一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買C5汽車是我權衡比較了同價位檔次的其他車型后做的選擇,開到現在感覺我的選擇沒有錯.我當時比較在意的是車的質量,安全性,外觀,舒適度,C5這些都符合我的預期.
缺點：音響，感覺不像B極車的配置，用的上聲幾十塊錢的喇叭，只能聽聽收音機罷了。
外觀：后排的空前馬馬虎虎
內飾：起步時表現一般，但是高速可以拉到210，轉速4800
空間：非常好
配置：一般，可以接受。
動力：相當不錯，就是五十多歲的人駕駛六七百公里也能接受，
操控：
同價位中級車里面還有比C5外觀更炫的嗎？成熟、內斂、優(yōu)雅，這三個關鍵詞足矣形容她的魅力。改款后的LED日行燈和尾燈更加符合時代潮流，在茫茫車海中辨識度極高，讓人一見鐘情過目難忘。
油耗：內飾中規(guī)中矩，沒有提別之處。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買C5汽車是我權衡比較了同價位檔次的其他車型后做的選擇,開到現在感覺我的選擇沒有錯.我當時比較在意的是車的質量,安全性,外觀,舒適度,C5這些都符合我的預期.
缺點：儲物太不給力了，用了一年整了手機還是沒有想好放在哪，沒地方放。
外觀：滿意
內飾：舍得踩油 還可以
空間：小5指向性比較好，轉彎時候能夠給人很好的判斷和信心，有時回位力度不是很大，需手動回正一下。小5在超車并線時候給我很好的信心，沒有凌亂的感覺，車輛行駛狀態(tài)很穩(wěn)定。由于底盤支撐力還不錯，小5雖然在轉彎時候有側傾，但還是能夠很好地控制，走盤山路尤為明顯。由于小5前臉比較長，前期上手要格外小心。
配置：12L/百公里 同級車中油耗算偏高的了
動力：C5這車開起來舒服，做起來的舒服，唯一就是減震效果偏硬。
操控：
C5外觀非常優(yōu)雅，大氣，也很耐看，滿分！
油耗：差點時尚元素，不過很耐看。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適,同級別中屬于中上標準
缺點：油耗太高啦 11.6個
外觀：這是我的大愛，尤其是黑色,剛洗完車，停在樹蔭下，就像一個紳士一樣，穩(wěn)重而浪漫，簡直帥呆了。外觀超贊
內飾：雪鐵龍的風格，簡潔、明快，又顯得比較時尚。不像打死奧拓這般老氣。
空間：足夠家用
配置：雪鐵龍C5在現在優(yōu)惠后的價格非常具有性價比，特別在12款后2.0自動擋車型也從原來的4AT換裝成6AT，使得C52.0自動尊享型的性價比突出，也是目前C5車型中銷量最好的車型。內飾用料很厚道，車身鈑金方面用胖哥楊力的話“敦實”。
動力：2.0的動力一般，市區(qū)使用基本夠用，自己改了Kn的空濾，火花塞， 進氣渦輪。感覺低扭好多了。
操控：
非常優(yōu)秀，尤其是彎道操作。在市區(qū)有和奧迪小飆一把，在直線路段，被虐得很凄慘，一旦到了彎道或者是車流中需要連續(xù)變換車道的時候，其優(yōu)勢就顯現出來了。順溜得很�。�！
油耗：正常油耗，接受范圍以內。
舒適：C5的舒適性很不錯，寬大的座椅坐起很舒服。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適,同級別中屬于中上標準
缺點：空間有點小，如果空間再大一些就太完美了。
外觀：當初選擇C5,首先就是被它優(yōu)雅沉穩(wěn)大氣的外觀所吸引，渾圓的前臉，迷人的腰線，性感的PP,無不彰顯法國人的浪漫優(yōu)雅。C5獨特的雙曲面后窗玻璃設計，不只使它的外觀獨樹一幟，更是充分地利用了空氣動力學和流體力學的原理，讓落在車頂的雨水在后窗雙曲面玻璃上形成一個渦流；當車輛以一定的速度行駛過程中，迎面而來的氣流，雨水流越過車頂后，加速了對雨水的向下拉動作用，保證后窗玻璃不會積水，從而更好地保證雨天行車安全！
內飾：很有檔次，坐了同事的新邁騰。。。感覺是坐了比亞迪，真心差距太大。
空間：空間小，儲物空間少和后排乘坐空間對不起這軸距，儲物空間甚至可以忽略不計，基本找不到很“爽”的地方放些雜物，后排腿部空間真心對不住這么長的軸距，頭部空間也不夠，尤其是后排中間，基本無法坐成年人。
配置：法系中級車在中國品牌影響力不及德系和美系，算是最具性價比的歐美車了。
動力：2.0的自然吸氣，只能是夠用，滿載爬坡，還是稍顯力不從心，在城市里代步，2.0的完全夠用，轉數達到3000時，動力還是可以說隨叫隨到的
操控：
操控很不錯,有次在高速公路上躲避障礙物,反應很靈敏,車身整體很穩(wěn)定.值得信賴.制動效果也很出色,有次下雨急剎車,估計剎車距離能有近20米,從開始剎車到挺住,車子一點沒有跑偏或者其他反應!!!
