一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱穩(wěn)定性能優(yōu)異，不愧為行業(yè)標(biāo)桿。
缺點(diǎn)：走爛路和冰雪的能力差。
外觀：老經(jīng)典3系，我很喜歡，個(gè)人的眼光是不一樣的嘛。我覺(jué)著有一種高貴的氣質(zhì)和寶馬血統(tǒng)在圍繞著這輛車(chē)，白色的顯得很運(yùn)動(dòng) 很年輕，天使眼大燈很漂亮。
內(nèi)飾：真皮座椅 桃木裝飾顯得很上檔次。不過(guò)我的是米色內(nèi)飾 不太耐臟。
空間：還湊合，后排坐兩人完全沒(méi)有問(wèn)題，絕對(duì)沒(méi)有網(wǎng)友評(píng)價(jià)這么小，甚至坐滿5人跑過(guò)2000公里的長(zhǎng)途，大家也沒(méi)有對(duì)空間有太大的問(wèn)題
配置：20不到的6缸寶馬，性價(jià)比絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，是男人就應(yīng)該有一臺(tái)3系！
動(dòng)力：很好，最高開(kāi)過(guò)220km/h，上過(guò)砂石和水泥路陡坡，從未開(kāi)到過(guò)極限狀態(tài)，沒(méi)有因?yàn)閯?dòng)力誤過(guò)事情。
操控：
操控確實(shí)好，超車(chē)變道再超車(chē)再變道一氣呵成，不會(huì)像有些懸掛軟的車(chē)，變道拉直后還會(huì)晃兩下。
油耗：不錯(cuò)，80000km平均9.8，比理論油耗高1升。
舒適：舒適度一般，運(yùn)動(dòng)型嘛，座椅 懸掛偏硬。
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