一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長(zhǎng)途開(kāi)不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(zhǎng)(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能不錯(cuò) 舒適度很好
缺點(diǎn):油耗及配件的價(jià)格過(guò)高。
外觀:這個(gè)非常的好,大氣、耐看
內(nèi)飾:做工精良,很多地方用了軟包,結(jié)合鍍鉻+烤漆體現(xiàn)了法式的優(yōu)雅
空間:前排駕駛者及副駕駛的座位空間充足,主駕駛座位帶有腰部支撐,這個(gè)設(shè)計(jì)很合理,避免長(zhǎng)途駕駛勞累,前排座位在放到本人比較適合的位置以后,主駕駛后面的乘客位置腿部空間就顯得比較局促,曾經(jīng)乘過(guò)同學(xué)的邁騰和新君威,后排乘客可以大腿翹二腿的坐著,空間相當(dāng)好沒(méi)這點(diǎn)不足,特別是君越,后排簡(jiǎn)直是老板座位啊。后排座位的后傾設(shè)計(jì)使乘客還是比較舒服的,這點(diǎn)比世嘉改進(jìn)很多。不過(guò)真搞不懂C5同級(jí)車?yán)锩嫠禽S距較長(zhǎng)的一款車,神龍的設(shè)計(jì)師把這么長(zhǎng)的軸距都弄到哪里去了??
配置:很值
動(dòng)力:前段很平穩(wěn),我認(rèn)為開(kāi)C5就應(yīng)該要有個(gè)平穩(wěn)的勁兒,然后速度起來(lái)之后,看你著不著急了,只要舍得給油,2.3足夠足夠的了,之所以我要上2.3是因?yàn)槲蚁胫_(kāi)空調(diào)什么的,反正上了2.3肯定不后悔沒(méi)上2,0吧 是這個(gè)意思。
操控:
過(guò)匝道很有信心。
油耗:還可以,不算高
舒適:1、開(kāi)起來(lái)很舒服,底盤韌勁十足;坐過(guò)我車的乘客一致反映舒適度很好。2、F1的輪胎胎燥似乎真的有點(diǎn)大,但這胎已經(jīng)跑了4.5w了,沒(méi)扎過(guò)沒(méi)補(bǔ)過(guò),看起來(lái)還能跑4.5w沒(méi)問(wèn)題啊……之前的408同樣的路況,3w多公里就被扎過(guò)N次了……
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼,很是讓人接受不了,怠速狀態(tài)下的噪音超過(guò)所有同級(jí)別車!至于大家所說(shuō)的起歩肉之類的倒沒(méi)感覺(jué)。
外觀:就是喜歡這個(gè)外觀,很有男人范,又不缺溫柔。充滿法式浪漫,尤其是性感的PP和嫵媚的腰線,愛(ài)死了!輪轂也很漂亮,自己貼了點(diǎn)碳纖維的貼磚,很拉風(fēng)的。曲面的后擋風(fēng)玻璃,讓很多人看見(jiàn)驚嘆不已。哈哈,給自己漲足了面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微缺乏現(xiàn)代感 但是不會(huì)覺(jué)得廉價(jià)
空間:空間足足夠平時(shí)的出入,感覺(jué)大部分空間被座椅和四門的厚重所占用,這方面必須贊一個(gè),因?yàn)檫@才是厚道的表現(xiàn)。
配置:優(yōu)惠大,家用很合適,有些小毛病,沒(méi)有大問(wèn)題。
動(dòng)力:不狠踩油門確實(shí)比較肉,雖然我的是2.3。但狠踩油門的話加速還是很給力的,不過(guò)油耗嘛,就比較有壓力了。
操控:
小五的操控感是非常不錯(cuò)的,不論是轉(zhuǎn)彎還是說(shuō)加速,都能很精確的完成,基本上輕踩剎車或油門就能滿足行駛指令。
油耗:市區(qū)大概要13個(gè)多油,高速大概7個(gè)多,我市區(qū)跑得多些,綜合下來(lái)百公里油耗在12.5個(gè)油左右,接受范圍內(nèi)
