一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比老的E90漂亮太多
缺點(diǎn)：懸掛太軟了
外觀：很好看，最喜歡的就是前臉，加上緊湊的側(cè)身線條，就是沖著樣子買(mǎi)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相對(duì)同級(jí)車(chē)屬中下游，材料塑料感比較強(qiáng)，置物空間設(shè)計(jì)合理，按鍵及i-Drive比較容易上手，使用方便。運(yùn)動(dòng)版座椅包裹性強(qiáng)（可調(diào)節(jié)夾腰位置的開(kāi)合），前排有座椅加熱，在東北的冬天很實(shí)用，總體內(nèi)飾風(fēng)格還是不錯(cuò)的。
空間：空間一般，相比LI車(chē)型肯定吃虧不少，但運(yùn)動(dòng)版的車(chē)型，只要你喜歡BMW 相信大多數(shù)人還是想買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)軸距
配置：考慮到15個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，328i的性價(jià)比應(yīng)該算比較高，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的2.0T的后驅(qū)車(chē)選擇很多，就性能和價(jià)格方面來(lái)看性價(jià)比很高。
動(dòng)力：非常滿意，后續(xù)的改裝空間也還可以
操控：
作為寶馬的后驅(qū)車(chē)，328i的指向性相當(dāng)準(zhǔn)確，懸掛能清晰反饋路面情況，原廠剎車(chē)及輪胎在180千瓦的功率下稍微激烈駕駛有些不夠用，重心略有偏移時(shí)急加速后輪經(jīng)常出現(xiàn)打滑，原廠車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)介入比較及時(shí)，重剎車(chē)會(huì)有鎖死情況。
油耗：還不錯(cuò)，市區(qū)堵的時(shí)候9個(gè)左右，高速7個(gè)多點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)買(mǎi)的起，肯定也開(kāi)的起
舒適：魚(yú)和熊掌不可兼得（當(dāng)然是指30-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間），操控性好的328i在舒適性上就相對(duì)表現(xiàn)沒(méi)那么好了，原車(chē)的隔音效果不好，引擎氣閥聲（N20B20引擎氣閥聲很大）在駕駛艙內(nèi)十分大，尤其是在改裝過(guò)寬扁性能胎后，路噪十分大。
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