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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.13萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，變速箱基本感覺不到頓挫。上坡無難度，超車迅速
缺點：這個關(guān)門聲音，用小沈陽的話說，piapia的。。。。。。
外觀：還是很棒的。開眼角還是不錯的 愛了你就愛 不愛了咋說都沒有用。外觀評測沒意義 網(wǎng)上很多去看吧 去試駕吧。這條沒啥寫的�；羲固毓战嵌嘤嗟慕忉� 鍍鉻太多了。。。煩。做工車漆：國產(chǎn)的結(jié)晶就是橘皮油漆。后悔沒進口 回來鍍金打蠟彌補一下吧
內(nèi)飾：真的，用過福特之后，真覺得寶馬不錯了，福特是用好的材質(zhì)給人廉價的感覺，也許人家不算bba，寶馬3系作為菜車已經(jīng)很有誠意了，尤其是豪華版，算是有那么點意思，不過對比過進口3gt，貌似做工還是需要一點努力。
空間：空間非常大，特別是后座空間基本上可以和五系媲美
配置：不喜歡SUV 喜歡操控你就上328吧但新3系，不過我也是不看好的，一來國產(chǎn)的Li必然屎性，二來進口的價格實在不會有誠意，優(yōu)惠？選配的定制版優(yōu)惠從何談起，最重要的是，到了b級這個級別，我是真的無法喜歡奔馳，無奈國產(chǎn)此前太令人失望了～標配配置：idrive很棒 用戶ui設(shè)計的好 這點很多車型做不到的。選裝配置：居然吧電動遮陽簾在b48時代取消了。最高配好像也沒有了 奸商華晨啊。
動力：說踩多少有多少那是胡扯，四缸民用菜車怎么？想去跟跑車比嘛。廠家定位就不是讓你下賽道所以很多人說的有點神了。但事實卻是有澎湃洶涌的初段和不斷爆發(fā)的中段和略顯疲軟的后段。但就初中段講。應(yīng)該沒有誰在這個級別趕過328了。好吧還是用一下這個詞吧“澎湃洶涌”加速表現(xiàn)：講加速度不能老說只說發(fā)動機好嗎。寶馬官方一直講這一代的zf8at擁有100毫秒的換擋速度，但很多人不知道這樣的表現(xiàn)是你切換到sport plus下才有的酣暢淋漓。所以這樣下的加速表現(xiàn)讓許多駕駛車型經(jīng)驗不豐富的人一上來有點頭皮發(fā)麻�？謶�。和嘔吐感覺。注意。。我說的人群是車型經(jīng)驗不豐富的人。動力平順性：沒辦法 這個是這一代的特性。冷車時候1-2頓挫。135im 也這樣 或者說所有寶馬這一代zf都這樣。當然第一次開 你根本不知道。。。跑高速：高速累。速度與激情可以在安全帶和安全距離下 體驗一下。隔音出乎意料的難以接受所以 音樂開啟來吧 把你的哈曼卡頓發(fā)揮出來吧。
操控：
寶馬的操控一直都是為人稱道的地方，雖然沒有可變轉(zhuǎn)向比，但方向盤的精準和底盤懸掛的那恰到好處的支撐，都不辱沒3系40年運動王者車系的名聲。
油耗：沒得說 都是變速箱8at的表現(xiàn)。328跟320變速箱不一樣 是運動變速箱 。這個普及一下。高速干過6.2不過這個意義是在地球天使模式下的刻意控制油門城市路段表現(xiàn)：一樣的代步 我感覺不出來跟qq的區(qū)別。都不超過40km 沒法比。當然舒適度還是可以接受的這時候 硬了吧唧的座椅還不會讓你難受。高速路段表現(xiàn)：油溫寶馬是控制的有點“特色” 看過文章報道過。反正不要介意那夸張的油溫 設(shè)計工況之內(nèi)不用大驚小怪。
舒適：肯定不如5系，一樣的價格，525或者520的乘客舒適度比這個好太多，可作為司機，摸到5系那個細細的方向盤，就沒有了駕駛欲望。舒適進入，電尾門，迎賓燈，電折耳，nbt大屏，哈曼卡頓該有的都有了，真不用發(fā)啥改車作業(yè)，都是原配，但是為啥4驅(qū)豪華沒有氛圍燈那？是我沒找到
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