舒適:還是挺不錯(cuò)的 特別是前座的包裹性相當(dāng)不錯(cuò) 對(duì)駕駛員和前座乘客特別厚愛(ài)呀 空調(diào)的置冷效果也還行 只要如果想快速置冷的話 可能你得把風(fēng)扇開(kāi)到最大 聲音會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)小吵 還有那那音響效果相對(duì)來(lái)說(shuō)就遜色了那么一點(diǎn)點(diǎn) 當(dāng)然如果你的耳朵不是特別挑剔 也還是挺聽(tīng)的
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程38456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛、乘坐如行云流水,舒適,長(zhǎng)途不累,彎道不飄,簸路不顛,三不宣言名不虛傳
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)較老動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,沒(méi)有新技術(shù),好在維修保養(yǎng)相對(duì)新技術(shù)便宜
外觀:法國(guó)車能做成這樣本身就是一個(gè)奇跡。硬朗與流線的完美結(jié)合。
內(nèi)飾:還可以
空間:乘坐空間:C5的車身尺寸、軸距等數(shù)據(jù)在同類車?yán)锸潜容^突出的,可能由于外形設(shè)計(jì)偏Coupe,前部偏長(zhǎng),所以長(zhǎng)軸距沒(méi)有在空間上有更多的體現(xiàn),后排腿部空間相比之下,甚至?xí)。但如果?shí)際對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn),C5后排座椅比大部分車都要寬大一些,乘坐更舒適,后排兩個(gè)人最適合,短途三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題,中間不會(huì)很舒服。前排沒(méi)什么多數(shù)的,座椅都是電動(dòng)多向調(diào)節(jié)的,總會(huì)找到舒服的角度和姿勢(shì)。獨(dú)特的后檔玻璃設(shè)計(jì),使后備箱開(kāi)口很大,拿取物品很方便,如果后備箱門是液壓或電動(dòng)升起的就更好了。總之三口之家絕對(duì)夠用儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間確實(shí)不多,以至于會(huì)在扶手箱內(nèi)有一個(gè)杯架設(shè)計(jì),讓人匪夷所思
配置:感覺(jué)同等價(jià)位的車,它是唯一性價(jià)比好的車,安全,舒適,保養(yǎng)間隔時(shí)間長(zhǎng),品牌也不差。
動(dòng)力:2.3的排量感覺(jué)動(dòng)力還是肉了一點(diǎn),起步反應(yīng)慢,要幾本到60以后動(dòng)力比較給力,是不是車比較重的原因。
操控:
非常棒,很舒服,多功能方向盤用著很方便。
油耗:我的車還沒(méi)出磨合期,市區(qū)油耗估計(jì)在14以內(nèi),高速8左右,綜合油耗也就是12L/百公里,還是比較滿意的
舒適:舒適性很強(qiáng)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)滿意的地方還是很多的,最滿意的還是舒適度吧,座椅包裹性非常好,還能平放,車子行駛了一段路程后變得安靜,隔音也不錯(cuò),還有當(dāng)然是飛靴輪胎了,那花紋,正是我所愛(ài)的,還有老婆喜歡那個(gè)日間燈,雖然不亮,但是足夠了。
缺點(diǎn):前排儲(chǔ)物空間
外觀:外觀也是C5的優(yōu)勢(shì),尤其是改了尾燈設(shè)計(jì)之后。當(dāng)時(shí)還考慮邁騰、蒙迪歐等作為備選,但邁騰太老氣,蒙迪歐邁銳寶太朝氣,最后還是選了C5。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,滿意。接縫處完工程度高。
空間:在不考慮后排的情況下,前排非常舒服。跟駕駛者和乘坐者的身高也有關(guān)系。相比同級(jí)其他車還是有短板。
