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寶馬3系
2014款 320Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好的,操控說(shuō)不來(lái)因?yàn)槲也粫?huì)漂移啊什么的
缺點(diǎn):尾部排氣略顯單調(diào)小氣
外觀:新三系真的很漂亮
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)很新穎,內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
空間:后排空間相當(dāng)不錯(cuò)
配置:如果配置再高點(diǎn)就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力一說(shuō)我認(rèn)為在現(xiàn)如今的路況上,就根本沒(méi)有參考的必要了,1.0以上的排量我認(rèn)為都屬于動(dòng)力過(guò)剩,堵車如此嚴(yán)重的今天還追求什么動(dòng)力,往哪動(dòng)?就上個(gè)高速吧也是120限行!就是要比的話我也沒(méi)感覺(jué)比2.0的凱美瑞強(qiáng)哪去,狠踩都推背,只不過(guò)寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是好聽(tīng)的!
操控: 不錯(cuò)哦,指哪打哪,不過(guò)短軸的應(yīng)該更好。我試過(guò)90碼左右的轉(zhuǎn)彎,不踩剎車,加油門(mén),很順暢,雖然側(cè)傾也算大的了,但是不會(huì)讓人感到無(wú)助,反而是很積極的一種感覺(jué)。
油耗:700公里市區(qū),300公里高速,油耗大概9的樣子。磨合期后應(yīng)該可以達(dá)到一個(gè)滿意的水平
舒適:原車懸掛偏軟。畢竟是日常買菜車,整體調(diào)教還是盡量偏舒適把。原車標(biāo)配的P7防爆胎噪音也不小。不換胎的話,聲音偏大,對(duì)男人來(lái)說(shuō)在可接受的范圍內(nèi),對(duì)一些比較挑剔的女性朋友來(lái)說(shuō),可能會(huì)有些吵。
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