一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長途開不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全車最滿意的就是超高的性價(jià)比,扎實(shí)的地盤。
缺點(diǎn):2.0在4S店加裝的原廠導(dǎo)航,分辨率還是不錯(cuò)的,就是強(qiáng)光下反光嚴(yán)重
外觀:前排空間足夠,兩個(gè)座位都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)。包裹性良好。后排空間就顯得一般,腿部空間不是很充裕,僅僅夠用。本人是180CM。橫向空間應(yīng)該可以,因?yàn)檐噺膩頉]滿載人員,感覺上做4個(gè)中等身材成年人應(yīng)該不成問題,當(dāng)然只說空間大小,不說坐得下后還舒適,還有實(shí)際交規(guī)不允許后排做4個(gè)人。對于儲(chǔ)物空間,只能說少之又少。自己買眼鏡盒裝到把手位了。
內(nèi)飾:夠用,偶爾放肆一下也是可以的
空間:相當(dāng)?shù)暮?/span>
配置:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在9.2l/100km,平時(shí)喜歡急加速,要是控制的好肯定還會(huì)降低。
動(dòng)力:非常好。
操控:
外觀很耐看的,對于我個(gè)人感覺越看越耐看,很厚實(shí)的車身,
油耗:我買的是淺內(nèi)飾版的,雖然沒有黑內(nèi)耐臟,那么酷,但是也很溫馨,尤其是配上腳墊,坐墊以后。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):汽車外觀大氣,漂亮。車內(nèi)做工精致,溫馨。隔音效果要贊一個(gè)~~!大師級的地盤,相當(dāng)穩(wěn)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好,耗油偏高,可以接受
外觀:家庭用車,有這樣的空間我已經(jīng)是比較滿意了,尤其是家里領(lǐng)導(dǎo),那是相當(dāng)?shù)臐M意!
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力真的夠用,據(jù)說和2.3的市區(qū)駕駛感沒區(qū)別
空間:非常好
配置:現(xiàn)在平均油耗8.8L (95號汽油), 我的預(yù)期要是8L就好了
動(dòng)力:舒適性良好,尤其是走爛路的時(shí)候。
操控:
最大的優(yōu)點(diǎn)
油耗:個(gè)人 很喜歡 基本摸到的 都是真皮 車前是 軟的
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全車最滿意的就是超高的性價(jià)比,扎實(shí)的地盤。
缺點(diǎn):2.0在4S店加裝的原廠導(dǎo)航,分辨率還是不錯(cuò)的,就是強(qiáng)光下反光嚴(yán)重
外觀:外觀很耐看的,對于我個(gè)人感覺越看越耐看,很厚實(shí)的車身,
內(nèi)飾:我買的是淺內(nèi)飾版的,雖然沒有黑內(nèi)耐臟,那么酷,但是也很溫馨,尤其是配上腳墊,坐墊以后。
空間:前排空間足夠,兩個(gè)座位都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)。包裹性良好。后排空間就顯得一般,腿部空間不是很充裕,僅僅夠用。本人是180CM。橫向空間應(yīng)該可以,因?yàn)檐噺膩頉]滿載人員,感覺上做4個(gè)中等身材成年人應(yīng)該不成問題,當(dāng)然只說空間大小,不說坐得下后還舒適,還有實(shí)際交規(guī)不允許后排做4個(gè)人。對于儲(chǔ)物空間,只能說少之又少。自己買眼鏡盒裝到把手位了。
動(dòng)力:夠用,偶爾放肆一下也是可以的
操控:
相當(dāng)?shù)暮?/span>
油耗:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在9.2l/100km,平時(shí)喜歡急加速,要是控制的好肯定還會(huì)降低。
舒適:非常好。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):汽車外觀大氣,漂亮。車內(nèi)做工精致,溫馨。隔音效果要贊一個(gè)~~!大師級的地盤,相當(dāng)穩(wěn)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好,耗油偏高,可以接受
外觀:最大的優(yōu)點(diǎn)
內(nèi)飾:個(gè)人 很喜歡 基本摸到的 都是真皮 車前是 軟的
空間:家庭用車,有這樣的空間我已經(jīng)是比較滿意了,尤其是家里領(lǐng)導(dǎo),那是相當(dāng)?shù)臐M意!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力真的夠用,據(jù)說和2.3的市區(qū)駕駛感沒區(qū)別
操控:
非常好
油耗:現(xiàn)在平均油耗8.8L (95號汽油), 我的預(yù)期要是8L就好了
舒適:舒適性良好,尤其是走爛路的時(shí)候。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):汽車底盤好,扎實(shí);操控性能好;車輛外觀大氣,流線型好。
缺點(diǎn):車頭太長,雖然軸距長達(dá)2815mm,但車內(nèi)空間的確不大,車頭和儀表盤占據(jù)了很大的空間,不過這也是保證安全的一種做法,只有自己慢慢適應(yīng)了,最好原廠加裝前雷達(dá)。2.0AT倒后鏡不能電動(dòng)收回,廠家應(yīng)該加上這個(gè)配置,手都收倒后鏡很不方面,路窄錯(cuò)車時(shí)候就能體現(xiàn)出電動(dòng)收回的優(yōu)勢了!