配置:現(xiàn)在除了1.6T的優(yōu)惠幅度應(yīng)該是很多的了。。只說(shuō)一句,這車的錢都用在底盤上了;鸹ㄈ 防凍液 什么的這些牽扯駕駛感受的在日后自己優(yōu)化一下還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:應(yīng)該夠用,據(jù)說(shuō)2.3的比2.0的要省油,剛開(kāi)不長(zhǎng)時(shí)間,沒(méi)有太大體會(huì)。
油耗:磨合的時(shí)候我跑的高速開(kāi)定速大概是7、1的油耗,后來(lái)綜合路況油耗一直在10-11個(gè)左右,遇到堵車就不一定了我的小5最高時(shí)的油耗時(shí)16個(gè)(從石景山走阜石路到阜成門然后一直往前扎到景山公園帶孩子去看恐龍展,居然走了三個(gè)多小時(shí),無(wú)奈),F(xiàn)在跑高速,定速120KM/H油耗大概7、2個(gè)(北京-綏中),定速90KM/H(北京-天津)油耗大概6個(gè),這個(gè)油耗是我自己跑出來(lái)的。
舒適:座椅的包裹性和舒適性一級(jí)棒。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身穩(wěn),作用扎實(shí),開(kāi)起來(lái)有安全感,選擇自然吸氣就已經(jīng)做好了面對(duì)起步肉的情況,沒(méi)啥糾結(jié),據(jù)說(shuō)高速給力,下次試試
缺點(diǎn):1.儲(chǔ)物空間少得可憐。2.玻璃水噴水嘴漏水,傳說(shuō)中的流鼻涕。廠家出解決方案之前換了2此噴水嘴,不管用。出方案后換了一次水管,也不管用,到現(xiàn)在還是流。3.車比較臟的時(shí)候升降玻璃會(huì)有異響,洗過(guò)車就好了。4.安全帶位置設(shè)計(jì)缺陷,在無(wú)人使用安全帶的情況下,車輛行使到不平路面車身晃動(dòng)時(shí),方向盤卡口會(huì)碰到B柱產(chǎn)生異響。5.音響,我都不好意思交音響,說(shuō)是喇叭挺合適。當(dāng)然有些夸張,只能說(shuō)聽(tīng)調(diào)頻或者CD的時(shí)候還湊合。6.真皮座椅臀部位置鼓包,這個(gè)其他的車型也有這種狀況,但是有些車就會(huì)考慮到這些細(xì)節(jié),進(jìn)行砸線等等方法來(lái)解決鼓包問(wèn)題
外觀:一直很滿意外觀造型,珍珠白更是大愛(ài)。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),用量考究
空間:就算夠用,不算寬敞
配置:那是杠杠的,現(xiàn)在來(lái)說(shuō)算很厚道
動(dòng)力:起步聽(tīng)肉的,起來(lái)后還是很有后勁的。手動(dòng)模式用起來(lái)很方便。
操控:
操控還好,方向感不錯(cuò),不虛。就是低速時(shí)方向盤有些沉。
油耗:說(shuō)實(shí)話市區(qū)真的很耗油,不曉得磨合期過(guò)了能降多少,現(xiàn)在還好國(guó)道跑的多,勉強(qiáng)將它壓在9.9,最高10.6.聽(tīng)市區(qū)開(kāi)的朋友說(shuō)到了11.5,沒(méi)辦法,自然吸氣2.3,排量大嘛
舒適:舒適性還算不錯(cuò),畢竟又要操控又要舒適,這不現(xiàn)實(shí),應(yīng)該說(shuō)C5在這兩者中找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)還是舒適性,相信選擇C5的眾多車主都有這個(gè)感受。再就是外觀,線條流線感強(qiáng),外觀大氣紳士,是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn):油耗很高,因?yàn)榧依镄枰,?jīng)常在擁堵路段跑,油耗最高20多,最低16,跑了幾次告訴才拉下一點(diǎn),現(xiàn)在1W公里油耗平均14,比打車都貴,就是開(kāi)車方便一點(diǎn)
外觀:13款車尾不錯(cuò).車頭不敢恭維..皺皺巴巴的,完全沒(méi)有12款的大氣.接縫做工都不錯(cuò).
