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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格在這類型車當(dāng)中還算能接受，又是寶馬牌子開出去有面子。操控出色，運(yùn)動(dòng)模式加速快，油門響應(yīng)時(shí)間快捷。
缺點(diǎn)：還在找，目前沒發(fā)現(xiàn)。實(shí)在要挑的話，就天窗導(dǎo)軌的機(jī)油比較難聞，需要自己抹掉。
外觀：百看不厭，特別是日行燈，看著比較惡，我喜歡，只是相比較前臉，尾部就平平了點(diǎn)。
內(nèi)飾：很多是塑料材質(zhì)還是看上去很多都是不能用的
空間：我感覺短軸版的三系就像個(gè)緊湊級(jí)的車子，車子的三圍和速騰，英朗Gt都差不多。內(nèi)部空間也和它們差不多，我183厘米的身高，體重80公斤，前后都可以舒服的乘坐，就是后排中間凸起比較厲害，影響乘坐舒適性。如果你想翹二郎腿，勸你還是買li版的。
配置：320i時(shí)尚，性價(jià)比幾乎是新3系中最高了，和別的牌子比就沒有性價(jià)比可言了，呵呵，這車好歹也叫寶馬不是。
動(dòng)力：足夠用了，磨合期,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在2千內(nèi)，起步加速流暢
操控：
操控談不上什么，只是開著的時(shí)候給人感覺很舒服。
油耗：市區(qū)平均都在12個(gè)，高速很低！
舒適：開著很舒服，但是坐著就一般了，試駕奔馳c和a4l的時(shí)候，坐進(jìn)去第一感受就是這椅子真舒服，軟啊。
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