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寶馬3系
2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的可能就是BMW對(duì)3系長(zhǎng)久以來(lái)的認(rèn)真 也是BMW的精髓吧!
缺點(diǎn):脫離的BMW最原始的駕駛感受 轉(zhuǎn)向和底盤 避震 雖然整體升級(jí)我們看的到,但是還是向舒適妥協(xié)了!
外觀:非常喜歡。比奔C大氣,奔C越看越想小妞車,呵呵。比A4霸氣,尤其328運(yùn)動(dòng)版前包圍,很有點(diǎn)改裝范兒了。
內(nèi)飾:一般。前排油門旁邊的駕駛臺(tái)側(cè)版,整個(gè)一塊硬塑料?赡芎芏20多萬(wàn)的可能都比3系精致吧,比如我車位旁邊的只要20多萬(wàn)的DS5。
空間:空間也就夠用吧,比較適合經(jīng)常一個(gè)到兩個(gè)人乘坐的!人多了的話,會(huì)很擠,跟加長(zhǎng)版的還是有區(qū)別的!各取所需吧!
配置:很慶幸當(dāng)初買的是328i,喜歡駕駛的我覺(jué)得是不二的選擇,性價(jià)比很高,操控,提速,過(guò)彎,都特別舒服,我是上下班用,當(dāng)然偶爾也需要暴力一下,讓小三帶著我撒撒歡。
動(dòng)力:沒(méi)話說(shuō),245馬力已經(jīng)可以滿足大部分購(gòu)買寶馬的車主的。自己開(kāi)了這么久的寶馬,除了老款直列6缸的不錯(cuò),這臺(tái)N20發(fā)動(dòng)機(jī)足以彌補(bǔ)老款的提速缺陷。
操控: 車身大小合適,底盤無(wú)拖泥帶水,蛇形不需照顧屁股,前置后驅(qū)、前后軸仍為50:50的配重,鋁合金材質(zhì)的懸掛連桿、這些都是BMW為操控為王所印上的標(biāo)記。
油耗:還能接受,畢竟喜歡時(shí)不時(shí)的來(lái)兩腳地板油,油耗11多,市區(qū)里走走停停沒(méi)辦法
舒適:都說(shuō)懸掛硬,但比起之前的307來(lái)這就不叫事兒。就是駕駛座椅始終覺(jué)得是右邊高左邊低,不是很舒服。后排座椅的安全帶卡口太突出平面了,讓人無(wú)法平躺休息,非常不爽。
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