一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：核心競(jìng)爭(zhēng)力是性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：原車(chē)沒(méi)有標(biāo)配導(dǎo)航和倒車(chē)后視
外觀(guān)：外觀(guān)一直是我的最?lèi)?ài) 尤其是TYPE-S 全車(chē)小包圍 熏黑氙氣大燈 LED尾燈 自己改裝的謳歌中網(wǎng)尾標(biāo) 上馬路回頭率超高
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，是朝著30萬(wàn)級(jí)別看齊的。磨砂打孔皮質(zhì)感一流，內(nèi)飾板件裝配工藝也屬上乘，縫隙小且均勻。唯一一個(gè)不滿(mǎn)意之處，方向盤(pán)包的真皮紋路太細(xì)膩，與手掌摩擦力小，不及我上一臺(tái)車(chē)的真皮方向盤(pán)防滑性好。平時(shí)倒車(chē)、停車(chē)時(shí)習(xí)慣單手搓盤(pán)子的童鞋估計(jì)需要重新適應(yīng)一下。如能選用打孔真皮或者磨砂真皮，哪怕是皮子紋路粗點(diǎn)的皮來(lái)包裹方向盤(pán)，手感和實(shí)用性應(yīng)能得到大幅提升。
空間：從乘坐空間來(lái)說(shuō)（本人身高180cm，70kg），前排駕駛席和副駕空間確實(shí)無(wú)可挑剔，整體表現(xiàn)非常得體。后排縱向空間在當(dāng)前的B級(jí)車(chē)尺寸普遍拉大的背景下，完全是“越級(jí)”的表現(xiàn)。對(duì)，撐死就是A級(jí)車(chē)的平均水平，所以跟帕薩特邁騰蒙迪歐君越雅閣天籟銳志凱美瑞索納塔K5等等完全不在一個(gè)級(jí)別上，跟君威倒是很有的一拼。在前排調(diào)到適合我的位置后，后排大于�？怂�，昂克賽拉等運(yùn)動(dòng)型緊湊型車(chē)；和思域、速騰、C4L（DS5LS）基本持平。（觀(guān)點(diǎn)基于以上提到的所有的車(chē)我都開(kāi)過(guò)坐過(guò)）
配置：指導(dǎo)價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴。不過(guò)換代前的優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。當(dāng)然性?xún)r(jià)比這個(gè)東西也是應(yīng)人而異。自己覺(jué)得好，那性?xún)r(jià)比就出來(lái)了。哈哈
動(dòng)力：2.4自然吸氣，感覺(jué)沒(méi)有推背感，但是40KM/H超車(chē)信心十足，城市高速都?jí)蛴�，大腳油門(mén)時(shí)略有遲緩，變速箱在低轉(zhuǎn)速情況下升檔有頓挫。
操控：
我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，也沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē)，之前平時(shí)上下班一直開(kāi)１.６的老軒逸，所以對(duì)比起來(lái)思鉑睿開(kāi)起來(lái)多爽可想而知。以前開(kāi)過(guò)一次銳志，覺(jué)得：哎，這個(gè)車(chē)確實(shí)好開(kāi)，油門(mén)線(xiàn)性，指向明確，隨心所欲。試駕思鉑睿的時(shí)候也產(chǎn)生了這種感覺(jué)，作為一臺(tái)前驅(qū)車(chē)，有這種感覺(jué)已經(jīng)滿(mǎn)足。
油耗：同排量理論上是一樣的，區(qū)別就在于駕駛習(xí)慣了。在市內(nèi)走走停停，起步也很耗油。同排量當(dāng)中市內(nèi)差不多，百公里97號(hào)11左右可以接受。高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)，可比性不強(qiáng)，因?yàn)槊恳淮我苘?chē)速-習(xí)慣-車(chē)重影響也不一樣,大思1.6T的車(chē)重?cái)[著呢。市內(nèi)城郊跑過(guò)百公里7.4L,我相信大思跑高速也不會(huì)讓我失望。
舒適：整體來(lái)講， 此車(chē)的舒適化配置還是比較齊全的。10喇叭的音響就不說(shuō)了，本人的耳朵不刁。正副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，更帶有2個(gè)座椅記憶和電加熱，空調(diào)也是雙區(qū)自動(dòng)恒溫，手套箱和扶手箱里都帶有出風(fēng)口。內(nèi)外后視鏡也都是自動(dòng)防眩，外后視鏡還帶電加熱和倒車(chē)聯(lián)動(dòng)，這幾個(gè)功能非常實(shí)用，也很大程度上提高了此車(chē)的舒適度。要知道好多比這車(chē)貴好幾萬(wàn)的德系，以及與此車(chē)原價(jià)相當(dāng)?shù)娜�、美系都是不帶這些功能的，只有更貴的高配甚至頂配才有這些功能。后排雖腳部空間局促，但勝在坐墊寬敞，支撐力好，膝部和頭部空間也都不差。我妞不到5歲，在這車(chē)的后排可以很舒服的睡覺(jué)，但在原來(lái)那車(chē)就不行了。
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阿特茲
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
