一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀騷氣,油耗不高,空間家用絕對夠,短軸家用并不雞肋
缺點(diǎn):座椅不算舒服 寶馬經(jīng)典的‘’噠噠噠噠‘聲。
外觀:標(biāo)軸版寶馬3系車身比例協(xié)調(diào),總體上可以說更成熟、大氣。在前臉造型、大燈和格柵等識別特征上,寶馬還創(chuàng)新內(nèi)眼角與格柵連為一體,內(nèi)嵌的“天使眼”由圓形變?yōu)闄E圓狀,以迎合更低矮的車頭,彰顯出蓄勢待發(fā)之感。
內(nèi)飾:一般。前排油門旁邊的駕駛臺側(cè)版,整個(gè)一塊硬塑料?赡芎芏20多萬的可能都比3系精致吧,比如我車位旁邊的只要20多萬的DS5。
空間:空間也就夠用吧,比較適合經(jīng)常一個(gè)到兩個(gè)人乘坐的!人多了的話,會很擠,跟加長版的還是有區(qū)別的!各取所需吧!
配置:較高。車還是用來開的,駕駛感受最重要,現(xiàn)在328一般普遍優(yōu)惠到20-22個(gè)點(diǎn),這個(gè)價(jià)格挺值了。
動(dòng)力:沒話說,245馬力已經(jīng)可以滿足大部分購買寶馬的車主的。自己開了這么久的寶馬,除了老款直列6缸的不錯(cuò),這臺N20發(fā)動(dòng)機(jī)足以彌補(bǔ)老款的提速缺陷。
操控:
比之前開的途觀還是要好開太多了 也沒什么虛位。。
油耗:駕駛習(xí)慣不同油耗自然就不一樣,我喜歡暴躁的3系,所以對平均12的油耗還是很滿意的。
舒適::怎么說呢,還好吧,座椅都是運(yùn)動(dòng)包圍的,但是坐久了還是不舒服。
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