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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌效應(yīng)OK，操控不錯，方向盤指向性很好。
缺點：有些無關(guān)緊要的小毛病。比如膠條脫落，車窗按鍵壞過一次
外觀：非常的經(jīng)典 個人覺得比f30好看 比較飽滿還有天使眼 黃色的在現(xiàn)在也算不落俗套了 哈哈
內(nèi)飾：大體看上去看的很落伍，但細看，用料做工很上乘
空間：還是比較滿意的。 能接受
配置：良好吧
動力：動力一般，只要不是飆車一族，不暴力駕駛，日常使用還是可以滿足的。起步稍微有點肉。但60-100公里階段加速表現(xiàn)還是可以的。高速上跑個140-160也沒有吃力的現(xiàn)象。
操控：
底盤穩(wěn)定性極佳，縱向?qū)Υ蟮钠鸱幚淼暮芨纱啵瑱M向支撐很有韌勁，200以上變線超車仍給人很強信心。底盤對細小震動表現(xiàn)敏感，但無多余震動，懸掛調(diào)教偏硬，極限讓人滿意，一般風騷駕駛，底盤表現(xiàn)很中性，重心很穩(wěn)。很多人說E90傾向轉(zhuǎn)向過度，我想說以318這種閹割版的2.0NA機子的動力，入彎、過彎略有轉(zhuǎn)向不足，出彎因動力原因沒法轉(zhuǎn)向過度。325我曾開過一小段時間，轉(zhuǎn)向過度的恐怕要325以上的級別吧？
油耗：高速7個左右，城市環(huán)路加擁堵路段11個左右，非常滿意。
舒適：座椅填充偏硬，駕駛員席對背部、臀部支撐很好，腰部、腿部支撐很差，包裹談不上，后排座空間夠用，空調(diào)可調(diào)風量和溫度，表現(xiàn)還可以。
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