內(nèi)飾:用料比較厚道,中央集控式的方向盤,喜歡的人愛(ài)不釋手,接受不了的可能就因?yàn)檫@一點(diǎn)而放棄C5
空間:乘坐空間還是適合廣西人民平均身高一米七五的個(gè)子,儲(chǔ)物空間完全就是戰(zhàn)五渣,四個(gè)門的儲(chǔ)物格居然很難放進(jìn)一瓶哇哈哈哈礦泉水,你們信么?至于后備箱的大小、、老老實(shí)實(shí)接受美中不足的缺陷吧。
配置:給一個(gè)分?jǐn)?shù):80分
動(dòng)力:加速階段略有欠缺,1.6噸的車身加上乘客也說(shuō)得過(guò)去,速度起來(lái)以后在保持速度的過(guò)程中表現(xiàn)很好,維修站說(shuō)C5是高速發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)數(shù)越高越有力量,自己告訴跑得太少?zèng)]什么機(jī)會(huì)讓小白龍好好發(fā)揮一下
操控:
相當(dāng)精準(zhǔn) 特別是跑高速的時(shí)候 你只有跑過(guò)一兩次高速之會(huì) 你會(huì)愛(ài)上這個(gè)車 特別的穩(wěn)當(dāng) 經(jīng)常會(huì)不自覺(jué)的跑到130-140 還有就是在市區(qū) 或 一些家屬區(qū) 學(xué)校前過(guò)坎的時(shí)候 和其他車就區(qū)別開(kāi)來(lái)了 仔細(xì)聽(tīng)那聲音 你的感覺(jué)會(huì)踏實(shí)許多
油耗:較為滿意,完全接受
舒適:車子調(diào)教的偏舒適型,坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤韌性不錯(cuò),舒適性好。
缺點(diǎn):應(yīng)該是儲(chǔ)物空間吧,主要是駕駛儲(chǔ)物空間太小,中控沒(méi)有太多地方能放東西,而且駕駛座旁邊的水杯座設(shè)計(jì)的太小,好多杯子放不下去啊。駕駛側(cè)的門上的空間也放不了什么東西。后排杯座的設(shè)計(jì)也欠缺,太淺,不穩(wěn)當(dāng)。扶手箱還沒(méi)怎么用,不過(guò)我插了個(gè)U 盤,還怎么放東西啊?有點(diǎn)不解這個(gè)設(shè)計(jì)。
外觀:前懸較長(zhǎng)顯得有霸氣,前車燈看著很張揚(yáng),雙曲面的后檔風(fēng)玻璃特別有特色,腰線的視覺(jué)沖擊力也很有力度。
內(nèi)飾:材料滿意,布局比較差強(qiáng)人意哦!~
空間:空間沒(méi)有凱美瑞大,我承認(rèn),但是比一般B級(jí)車大,肯定比君威大的多,也很滿意!。
配置:由于購(gòu)車的時(shí)候,是深圳車展,相對(duì)覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:后程發(fā)力,很強(qiáng)勁,40,碼之后加速很給力。
操控:
法系車的特色就是操控和底盤,雖然C5入華后底盤經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化已經(jīng)和法國(guó)的C5不能比了,但是就這簡(jiǎn)化后的底盤,操控起來(lái)感覺(jué)還是一流的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),制動(dòng)迅速。因?yàn)槭且允孢m為主的設(shè)計(jì),所以過(guò)減速帶等都能有效過(guò)濾,但是高速過(guò)彎側(cè)傾明顯,純?cè)谝欢L(fēng)險(xiǎn)。
油耗:10,很好,可能是新車緣故,開(kāi)幾年后只要12內(nèi),個(gè)人感覺(jué)就挺滿意。
