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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格27.18萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車質(zhì)感非常好，指向精準，操控一流。
缺點：后排空間太局促，剎車偏軟，導(dǎo)航不好用 蓄電池容量小~
外觀：很個性，回頭率不錯。外型很運動，運動版的包圍和輪轂很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是用料還是做工都十分的好。而且設(shè)計的也挺有科技感的，各方面的儲物閣包括手套箱都十分的方便，感覺這輛車的人體工程學(xué)還是很好的。油門跟剎車的金屬踏板，感官上真的相當棒！
空間：前排空間十分寬敞，座椅寬大舒服，八項電動調(diào)節(jié)容易找到舒服的坐姿，后排腿部空間很小，頭部空間尚可，中間空間很小，坐人很不方便，且后門開啟角度太小，導(dǎo)致后排乘客上下車不方便。后備箱空間還算可以，開口也較大，但是并不平整，導(dǎo)致有些東西放起來并不合適。
配置：要不是因為空間小銷量一直不高，這個價能買到這個車？！性價比超高！
動力：動力夠用，超車還是比較輕松的
操控：
前后兩個平衡桿配合寬短的車身，操控感非常好，方向盤握感很好且尺寸較小，圈數(shù)也較小，指向非常精準，雙模懸掛整體感覺還是偏硬，路感回饋的非常好，剎車前段較軟，后段比較直接。車頭偏重，容易出現(xiàn)推頭�？傮w來說行車質(zhì)感還是很好的。
油耗：這車不算省油，不過可以接受，我市區(qū)12到14個，高速定速巡航90，油耗6個多。起步很費油，瞬時油耗可以達到20個，可能是自己開車習(xí)慣的關(guān)系。
舒適：懸掛偏硬，輪胎偏硬，雖路感清晰，但難免有時候感到有點顛簸，路燥控制的也不好，不過十個揚聲器的音響還是很值得稱道的。座椅舒適性也很高。
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