊,方向就去左邊了?這好像是奧迪剛出的無(wú)人駕駛技術(shù)吧,反正我的328方向沒(méi)有指哪打哪。OK,方向轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),comfort模式下,方向盤(pán)超輕,再去開(kāi)A1那方向?qū)嵲谑翘亓恕汃R這電子助力確實(shí)OK。用YYP的話說(shuō)是,一根手指就能轉(zhuǎn)向了。之前4S店銷(xiāo)售開(kāi)的320Li,80km/h時(shí)一個(gè)急變向,我當(dāng)時(shí)以為要翻車(chē)了嚇尿了,車(chē)子青絲蕾蕾?gòu)某?chē)道變到主車(chē)道。
油耗:現(xiàn)在磨合期么基本都是Comfort模式,平均時(shí)速25km/h,油耗11.5L左右誒,感覺(jué)有點(diǎn)高。因?yàn)槎际巧舷掳嚅_(kāi),堵車(chē)嚴(yán)重,走走停停。自己也算是新手,開(kāi)不到10左右。車(chē)子現(xiàn)在也才開(kāi)了1000KM,不知道以后會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適:畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的,相比于5系,A6,E系舒適性肯定比不過(guò)了。有時(shí)候顛得還是比較厲害的,路感傳遞得比較清晰。Comfort模式下還是比較舒適的。不過(guò)座位我調(diào)了整整一個(gè)月才調(diào)到了個(gè)最舒服的位置和高度。車(chē)廂隔音效果還是很好的。乘客舒適性的話:真正的高手,即使是桑塔納也能把乘客開(kāi)出坐邁巴赫的感覺(jué)(夸張了)。
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