一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格70.24萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我第二輛車,很早之前就打算第二輛換一款大型SUV。其實很早之前就知道了沃爾沃的品牌歷史,以及它的安全可靠環(huán)保。但是說實話,之前的沃爾沃的造型實在是丑了一點,尤其是前臉,那大燈的造型實在是難看的可以。老款的沃爾沃xc90根本不在我的考慮范圍之內(nèi),之前一直關(guān)注的是BMW的x5。但是自從我知道沃爾沃造型改款以后,就開始關(guān)注新款的xc90。不得不說,新款的沃爾沃xc90的造型給人的視覺沖擊還是非常震撼的。雷神之錘的大燈,霸氣的中網(wǎng)格柵,維京戰(zhàn)斧的尾燈,整體風(fēng)格硬朗但沒有凱迪拉克那樣過于分明的棱角,整車氣場強大但仍然保留了沃爾沃的含蓄收斂。不得不說,現(xiàn)在的沃爾沃xc90的確能夠在中大型SUV市場里擁有自己的一席之地,至少顏值能和同級別的x5q7gle拼一拼。今年一月份下的定金,因為自己的原因,6月16日才提的車。剛開不久,就簡單說一下自己這幾天的用車體會。首先,這車接近5米車長,近兩米的車寬,近1米8的高度,這玩意塊頭真的不小。之前如果是開三廂家用小車的,剛開這車一定需要仔細,需要適應(yīng)一下,對于倒車距離,會車間距,轉(zhuǎn)彎半徑等等都需要特別仔細。車身雷達敏感度和距離控制都很不錯,很早就開始提醒了,但是有時候測距雷達一直滴滴滴的也容易干擾駕駛員的判斷。車子用的22寸輪轂,車身離地20公分,所以個子不是太高的駕駛員上下車可能有一點吃力。我光腳一米八四,下車時候,在人不完全離開座椅的情形下,也只能用腳尖勉強觸及地面。內(nèi)飾部分,我個人很喜歡,桃木的內(nèi)飾把檔次拉起來了,如果配的是水晶檔把,更顯逼格。很多人形容這款車內(nèi)飾是北歐性冷淡風(fēng)。其實我覺得很多花里胡哨的內(nèi)飾對于駕駛幫助并不大。更重要的是,沃爾沃的內(nèi)飾材料是真的環(huán)保,新車沒有任何異味,這幾天天氣很熱,有幾次在太陽底下曬了幾個小時,果真沒有散發(fā)出任何異味。沃爾沃的環(huán)保性能真的沒得挑。對于同級別其他車型花里胡哨的內(nèi)飾和異味,我更愿意選擇干凈整潔的環(huán)保安全的沃爾沃。畢竟健康才是最重要的。車內(nèi)空間沒什么可以說的,畢竟長寬高和軸距在這里擺著,至少第二排的空間沒有任何問題。第三排可能只能坐進身體嬌小的女孩子,或者第二排往前調(diào)整一下,體型不太魁梧的男人也應(yīng)該進的去,但是乘坐體驗可能就一般了。但xc90的第三排在同級別里已經(jīng)算是過的去了。畢竟還是SUV,不能拿它和七座商務(wù)車去比較。只能說xc90的第三排用來應(yīng)急坐人還是沒有什么問題的。我最近在搬家,第二排第三排都放倒了,1800L的儲物空間真的太能裝了。這后面的空間都可以放一張充氣床了,加上全景天窗,躺在車內(nèi)看星星的浪漫分分鐘給你實現(xiàn)。操控動力方面,2.0t300匹馬力,渦輪機械雙增壓的動力,日常使用完全沒問題。發(fā)動機放置方式其實根本不是一般家用車需要特別在意的問題。市區(qū)的限速,堵車,再大排量也沒有特別的意義,只能純增加油耗。而且,雙增壓保證了需要超車的時候,一腳油門完全超的上去,畢竟xc900-100的加速6秒多,已經(jīng)和那些三廂電動小車差不多了。其他操控,減震,聲噪什么,我目前只是在市區(qū)里行駛,感覺并沒有網(wǎng)上測評那么差勁,完全是在可以接受的范圍內(nèi)。至于油耗的問題,不知道是新車問題還是我沒有熟悉油門和剎車,剛開的時候,油耗最高到過百公里18升,開了幾天,已經(jīng)回到了15左右,屬于可以接受的范圍。畢竟兩噸多的車子,夏天又開空調(diào),也是可以理解的。剛?cè)胧謝c90不久,對車子的性能還有很多不熟悉的地方。但是無論如何,沃爾沃的環(huán)保已經(jīng)真實的感受到了。安全性也感受了一次,今天在路上正常行駛中,前車因要換車道,突然減速并停車,沃爾沃的車輛防碰撞系統(tǒng)快速介入,發(fā)出警示并減速。我認為光這一點,這錢就花的值?偟膩碚f,選擇沃爾沃xc90的是一個懂自己想要什么,不會隨波逐流的有品味的人。再說了,公路坦克不香嗎?快扶我起來,我還能再撞一輛帕薩特???
缺點:不滿意的地方是車子的內(nèi)飾設(shè)計,它的中控屏設(shè)計是豎屏的,對于我使用的話還是有些不太方便的,沒有特別的熟練。
外觀:外觀設(shè)計很講究細節(jié),看上去也非常大氣,給人的第一感覺就是這臺車很有檔次,但是又不張揚。
內(nèi)飾:畢竟車子的價位在這兒擺著呢內(nèi)飾整體而言還是很上檔次的,一眼看上去不僅顏值比較高而且實用性也是杠杠的,用的材質(zhì)都比較高端大氣妥妥的物超所值,再加上整體的設(shè)計感也比較強這種時尚大氣的設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的樣子。
空間:當(dāng)初在買車時我就想挑選一輛空間充足一點的車子畢竟我經(jīng)常需要開車拉著客戶一起出行,所以當(dāng)初買車時我特意挑選了一輛我認為空間很充足的,經(jīng)過用車體驗來看果然也沒有讓我失望畢竟車子的體型也在這兒擺著呢,更何況它也是一輛中大型SUV內(nèi)部空間也不容小覷,每次帶著客戶滿載出行時也不會有任何的擁擠感能夠讓他們坐的很舒服,腿腳能夠隨意的挪動蹺個二郎腿也是很輕松的事兒,再加上內(nèi)部空間小儲物格也比較多一些女性客戶的化妝品或者小物件也有了地方存放。
配置:畢竟開著這臺車子也有挺長一段時間了和它已經(jīng)很熟悉了,反正在我看來它的性價比就是蠻高的花這些錢買到它我感覺很值得,每次開著它出門兒感覺都是一種極致的享受能夠帶給我一個很棒的駕駛乘坐體驗,而且我感覺這個品牌的車子也很值得信賴,畢竟用車期間它從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題還能夠保障我的安全出行。
動力:雙增壓,一腳油門有推背感,超個車是沒有任何問題。
越野:
方向盤還是很輕的,太太開起來也是比較省力的,也好把控,就是車子不小不太敢讓她開,老款的在這方面做的就沒這么好。
油耗:油耗的話十個半油,但這么大的車我心里預(yù)算其實是十二三個所以油耗這方面還能接受,平時上下班通勤開開空調(diào),油耗也沒太大變化,只能說中規(guī)中矩吧略有驚訝。
舒適:它的乘坐舒適性不錯,座椅做的非常透氣,現(xiàn)在天氣也逐漸變得越來越熱了,我的背貼在它的座椅后面居然沒有出汗,這種透氣的真皮座椅實在是比較合適,為用戶考慮的也比較周到。
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