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購買時間2013年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格35.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形有殺氣
缺點：1：渦輪增壓的發(fā)動機冷車啟動比自然吸氣的車子聲音要大很多，而且冷車期間偶爾會抖動。 2：大燈沒有隨動轉向，感覺這等價位的車子有點遺憾。 3：車子沒有配置雙出排氣管，尾部看起來有點缺陷。 4：沒有后備箱智能開啟（就是指用腳輕輕甩后備箱底部，后備箱自動打開），據(jù)說只有335Li才有此功能。 5：寶馬車好多車系都沒有配備全景天窗，可能跟后座內(nèi)飾設計沖突有關，有待改善。 6：沒有配備舒適進入功能，汽車解鎖經(jīng)常要用鑰匙實現(xiàn)，實在有點不方便。
外觀：新3的外觀那是絕對棒，開眼角的天使眼，非常犀利，側腰線修長、美觀，喜歡C住的Z造型，豪華的17寸輪轂也很漂亮，從里到外既透露著激情兇悍的運動氣息，也不失鄰家女孩的秀外慧中。BMW開到哪里，都注定是焦點，泡妞利器。
內(nèi)飾：方向盤-有異響 車窗-有異響 2016年02月29日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3年后追加口碑 當前行駛里程28000公里 當前平均油耗8.9升/百公里
空間：空間表現(xiàn)不錯，尤其是后排空間 非常的寬敞，相比同級車輛絕對是第一哦！
配置：20個點提車，落地不到37，很劃算，加上如此之好的操控及動力，還有令人滿意的油耗及舒適性配置，最重要的一點加上BMW的標志，還有寶馬在BBA里最便宜的保養(yǎng)，所以最終選擇了它，性價比感覺很不錯。
動力：184p馬力在市內(nèi)足夠用了，但是還是希望能上到200以上（后期會加裝外掛提高馬力）節(jié)能模式很柔，踩死了都慢騰騰的，不過據(jù)說節(jié)油（行車電腦有提示），舒適模式很平庸，不過一腳踩死也會有點推背感。3系精髓的運動模式，油門反應相當靈敏，一點點踩下去的力度就立刻得到發(fā)動機的反饋，讓人有駕駛激情！
操控：
既然是加長的3系 那你就不要指望它能和短軸3系相提并論 不過和同類型的車型來比絕對能讓你得意 操控還是可以的！
油耗：目前在磨合期內(nèi)，平時上下班磨地頭，均速在25-30之間，油耗基本控制在11-11.5個左右，是我沒想到的，8AT確實省油，2.0T的車子磨合期有這個油耗，我相當滿意了。過了磨合期，我覺得應該可以維持在10個左右，非常滿意。
舒適：因為寶馬是配備的防暴輪胎，比較硬，所以胎噪還是比較大的，過不平的路的時候也不是非常舒適，不過換來的是非常安全的行車，值得。
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