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寶馬3系
2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10608公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)會(huì)有滋滋滋的聲音,噪音大
外觀:非常滿意,一直鐘情于寶馬的天使眼,而且寶馬3系的外觀從E46開(kāi)始一直都是我的菜!
內(nèi)飾:一般般吧。
空間:乘坐空間比較大,舒適。后備箱相對(duì)較小。
配置:最近新C馬上上市了,3系最近優(yōu)惠力度挺給力的,江浙滬基本都在15個(gè)點(diǎn)左右,有喜歡的朋友可以抓緊入手了..
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是N20的低功率版本,但后驅(qū)加上寶馬的調(diào)教感覺(jué)動(dòng)力很充沛,油門很敏感,特別是在sport模式下,很激進(jìn),很喜歡的感覺(jué),不管是城市還是高速超車都是隨心所欲啊。
操控: 寶馬的操控,應(yīng)該是大家都普遍接受的事實(shí),之前我只是聽(tīng)說(shuō),但是自從自己親自去駕馭它后,才有了初步的感受。由于才開(kāi)了不到1000公里,我覺(jué)得在這點(diǎn)上,我還是沒(méi)有什么說(shuō)服力,等待以后時(shí)間的推移,我才能真正體會(huì)到寶馬得以揚(yáng)名的操控性。
油耗:市區(qū)加高架加高速,10.8左右的油耗,還是可以接受的。
舒適:方向盤很輕,沒(méi)有以前3系的那種感覺(jué),但是一般開(kāi)開(kāi)很舒服,不知道切換到sport方向盤會(huì)不會(huì)改變,之后試試。
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