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購買時間2015年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.75萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，指向精準(zhǔn)，提速響應(yīng)快，油耗同級里低
缺點：噪音控制不是太好，品牌的定位和級別應(yīng)該有更好的噪音表現(xiàn)，怠速和低速時，發(fā)動機噪音明顯。冷車啟動像拖拉機一樣，即使是熱車，發(fā)動機的聲音也比一般車要大；高速行駛，噪音雖然比邁騰低，但是路噪確實高。油耗論壇里316的油耗有的車友開出7—8個油，行車電腦計算綜合油耗一直是9.3。當(dāng)初選擇316就考慮到經(jīng)濟性，但是也沒比朋友的2.0的a4省到哪里去�？照{(diào)故障，冬季開空調(diào)內(nèi)循環(huán)會自動變?yōu)橥庋h(huán)，去4兒子那檢查，才不到2萬公里讓我換空調(diào)濾芯（夏季），換了后不到半年（冬季）又一樣，堵車時駕駛室內(nèi)都是尾氣味，4兒子說空調(diào)自動檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量，長時間打暖風(fēng)防止中毒自動開外循環(huán)，我就想說，車內(nèi)空氣在不好也比汽車尾氣強��！至今無解。胎壓警報問題，既然已經(jīng)配備了胎壓監(jiān)測，為什么不明確到底是哪只輪胎失壓！每次都是胎壓報警后，因為是缺氣保護胎，看不出哪只輪胎缺氣！�。》较虮P太單薄，已操控著稱的3系，節(jié)約成本也別把方向盤弄的手感和夏利似得��！車內(nèi)氛圍燈太暗，既然都有了氛圍燈了，為什么不能弄的亮一點呢，弄得我車開了快一年了，都沒注意他存在過。華晨寶馬的裝配工藝有待提高，內(nèi)飾一些地方的接縫處縫隙有待不均勻。最讓我接受不了的是，車鑰匙問題，用了才一年，鎖車鍵的寶馬標(biāo)志竟然掉色了！竟然掉色了！竟然掉色了！重要的事說三遍，看著像后配的山寨鑰匙一樣，這讓我情何以堪啊！大燈清洗功能的開啟邏輯很滑稽，不管你怎么摟，大燈清洗功能就像隨機一樣，不一定哪次會啟動一次！
外觀：外觀見仁見智了，有些人感覺寶馬改款套娃，沒什么新意了，有點審美疲勞了，單我倒是感覺這也算是傳承，勞斯萊斯和賓利多少年都那樣，怎么改款也沒什么變化，其實也就是一種傳承。我就喜歡寶馬的動感不失大氣。
內(nèi)飾：前面說了，對內(nèi)飾非常不滿意，中控全塑料，那個銀色裝飾就不能做金屬感一些，弄成那樣，真難看，那個儀表盤，跟我公司送貨用的面包車一個檔次。再說一下車?yán)锏哪切┤嗽旄铮烧嫫ぞ湍敲刺潌幔?/span>
空間：前排空間是比對不出什么的，但是后排空間讓人很驚喜，我178厘米，坐后排完全可以翹二郎腿，而且頭部空間也很不錯。
配置：3系的價格對于配置來說，可能比不上其他競爭對手英菲尼迪、凱迪拉克等等，但是在bba里，三家這個價位，這個級別的車對比都是半斤八兩，某些方面多了，必然在某些方面要少，比較均衡，沒辦法定義誰好誰壞，對于性價比來說，就看自己喜歡了，低價位高配置，顯然不是bba的感覺，在bba里選經(jīng)濟實惠，可能寶馬要好些（對比來說后期維護保養(yǎng)貌似寶馬是bba最低的），選精致大氣，可能奔馳更適合，選中庸一些的就是奧迪了。
動力：動力表現(xiàn)上，初段油門偏軟，會有感覺加速乏力，但是稍微深踩油門，動力在2500轉(zhuǎn)后爆發(fā)出來。在運動模式上，油門響應(yīng)非常積極，轉(zhuǎn)速一直在2200轉(zhuǎn)以上，動力隨叫隨到，市區(qū)可以小撒潑，S檔轉(zhuǎn)速一直在3000轉(zhuǎn)左右，不知道為什么沒有運動模式油門更直接。節(jié)能模式下，油門就像踩到棉花上，超車著實是讓人捉急��！就像1.6自吸發(fā)動機滿載情況下的動力一樣。在滿載后，動力在上坡路段感覺會明顯一些。個人在封閉路段試過極速，S檔加運動模式，速度210表速，還有后勁。動力上沒有比較可能大家不太理解，我和朋友的奧迪A6 30FSI 2.5 V6的車對比過，至少，在120以內(nèi)，普通模式，朋友的車是s檔，加速要比他強，而且加速感也更強烈。
操控：
操控本來就是寶馬的強項，確實是有指哪打哪的感受，不過是否方向盤有點過于靈敏，有一次行駛過程中側(cè)方鉆出一輛車，方向盤打得有點急，感覺車子一下子就甩出去了，如果旁邊有大車后果不堪設(shè)想。
油耗：油耗沒有達到預(yù)期，行車電腦一直是9.3，細算過油耗，上高速前加滿油到下高速佳滿油，純高速開節(jié)能模式LIM限速120,6.25升油（98#），純市區(qū)要10.3升油左右，跑高速確實省。期初選擇1.6而沒選擇2.0就是考慮經(jīng)濟性，但是事實卻是，沒比2.0省哪去，可能平時開車油腳也深。
舒適：還行吧，感覺座椅偏硬，不是寶馬的強項，地面的反應(yīng)很容易感到乘坐人�？赡苓@也是三系追求的駕駛感受。
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