舒適:很好,懸掛傳至車內(nèi)的震動(dòng)很柔和,過(guò)爛路舒適性尤其好,高速過(guò)起伏路段懸掛適應(yīng)性很好,車身不會(huì)有較大起伏。車內(nèi)靜音很好,高速風(fēng)噪、胎噪控制不錯(cuò)。但是冷車起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)傳至駕駛艙噪音較大,熱車后聲音較小,舒適性增加。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性、舒適性、個(gè)性
缺點(diǎn):前排儲(chǔ)物空間
內(nèi)飾:同國(guó)產(chǎn)版不一樣,方向盤就是一大看點(diǎn),歐版的好看很多,帶金屬銀裝飾,高配版中控也不同于國(guó)產(chǎn)版,這點(diǎn)東風(fēng)做的不夠好,每一款PSA車型到國(guó)內(nèi)全部改款,說(shuō)是適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者,其實(shí)并不然要把兩車擺一起,我就不信國(guó)人全選國(guó)產(chǎn)版。
空間:空間并不是C5的優(yōu)勢(shì)和擅長(zhǎng)之處,但是一家五口人身高都比較適中,因此整體空間感還是不錯(cuò)的,并不追求某些其他車型的超大后排空間,多出來(lái)的那么幾厘米用處并不大。而現(xiàn)在這樣的前后空間布局,感覺(jué)還是夠用,且溫馨感較足。儲(chǔ)物空間方面稍微少了一些,除了副駕駛前面的儲(chǔ)物箱,沒(méi)有其他可以防止稍大件物品的地方,在日常使用中略微有一點(diǎn)點(diǎn)小遜色,目前已經(jīng)習(xí)慣,可以接受。
配置:滿意。
動(dòng)力:我選擇的是C5 2.3的排量,為什么呢?買之前我了解過(guò)了C5 2.3發(fā)動(dòng)機(jī)比一些2.4或2.5的車型的動(dòng)力都強(qiáng).C5 2.3發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩大于雅閣2.4和凱美瑞2.4甚至睿翼2.5這些小日本的車,所以我鐵死心買2.3,不過(guò)銀子少只能買尊馭。補(bǔ)充一點(diǎn),我是覺(jué)得c5的油門響應(yīng)很慢。滿了得2到3秒才能爆發(fā)出來(lái),在有的時(shí)候讓人郁悶。
操控:
指向挺準(zhǔn),但是液壓助力在有良好反饋的同時(shí)有點(diǎn)沉。大腳油門的時(shí)候,降檔延遲比較明顯,而且頓挫明顯。現(xiàn)在1w多了覺(jué)得收油門的時(shí)候怎么也都頓挫呀。
油耗:13.5L/km
舒適:爽就一個(gè)字,我只說(shuō)一次。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)滿意的地方還是很多的,最滿意的還是舒適度吧,座椅包裹性非常好,還能平放,車子行駛了一段路程后變得安靜,隔音也不錯(cuò),還有當(dāng)然是飛靴輪胎了,那花紋,正是我所愛(ài)的,還有老婆喜歡那個(gè)日間燈,雖然不亮,但是足夠了。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間比較少,其實(shí)我還好,平時(shí)東西也不是很多,問(wèn)題是經(jīng)常在車?yán)镄枰人,就是礦泉水瓶子不好放,我經(jīng)常丟副駕駛座椅上面,沒(méi)人的情況下。
外觀:中看,大氣,安全,厚重。尤其是兩側(cè)的腰線倍顯車的流線型設(shè)計(jì)。有大師設(shè)計(jì)的風(fēng)采。
內(nèi)飾:很好,就是真皮座椅容易顯臟,要經(jīng)常擦下。
