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購買時間2021年02月
購買地點四川 瀘州
裸車價格79.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意XC90的燃油經(jīng)濟性，這么大一輛豪華SUV，雖然發(fā)動機只有2.0T的排量，但是車重擺在那，現(xiàn)在平均油耗10.5升，還是挺出乎我預(yù)料的，在同級別車型中應(yīng)該算得上是非常省油的車型了，小排量果然更有優(yōu)勢。
缺點：我這一款是頂配版本，原廠就配備了空氣懸架，能夠調(diào)節(jié)軟硬和高低，雖然看上去逼格滿滿，但是在實際的舒適性表現(xiàn)上，我覺得并沒有展現(xiàn)出它應(yīng)該有的水平，特別是在一些連續(xù)的爛路行駛，車身的路感比較明顯，即使調(diào)到最軟的那一檔，感覺也不是那么的舒服，高級感方面有所欠缺。
外觀：說實話，我覺得XC90在外觀上的設(shè)計有的地方看起來似乎很中庸，沒什么亮點。但是時間久了，我反而覺得這樣的設(shè)計很耐看，不會太過時。另外，XC90的外觀設(shè)計也有一些很時尚的元素，比如雷神之錘的大燈，不僅好看，功能還很強大。XC90中網(wǎng)的設(shè)計也很特別，家族事的前臉，辨識度是很高的。雷神之錘的大燈:XC90的大燈設(shè)計是我很喜歡的，不管是樣子還是名稱都很有特點。除了外觀的好看，大燈的功能也是很強大。XC90的大燈不僅是自動大燈，還帶了遠近光的切換和延時關(guān)閉等功能，用起來也是相當?shù)膶嵱谩?/span>
內(nèi)飾：車內(nèi)兩個我最喜歡的配置，一個是水晶擋把，能夠提升一定的質(zhì)感，二個是寶華韋健的音響，看上去就覺得不便宜。只是在其他大的方面，設(shè)計上有些太平庸了，如果能夠設(shè)計得更加具有科技氛圍或者增強車內(nèi)的豪華氣息，會讓人更加滿意。
空間：我對7座版本倒是沒有硬需求，不過XC90 2.0T高功率的動力系統(tǒng)配備的都是7座，相比于5座，在放倒第三排，僅使用前兩排座椅的情況下，車內(nèi)的空間很寬敞，我175的身高能夠在后排翹二郎腿。后備箱的進深特別足，容積很大，有很多東西我都直接放在車上，比如釣魚的漁具還有朋友送的酒之類的禮品，省得往家搬來搬去。另外，車內(nèi)門板上都設(shè)置有儲物格，前后排也有中央扶手，日常使用，空間方面不需要擔心不夠用。
配置：現(xiàn)在XC90的優(yōu)惠力度確實很大，對比同級別的其他品牌，在產(chǎn)品力非常優(yōu)秀的同時，價格又很有優(yōu)勢，性價比非常高。我自己作為沃爾沃車主，對它的安全性很認可，相比于原來我的S60，XC90空間實用性方面又有很大的提升，感覺以后再要換車都找不到什么理由了。
動力：我之前一直以為大車的動力肯定都比較一般，但開了XC90之后，它的動力的確給了我驚喜，十分的強勁，深踩油門，推背感很強，這是我完全沒有想到的，2.0T的雙增壓發(fā)動機的確給力，開起來十分的舒服。經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式下，動力感覺會比較一般，提速沒那么積極，運動模式下，整個動力效應(yīng)都變得很快了，油門踩多少，動力來多少。跑高速:XC90跑高速蠻給力的，超車什么的，十分的輕松，輕踩油門，速度就上120了。
越野：
別看XC90的個子大，車重也是重量級選手，但是這么大一臺車，零百加速居然只需要7秒左右的時間，這是有點讓我驚訝的。所以，很多時候我開著XC90都覺得是在開一臺動力強勁的緊湊型SUV。XC90的方向盤調(diào)校也不錯，輕重合適，指向也準確，操控起來的感覺很不錯。底盤的平整化設(shè)計，讓XC90不僅通過性好，跑高速時也顯得特別的穩(wěn)，給我很好的安全感。
油耗：我對油耗這塊倒沒那么關(guān)注，感覺一年用下來也差不了多少錢。目前我自己在城里面開下來，平均油耗也就是10升左右，這樣的油耗表現(xiàn)真的是給了我不小的驚喜，即使這么大一輛SUV，使用下來1公里的油錢也才6毛多，非常經(jīng)濟。
舒適：人性化配置很多，無鑰匙進入就不用說了，這輛車還有個俗稱掃堂腿的功能，就是在后保險杠下面用腳掃一下，后備箱就能電動開啟，識別成功的準確率至少在百分之九十以上。不過電調(diào)方向盤的缺失我覺得對于這輛車來說有些不應(yīng)該，畢竟全下來這輛車也大幾十萬了，四十多萬的寶馬5系都有電動方向盤但XC90沒有，不論是從實用方面或者是豪華方面考慮，都不能令我滿意。
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