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寶馬3系
2011款 320i 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):寶馬的操控沒(méi)的說(shuō),扎實(shí)的底盤。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很好看,做的很一般
外觀:個(gè)人觀點(diǎn),E90比現(xiàn)在的F30好看,純屬個(gè)人觀點(diǎn),尤其是泛黃的天使眼,真的覺(jué)得完美!
內(nèi)飾:11款的320時(shí)尚充滿的濃郁的復(fù)古風(fēng)情,特別是配上馬鞍棕的內(nèi)飾和座椅,坐在車內(nèi)立刻會(huì)感覺(jué)到那種古老的法式浪漫風(fēng)情,雖然它的血統(tǒng)是德國(guó)。
空間:夠用,后牌幾乎沒(méi)坐過(guò)人
配置:新車不到30萬(wàn),二手車不到20萬(wàn),買一個(gè)這個(gè)級(jí)別里面的標(biāo)桿車型,我覺(jué)著性價(jià)比非常高
動(dòng)力:對(duì)我和LD兩人來(lái)說(shuō)足夠了,我們不是飆車黨。但是滿載情況下很有拖拉的感覺(jué)。
操控: 3系短軸突出的就在操控了,應(yīng)該不會(huì)有人說(shuō)這車操控不好吧,指哪打哪車身還非常的穩(wěn),總得來(lái)說(shuō)就一個(gè)字‘超級(jí)棒’
油耗:目前8.6 L/100KM,有個(gè)階段保持在8.1 L/100KM(大部分快速路段100KM/h)
舒適:呵呵,寫(xiě)口碑寫(xiě)到這里真的很糾結(jié),舒適性這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)真的是因人而異,作為經(jīng)典的E90底盤畢竟是偏向運(yùn)行性的,作為駕駛者開(kāi)車時(shí)候往往最關(guān)注的是操控性,減震很硬,感覺(jué)最明顯的是過(guò)搓衣板路,從座椅的軟硬度,支撐性和包裹性來(lái)說(shuō)320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個(gè)詞我覺(jué)得比較恰當(dāng),由于座椅與地板之間的距離很小,不同于其他品牌的座椅高度,往往第一次坐前排的人不太適應(yīng),有一種直接坐在地板上的感覺(jué)!從座椅的軟硬度上來(lái)說(shuō)相對(duì)偏硬,如果拉著家人跑長(zhǎng)途的話建議帶幾個(gè)小沙發(fā)靠墊。
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