空間:前排空間真的很滿意,前排兩個(gè)座位都是電動(dòng)調(diào)節(jié),很隨意就能找到舒服的坐姿,調(diào)好之后,后排也能坐的很舒服,但要是后面坐3個(gè)人的話,嘛,建議全是瘦子。哈哈哈
配置:性價(jià)比絕對(duì)很高,就是那句話“高端大氣上檔次,低價(jià)奢華有內(nèi)涵”
動(dòng)力:2.3的動(dòng)力足夠,畢竟開(kāi)C5的人都不會(huì)激烈駕駛,低速提速比較肉,高速后程動(dòng)力強(qiáng)勁,磨合期沒(méi)敢深踩油門,動(dòng)力只要深踩油門還是強(qiáng)勁,關(guān)鍵是看你在意油耗還是動(dòng)力
操控:
很習(xí)慣雪鐵龍的操控感覺(jué),從世嘉開(kāi)始就迷上了,特別的得心應(yīng)手;
油耗:略高,一沒(méi)過(guò)首保,二,城市駕駛較多
舒適:沒(méi)的說(shuō),當(dāng)年就是因?yàn)槭孢m性才選擇了C5,本來(lái)一直看好C4L的THP,整體來(lái)說(shuō)得利于雪鐵龍對(duì)底盤的調(diào)教,很舒適,很平穩(wěn),對(duì)細(xì)小顛簸的過(guò)濾很到位,車內(nèi)環(huán)境也很安靜,隔音也是用料很到位的地方。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適,安全!這是我最滿意的一點(diǎn),PSA的大師級(jí)地盤調(diào)教非常強(qiáng)悍!特別是跑起來(lái)以后,速度在60~100之間這段,因?yàn)樽詣?dòng)檔是6檔的緣故,所以噪音很小,車身靜音也不錯(cuò),在車內(nèi),非常安靜,懸掛也很舒服,人坐著很爽,軟,但任性十足,有個(gè)小溝小坎啥的,很穩(wěn)當(dāng)就過(guò)去了,車內(nèi)影響很小。作為雪鐵龍一貫的口碑,毋庸置疑,安全性絕對(duì)同級(jí)別領(lǐng)先!車子感覺(jué)非常穩(wěn)重,各個(gè)部件都很堅(jiān)固。作為家用車,安全、舒適,咱還圖啥呢?!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱不匹配,頓挫感明顯。
外觀:就是喜歡這個(gè)外觀,很有男人范,又不缺溫柔。充滿法式浪漫,尤其是性感的PP和嫵媚的腰線,愛(ài)死了!輪轂也很漂亮,自己貼了點(diǎn)碳纖維的貼磚,很拉風(fēng)的。曲面的后擋風(fēng)玻璃,讓很多人看見(jiàn)驚嘆不已。哈哈,給自己漲足了面子。
內(nèi)飾:做工極好,用料實(shí)在。就是跑起來(lái)中控不知哪里小省響,找不到地方。不過(guò)可以忽略。
空間:可以,夠用。前排儲(chǔ)物對(duì)我足夠。
配置:高
動(dòng)力:如果舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的,2.3自吸在城市里面絕對(duì)夠用
操控:
同價(jià)位的車輛中操控性算好的了, 轉(zhuǎn)型基本達(dá)到精準(zhǔn),由于底盤的牢固性較好,過(guò)彎的時(shí)候顯得格外穩(wěn)健, 告訴行駛中也是很穩(wěn)重,還是很滿意的
油耗:車身重量在那擺著呢,關(guān)車門那種厚重的聲音不是虛的,正常用10個(gè)多些,非常滿意這個(gè)油耗。
舒適:這個(gè)就無(wú)需多說(shuō)了,C5的賣點(diǎn)就是長(zhǎng)途不累、彎路不飄、顛簸路不顛,在中級(jí)車?yán)锏诙䴖](méi)車敢說(shuō)第一的!
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L