東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程31450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28068公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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空間：對(duì)于要求不苛刻的用戶，我感到非常的足夠。當(dāng)然，同樣外形空間條件下，內(nèi)空間越有限，也充分說(shuō)明：該車在內(nèi)空間的裝飾與配置方面更多；更厚道，在安全性能的提升方面應(yīng)該是下了足夠功夫的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11998公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間滿足家用標(biāo)準(zhǔn)，但不寬敞，乘坐包圍感很強(qiáng)。偶爾接送商務(wù)客戶感覺(jué)空間略小，后排腿部空間有點(diǎn)窄。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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空間：2815的軸距沒(méi)有完全體現(xiàn)在內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)上。在中級(jí)車只能算中等。復(fù)雜的后懸掛犧牲了后排腿部空間。發(fā)動(dòng)機(jī)艙空隙太多，駕駛艙靠后浪費(fèi)了很多軸距上的優(yōu)勢(shì)。橫向空間中級(jí)車最寬吧，后排坐4-5人都有可能。儲(chǔ)物空間吝嗇也算是法系車的通病。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