油耗：油耗一直以來基本維持在十升左右，作為 l．6噸的車重，基本滿意。
舒適：很好。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適，開長途一點不累，
缺點：后排座椅無法放倒。
外觀：個人喜歡，但是我相信法國人的設計，看看LV神馬就懂了
內飾：從買回來開始，車內就沒有一點異味，可見內飾用料還不錯。方向盤很大，中央集控的多功能按鍵用起來也很方便，一般的操作基本上手不離開方向盤都能搞定。習慣了之后，再開其他的車都有點不舒服了。
空間：這方面確實做的要差點，特別是跟邁騰的空間比叫感到什么叫空間差距，不過你看到那厚實的座椅，心里也就平衡了。
配置：這個也是我選擇這款車的重要原因，當時參加了一個團購團，裸車價格優(yōu)惠了4.2萬，可謂空前，再次感謝一下為大家義不容辭謀得福利的張團。性價比極高，當時公司正好有個同事買了速騰，上路價居然比我貴了2.5萬，我心里只有竊喜，B級車竟然比A級車還便宜這么多。
動力：動力一般，夠用
操控：
操控比較舒適
油耗：車身重，加之高轉速調教的發(fā)動機，油耗的確高了一些。上海市區(qū)油耗估計起碼12L百公里，高速巡航油耗表現不錯7-8L百公里
舒適：飛毯，你懂的 小夸張下
|
|
購買時間2012年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適，就是舒適，不論坐車還是開車，都舒服
缺點：動力不是一般的肉 還有就是中控以及門把手等塑料件異響
外觀：除了前面一張詭異的鯰魚臉，其他方面都很拉風，即使和奔馳A6L比，也不遜色。
內飾：黑色內飾，耐臟！。
空間：足夠家用
配置：現在看來還是挺高 同級別的車型中性價比蠻突出 只是改款的技術含量低了些
動力：差，剛出保，汽缸墊就漏油了，其實早就漏，只是在4S保養(yǎng)，我從來不去看，被4兒子騙了。
操控：
不錯
油耗：能接受，綜合油耗10.4，應該還有下降的空間，這么重的車，我覺得這樣的油耗能說的過去
舒適：挺好的該有的都有了，要是音響能在好點就好了
|
|
購買時間2012年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適，底盤扎實
缺點：1、油耗偏高。2、四個門拉手的塑料面板有點松，握的時候會發(fā)出響聲。3、2.0的動力略顯不足，等完紅綠燈起步時，2秒后開始有反應。4、后排不能放倒。
外觀：最喜歡的就是C5的外觀，個人感覺12款的外觀最經典，優(yōu)雅、大氣、穩(wěn)重、而富有動感。
內飾：我買的時候沒有黑內 有點小遺憾 米內太容易臟
空間：在B級車中空間不算大，但夠用，四人乘坐舒適，五人后反排略嫌擠了。
配置：法系中級車在中國品牌影響力不及德系和美系，算是最具性價比的歐美車了。
動力：一般
操控：
很多人不適應C5那個集成方向盤，其實你開一段時間適應了，感覺還是很不錯的。最起碼我個人這么認為
油耗：剛開始，油耗肯定高，跑到現在均耗油10.5，市里跑得多，高速只跑過一次來回300多公里，在高速上油耗5.6左右，可能過了磨合能少點，但是買了馬還能配不起鞍么，這油耗自己感覺還算滿意。
舒適：乘坐舒適，如果把后排空間增大，會更完美
|
|
購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16160公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適，安逸，開這車跑長途一點都不累
缺點：油耗，這點確實意料之外，不曉得是不是因為我的是2.0的原因，感覺油耗總比車友們2.3的油耗高。
外觀：非常迷人,法國人的浪漫你能感受到，喜歡它的外觀，優(yōu)雅、浪漫、大氣，特別是屁股，感覺跟大眾CC差不多。
內飾：精致
空間：除了放東西不太方便，其他沒說的，完全不用搞到能翹二郎腿，就這樣最好了，緊襯但絕不憋屈。
動力：動力十足
操控：
1.6噸的車，就算蛇形也游刃有余
油耗：一般
舒適：不滿意的就是后排座椅無法放倒，影響日常使用！
|
|
購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適！絕對的舒適！我家小區(qū)有一段新修的路，典型的豆腐渣工程，之前開其他的車或者坐黑車時，顛的我啊，屁股都變4瓣了。開著小5走，嘿，感覺如履平地啊~過減速坎的顛簸也很小。不過又不像天籟那么軟，有一定韌性
缺點：市區(qū)油耗太大，高速超車需要踩死
外觀：這個也是我比較滿意的，每次停好車后都不經意的要再多看幾眼。尤其是看側身，就是看不夠，漂亮，大氣，絕對的漂亮！C5的前懸掛的位置很長，所以整車隨之讓人覺得要更頎長一些。
內飾：精致、溫馨。
空間：2米8的軸距，后排乘坐比較舒適，主副駕駛位比較寬敞
動力：我的感覺還好，因為咱買的是什么咱知道，我用了兩千多公里感覺動力足夠家用，
操控：
操控沒有任何話說，很完美的感覺，就是車大了，剛剛到手時停車有些困難，現在基本清楚哪些能過哪些不能過了。
油耗：市內油耗相對別的同級車高些·！上下班高峰期·！車堵的厲害·！手動模式下就2檔·！油耗高的想哭·！
舒適：由于地盤原因，舒適度蠻高。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7138公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適
缺點：儲物空間少 加速猛時油耗高
外觀：曾經第一次看到C5 印象最深的就是后尾燈的2條白色 稍顯突兀粗糙
內飾：筆直的滿意，氛圍燈、真皮座椅、前后空調、電動座椅等。
空間：不錯，后排空間沒有體現出軸距長的優(yōu)點，不過這后排坐滿人的機會并不多。略微有些遺憾的是后排中間位子低矮了些。儲物空間基本夠用，本來嘛，車子里不主張放許多亂七八糟的東西。
配置：超高，與同類型車相比配置高用料足價格低
動力：車是2.0排量的，因基本是新車，不舍得太放油，暫時沒有發(fā)現動力不足的感覺。
操控：
操控性能很滿意
油耗：城市道路行駛油耗偏高
舒適：很好，很舒適
|
