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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，時尚運動
缺點：要說最不滿意的就是乞丐版真是有點乞丐，沒有前車?yán)走_(dá)，沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航，鹵素大燈，真是蓋中蓋
外觀：非常喜歡這一代3系，4米6的車廠 1米81的車寬。但外觀給人視覺效果非常寬，很長�？粗娣�。
內(nèi)飾：談不上都豪華，但是很耐看。細(xì)節(jié)處有些粗糙的問題在這里也有。 寶馬內(nèi)飾有一個好處就是低配高配都一樣，不會讓人有低檔的感覺。不像奧迪低配和高配坐進(jìn)去兩個車的感覺。有一個地方要說一下點煙器和放杯子的地方設(shè)計很不科學(xué)。16款新3的本來覺得那里改得不錯，但是后來發(fā)現(xiàn)了一個問題：沒有干濕分離。說得有點專業(yè)，就是液體和會導(dǎo)電的地方離得很近。這樣看其實還不然15款的設(shè)計。
空間：必須說3系標(biāo)準(zhǔn)軸距（也就是很多網(wǎng)友說的短軸），能有這樣的空間真的很不錯。我父親一米八，我一米七多，都不瘦。坐在后排都很寬敞，所以我覺得即使不上3系Li，后排空間也足夠用了。更何況我的后排也不常坐人。
配置：21.37萬的裸車價，留學(xué)生免稅車，不交購置稅。雖然有2千多的買車中介費，但是落地也不過就22萬多。到哪里找這樣的3系啊！之前也想過16款上市之后會增配（這幾年的行業(yè)趨勢），猶豫是不是新款的性價比更高。但仔細(xì)想想，在BBA都已經(jīng)在15年下半年減產(chǎn)保值了，怎么會還有削減利潤的舉動呢。每次增配的的功能都是能看得到的，或是說給消費者去看的。但那些看不到的地方有沒有減配，有沒有降低成本，又有誰能知道？
動力：我對動力并沒有什么太大的要求，因為我是主要用于家用的，主要是上班接孩子什么，都挺很夠用的，而且油耗很低，我很滿意啦
操控：
寶馬的操控應(yīng)該是沒什么可說的，而且標(biāo)準(zhǔn)軸距的賣點之一就是操控。我開過的車并不多，所以要給出很全面的比較很難。但是有一點讓我印象深刻，那就是“人車合一，終極駕駛機(jī)器”。說是終極可能有些夸張了，但是寶馬的很多設(shè)計都是為了駕駛而考慮的。如果說奔馳的賣點是舒適，那么寶馬的在操控或者說運動操控上絕對是一大賣點。以前總認(rèn)為奧迪的科技感比較強(qiáng)，但是在開過寶馬之后，我覺得在這方面寶馬的科技感很強(qiáng)！雖然有些讓人覺得有些別扭甚至是不人性化的設(shè)計，但是當(dāng)開起來之后，很快就能進(jìn)入駕駛狀態(tài)，人車合一。但是要吐槽的是方向盤！方向盤！方向盤！3系向來是主打操控的，而且3系一直也有操控之王的美譽(yù)。但是那么細(xì)的方向盤，握感都不好，有什么操控可談的。相信沒幾個買來不改的人吧。如果能有像標(biāo)致308S或是奔馳C那樣的方向盤就完美了。
油耗：1.6油耗非常低，我純市區(qū)，目前綜合油耗9.5 3000公里，非常滿意
舒適：都說開寶馬，坐奔馳。舒適性應(yīng)該是不如奔馳的。但是既然是一線豪華品牌，那么舒適性肯定不會成為短板。坐在車?yán)锏母杏X還是很不錯的。
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