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寶馬3系
2013款 320Li 風(fēng)尚設(shè)計套裝

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寶馬3系車主點評(4201條)
購買時間2013年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格36.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀及動力
缺點:后備箱太短太窄
外觀:大愛新3的外形,開眼角引領(lǐng)了BMW以后的設(shè)計潮流,經(jīng)典的天使眼配上低矮的前臉,像一只裝深沉的獵豹,長軸的雖然不如標(biāo)準(zhǔn)軸距的精悍,但也不臃腫,側(cè)面?zhèn)人感覺不如5系協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:還算滿意!就是容易臟,基本上每個月得仔細(xì)擦一遍。
空間:2920的軸距帶來后排超大空間
配置:只談同品牌檔次和同級車,A4 35TFSI技術(shù)性以下確實是最有性價比的車型,C級馬上換代就不說了,新3系光看價格確實性價比不高,但是寶馬經(jīng)典的后驅(qū)+8AT+完美的動力匹配+操控,還有3系在寶馬品牌中的支柱地位,以及目前經(jīng)銷商較給力的優(yōu)惠幅度,新3系的性價比還是不錯的。
動力:發(fā)動機除了聲音大點,動力還是很夠用了。基本感覺比一般的2 。0t的發(fā)動機提速快多了。。特別是8at的變聲器。。根本就感覺不到換擋時的頓挫。。
操控: 沒開過的真的不會明白BMW的操控是什么意思。
油耗:20T的油耗在所有20T里面,算比較低了,可能就比奧迪35TFSI要高一點,畢竟奧迪用的CVT變速箱。
舒適:有句老話,那就是坐奔馳開寶馬。我覺得這6個字很好的解釋了我想要說的。
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