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購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格70.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車在安全性的保障上會讓我們全家都覺得合適安心，因為我買這臺車也是家里有了二胎了。主要就是用來服務家庭，很少會拿這臺車去當公司的車。本身比較看重的也是它的大空間還有出色的性價比和安全性。整體用下來感覺還是挺不錯的，沒有什么大毛病。加上現在買沃爾沃的人也多了，感覺保值率也更放心了。
缺點：方向盤的轉向力度太輕，而且阻尼變化沒有那么線性，雖然我沒有要求這么大一款車開起來還要有多么靈活，但是XC90也確實缺乏那種特別跟手的駕駛體驗。我和朋友的寶馬X5對比過，在操控方面還是有一定差距，X5雖然車身尺寸也大，但是轉向的手感還有車聲的跟隨性都要比XC90更好。
外觀：外觀好看一定是最重要選擇他的原因，它的外觀是設計的比較簡單大氣，前格柵雖然說家族式設計大同小異的，但是的話呢，比較喜歡直瀑式的，外觀來說個人覺得比寶馬的好看。車燈設計:車燈的設計貫徹了沃爾沃的一直以來的特點：省錢這個車燈的設計可以運用所有車型，只看照片根本不知道這是什么車型的，當然他確實簡單好看，沒有多余的設計，但就是感覺他很多車型都是一樣的，一樣的外觀內飾，繞開做工，其實很多都一樣，有點審美疲勞鈑金車漆:現在的車漆都是不太耐刮，不厚了而且�？康亩际锹短斓耐＼噲�，樹汁和鳥糞一直都讓人頭疼，保護車漆最好的我個人感覺還是貼膜，很多酸性的天然物質都會腐蝕我們的車漆，又惡心又難弄的，還是需要及時處理的
內飾：作為一款豪華品牌，用料上，XC90足夠厚道，幾乎都是軟性材質，身體經常觸碰到的一些地方都有軟包，很有質感。而且全液晶的儀表，各類信息在屏幕上直觀的顯示出來，相對于普通的機械表盤更有科技感。我這一款是高功率版本的低配，不過功能方面我覺得已經足夠齊全了，空氣凈化裝置、后排的獨立空調、車內的氛圍燈，還有前排座椅電動調節(jié)帶加熱功能等等，很實用。
空間：越野車的側面儲存空間本身就比較，二排的側面掛掛衣服比較多的，還有就是放個兒童安全座椅的☆ 第三排空間:三排空間為2座的，側面都留出了水杯，小零食存放的空間，當然一般都是一大家子出去玩，然后才會有使用的機會，我大部分就是接接小朋友，二排的使用居多
配置：對于沃爾沃XC90來說，我覺得它整體的性價比還是很不錯的，因為我自己的話經濟狀況還是比較不錯的，所以不會擔心這個問題，但是當我買車的時候，車子銷售人員的態(tài)度還是讓我很不爽的，因為我感覺問他問題的時候他回答的就是很不認真，給我一種很敷衍了事的感覺。但是當我試駕了以后，車子我覺得它的各種性能都是非常適合我的，而且車子內的各項配置我覺得在同級別車子里面算得上是非常突出的了，而且車子的優(yōu)惠補貼力度也是非常大的，能夠讓我省下一小筆錢作為車子后期的保養(yǎng)費用也是可以的。
動力：動力總成采用的是2.0T加8AT的動力總成，給油就走，而且推背感也非常強大。由于這臺車采用的是四驅系統(tǒng)，所以在扭矩達到一定峰值的時候，爬坡能力也非常強大。
越野：
操控沒問什么問題，安全性能沒的說，這是選擇沃爾沃的首選原因。
油耗：這款車型的油耗并不高，我上下班不太堵車，除了小區(qū)直接上的中環(huán)，一般來說油耗在，但是這個油耗的表現力也是一般
舒適：座椅用的都是真皮材質不僅看上去比較養(yǎng)眼摸上去的觸感也是蠻不錯的，而且透氣性也比較強每次開著它出去旅行長時間乘坐也不會有什么不適感，對于身體的支撐性和包裹性也是蠻強的讓我這種有腰傷的人也可以坐的很舒服，但是相比較而言對于它的減震方面我就不是很滿意了，平時開著它回老家時經過一些坑洼路面會有明顯的顛簸感出現給不了我一個很平穩(wěn)的乘坐體驗。
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