一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：Zf波箱和寶馬發(fā)動機(jī)真是黃金搭檔，傳動效率和油耗表現(xiàn)都很好！而且4s的保養(yǎng)明碼實價，不坑！原車NBT導(dǎo)航系統(tǒng)很好用，指路清晰明了。當(dāng)時就是為了要這個，才多掏幾萬買的運動套裝。。不過過后知道可以外面加裝，有點后悔多掏這幾萬。15年開始車價也降得厲害，有點無語。。不過早買早享受，3系是一款值得購買的車。
缺點：異響！排氣！新車第二天就咯吱咯吱的響個沒完 今天這響響 拍下 好了老實了 明兒那又響了 跟我家那老電視一樣就是屬尿罐子的 欠呲！還有寶馬你整個雙邊單出 單邊雙出能死么 單邊單出還好意思叫運動款 簡直不要face
外觀：本人就是沖著外觀去的- -，鋒芒畢露般開眼角大燈設(shè)計，炯炯有神的天使眼，經(jīng)典到世界通認(rèn)的雙腎進(jìn)氣欄，運動取向的整體車身設(shè)計外加有力的線條感，霍氏拐角鯊魚鰭。一句話，為了喜愛這部BMW車的人設(shè)計，而非因為設(shè)計所以喜愛。
內(nèi)飾：運動內(nèi)飾，選的黑內(nèi)。營造出一種運動車特有的質(zhì)感。金屬車門，紅線條以及高分辨率的大屏幕外加特有的大腳腿。一切都表明了品質(zhì)與激情絕不妥協(xié)。
空間：在是否選擇Li上基本上與LD沒有任何分歧，因為以后有寶寶后也就寶寶座后排，所以后排空間的大小不是我們主要考慮的因素，加上Li后排赤裸裸的露出來的兩條前排座椅的滑行軌道，看著就極度不舒服。（個人喜好，Li車主請忽略）
配置：說到性價比的話因為有其他更為實惠的版本，所以相對來講對于不同車主而言便會出現(xiàn)各種平價了，總體說應(yīng)該是偏低吧。畢竟320的發(fā)動機(jī)都是低功率版本的。若只是指320這車的話，一切取決于買車的人了。各品牌之間，以及個人的口味。
動力：首先發(fā)動機(jī)參數(shù)跟同級別比很一般，但是配上8AT真感覺是不一樣啊。推背感不強(qiáng)，但是速度卻上來了，平穩(wěn)的加速。搭配4種模式，油門個性鮮明加上手動，撥片開起來樂趣很多。動力輸出覺得唯一要注意的就是低速情況下的人機(jī)磨合了，感覺渦輪，低檔，動能回收，收油加油時適應(yīng)下車子脾氣就能更好了。
操控：
普通駕駛時，我認(rèn)為此車操控和其他車一樣，甚至不如；激烈駕駛的時候還是可以明顯感受到區(qū)別的，穩(wěn)定性好，急加速伴隨急轉(zhuǎn)彎，后驅(qū)的樂趣就體現(xiàn)出來了，有點坐地炮的感覺，尤其后面兩個車輪，能夠感覺和地面接觸的非常緊密，給駕駛者較高的信心和樂趣。平時開的話，無所謂操控。
油耗：油耗真心滿足，2.0的車子，北京市區(qū)每天上下班，基本不跑高速，上班賭，下班走的晚稍好點，開了一個多月了，幾箱油下來，平均ECO模式能達(dá)到8.5，普通模式9.2左右。當(dāng)然，我開車還是比較溫柔，不太急加速，況且北京這路況也沒地方需要急加速。我之前車是標(biāo)致307，1.6手擋，油耗還在8.5左右呢。
舒適：1.座椅偏硬，時間長了不舒服。車子較運動，車身較低，身體窩在里面，老人坐上去下車時比較費勁，起不來，呵呵。后排中間大鼓包，如果坐人比較難受2.噪音還可以，本人沒開過啥好車，反正比我之前的307強(qiáng)很多。車速80時，說話、聽音樂都還好，就是輪胎噪音比較明顯。3.后備箱空間不小，日常用足夠，但老人的輪椅放不下，如果有小孩帶個推車的話，估計也很擠
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
