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寶馬3系
2015款 316Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(4201條)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間了,后排空間真的大的嚇人。電子檔桿也很具有科技感,油耗不是很高!
缺點(diǎn):第一沒有后排出風(fēng)口,第二輪胎太小了,很難買到同型號防爆雪地胎。!
外觀:外觀見仁見智了,有些人感覺寶馬改款套娃,沒什么新意了,有點(diǎn)審美疲勞了,單我倒是感覺這也算是傳承,勞斯萊斯和賓利多少年都那樣,怎么改款也沒什么變化,其實(shí)也就是一種傳承。我就喜歡寶馬的動感不失大氣。
內(nèi)飾:中控一貫的寶馬風(fēng),用料視覺上沒有奔馳精致,沒有奧迪細(xì)膩,但是,實(shí)際觸感不差,表現(xiàn)也算是這個(gè)級別里排中上等位置。中控偏向駕駛位,這是寶馬特色,儀表盤中規(guī)中矩,依然是寶馬風(fēng),這么多年了樣式?jīng)]什么太大變化,但是質(zhì)感比以前要細(xì)膩了。對于很多車友反應(yīng)的寶馬車異響問題,至少至今我沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響。
空間:很寬敞,后排空間和后備箱空間都很富裕
配置:3系的價(jià)格對于配置來說,可能比不上其他競爭對手英菲尼迪、凱迪拉克等等,但是在bba里,三家這個(gè)價(jià)位,這個(gè)級別的車對比都是半斤八兩,某些方面多了,必然在某些方面要少,比較均衡,沒辦法定義誰好誰壞,對于性價(jià)比來說,就看自己喜歡了,低價(jià)位高配置,顯然不是bba的感覺,在bba里選經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,可能寶馬要好些(對比來說后期維護(hù)保養(yǎng)貌似寶馬是bba最低的),選精致大氣,可能奔馳更適合,選中庸一些的就是奧迪了。
動力:動力表現(xiàn)上,初段油門偏軟,會有感覺加速乏力,但是稍微深踩油門,動力在2500轉(zhuǎn)后爆發(fā)出來。在運(yùn)動模式上,油門響應(yīng)非常積極,轉(zhuǎn)速一直在2200轉(zhuǎn)以上,動力隨叫隨到,市區(qū)可以小撒潑,S檔轉(zhuǎn)速一直在3000轉(zhuǎn)左右,不知道為什么沒有運(yùn)動模式油門更直接。節(jié)能模式下,油門就像踩到棉花上,超車著實(shí)是讓人捉急啊!就像1.6自吸發(fā)動機(jī)滿載情況下的動力一樣。在滿載后,動力在上坡路段感覺會明顯一些。個(gè)人在封閉路段試過極速,S檔加運(yùn)動模式,速度210表速,還有后勁。動力上沒有比較可能大家不太理解,我和朋友的奧迪A6 30FSI 2.5 V6的車對比過,至少,在120以內(nèi),普通模式,朋友的車是s檔,加速要比他強(qiáng),而且加速感也更強(qiáng)烈。
操控: 寶馬操控沒的說,強(qiáng)項(xiàng)嘛~開起來還是很舒服的。
油耗:油耗沒有達(dá)到預(yù)期,行車電腦一直是9.3,細(xì)算過油耗,上高速前加滿油到下高速佳滿油,純高速開節(jié)能模式LIM限速120,6.25升油(98#),純市區(qū)要10.3升油左右,跑高速確實(shí)省。期初選擇1.6而沒選擇2.0就是考慮經(jīng)濟(jì)性,但是事實(shí)卻是,沒比2.0省哪去,可能平時(shí)開車油腳也深。
舒適:前面說了駕駛員舒適度不佳,長時(shí)間駕駛,右腿胯骨很不舒服,應(yīng)該油門和剎車布局的問題,踩著很累很累,我看到網(wǎng)上很多車友也是這個(gè)問題。其他座位具他們說可以的,空間大,不過后排沒空調(diào)出風(fēng)口,沒事反正我也不坐后排。
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