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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：換擋平順，換擋時幾乎感覺不到頓挫。外觀霸氣，凌厲。很好開。
缺點：坐起來不舒服，內(nèi)飾一般，里面看起來想十幾萬的的士。
外觀：輪轂輪胎感覺從外觀上來說的話，原廠16寸的也挺好看的，暫時也不打算換，胎噪比較大，速度100以上的時候胎噪就已經(jīng)無法被刻意忽略了，順便一提速度120以上的時候風噪也挺明顯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點掉價，那一大排存電臺的按鍵真是無語。。不知道德國人這么喜歡聽電臺么，中控有電臺選擇、idrive有，連方向盤上面也有。。簡直無語了。。
空間：非常非常的大，全家最滿意的就是空間，身高190的我開車孩子和老人在后面依然有很大的空間，50萬以內(nèi)的車里面這無疑是最便宜；空間最大的一款車子，較上一代三系更適合中國家庭使用
配置：性價比··說真的剛開始覺得行，現(xiàn)在仔細跟ATS ，或者20幾萬的車一比，覺得性價比最不滿意了，性價比那就是個渣
動力：帶t的感覺很好
操控：
非常好
油耗：油耗控制在自己手里
舒適：3系的總體舒適性如果給評分的話打95分，由于3系定位的是運動型車型，主打操控，所以地盤調(diào)較等必然對舒適性有所影響。但是如今的新3系，結合操控和舒適性，能做的如此完美的結合，還是出乎我的意料，因為3系的舒適性感覺還是比預期中好很多。
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