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購買時間2014年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷似EVO10，改裝潛力巨大，同價位車型里性價比最高
缺點：車門單薄，沒有助力系統(tǒng)。內(nèi)飾塑料質(zhì)感強
外觀：想必買這個車的人都是為了那酷似EVO10的外型去的吧。俯沖式前臉加上一對兇悍的眼睛，噴黑的大嘴，只能說帥到?jīng)]朋友了。流線型的腰線加上只要換個包圍，就能以假亂真，外觀方面100分可以得90分了。但是畢竟翼神還是翼神，一樣美的很。
內(nèi)飾：說實話，翼神的內(nèi)飾真的是讓人無語。塑料質(zhì)感太強了。但是風(fēng)格簡約也符合我的要求。如果材質(zhì)能更換，那銷量估計成倍翻了。
空間：本人身高187，座位調(diào)到最低，頭頂可以留有一個拳頭的空隙。后排坐滿3人綽綽有余，最多坐過4人，也不算擁擠。儲物方面，后備箱可以滿足一般家用�？傮w來說，裝人裝物都不是問題啦。
配置：這款車性價比還是很高的。4B1系血統(tǒng)的進口發(fā)動機在動力上就已經(jīng)超越同價位車型了。足夠的內(nèi)部空間，也足夠一般家用（買菜）。能滿足大部分人群的需求，喜歡玩車的人可以入手2.0MT。城市內(nèi)還是推薦CVT，畢竟變速箱也是翼神的一大賣點。
動力：本人購買的是1.8CVT。4B10的發(fā)動機還是有些許不足，可是買菜是足夠了的。在D檔的情況下，不載人，輕點油門車就能給出強勁的反應(yīng)。滿載情況下，油門要深踩才能提速上來。切換到手動擋，那就和脫了韁的野馬一樣，能感覺到推背。起步速度很快。
操控：
翼神地盤前麥弗遜式獨立懸掛加橫向穩(wěn)定桿，后為多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿，操控性能自然沒的說，不過可惜的是，我買的2013款CVT致尚版簡配了防傾桿，對于操控來說是減少了很大的樂趣。但是后期改裝可以彌補這個不足。
油耗：CVT城市油耗最低10個油，最高13。其實我也很驚訝為什么會這么高，可能還是跟我喜歡暴力駕駛和油門頻繁有關(guān)吧。
舒適：原廠避震的舒適性還算一般，可以滿足一般的家用。我后期改裝了TEIN的絞牙。舒適性已經(jīng)被我拋棄了，所以此項不做評價。
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思域
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
花冠
鋒范
遠(yuǎn)景
速銳
A5翼舞
標(biāo)致307
英朗