外觀:犀利,有個(gè)性,具備非常高的辨識(shí)度。感覺這種比較個(gè)性的設(shè)計(jì),不大容易成為“過去時(shí)”。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,不對稱的設(shè)計(jì)展現(xiàn)個(gè)性,用料厚道,基本是軟質(zhì)材料,不動(dòng)的集控式方向盤對于我這種之前開慣世嘉的人來說完全不是什么問題。晚上紅色的氛圍燈我喜歡。但遺憾的是,門把手和中控沒有氛圍燈。前排座椅下部沒有照明燈。自己也不敢隨便加裝。
空間:很多人說空間小,看你怎么用了,拉5個(gè)人可以是可以,就是后排中間的那位容易頂頭。看看C5的后排座椅,兩邊座椅凹陷這么深,感覺設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒打算讓中間坐人
動(dòng)力:2.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于PSA非常成熟的產(chǎn)品,數(shù)據(jù)不錯(cuò),但是拿來拉C5,這個(gè)接近1.6噸的家伙,還是只能說剛剛好。但是PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),只要肯踩油門,還是有一定加速性的。這種情況下,油耗會(huì)慘不忍睹?傊,和現(xiàn)在市場上加T的比較,只能說弱弱弱……
操控:
很好
油耗:新車還看不出來,之前開租的C5高速巡航油耗也就7、8個(gè),等新車磨合一段時(shí)間后再匯報(bào)吧
舒適:座椅舒服,底盤扎實(shí),是家用、商用最適宜的。座椅包裹性很好,小牛皮也真牛,我喜歡。車的降噪做得非常到位,車內(nèi)很安靜,上高速風(fēng)躁胎噪聲音都控制得很好。門內(nèi)側(cè)的護(hù)手板擱手真好,舒服極了。法國人就是想得出,少點(diǎn)雜物換舒適,值!
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置有藍(lán)牙、多功能方向盤操控很方便、轉(zhuǎn)彎輔助照明也很實(shí)用、可以優(yōu)盤播放音樂
缺點(diǎn):動(dòng)力不是一般的肉 還有就是中控以及門把手等塑料件異響
外觀:大氣時(shí)尚,不追隨,兩年前提車后在路上比較少見,回頭率那是相當(dāng)?shù)母撸?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果再多點(diǎn)其他顏色就更完美了,我是加了棕色的外墊.感覺豪華了很多!
空間:相當(dāng)不錯(cuò)!
配置:買東西只選對的,不選貴的。先是被C5的外觀吸引,繼而在論壇做功課,被他扎實(shí)的地盤,高貴的血統(tǒng),良好的安全性折服。受不了大眾銷售的傲慢和加價(jià)提車,更不想買了日系車提心吊膽防被砸,果斷選擇C5。到現(xiàn)在,LG還夸我選的對。
動(dòng)力:充足,2.0的足夠用
操控:
彎道支撐不錯(cuò),放心
油耗:正常油耗,接受范圍以內(nèi)。
舒適:非常滿意,尤其是車內(nèi)照明
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,性價(jià)比高
缺點(diǎn):動(dòng)力方面,2.0的排量還是有點(diǎn)小馬老大車之感,起步稍慢,經(jīng)常被后面的催,不過舍得給油的話,動(dòng)力還行,就是油耗上去了
外觀:完美,可能太自戀了,12款的就是好看。
內(nèi)飾:精致,配置高
空間:很不錯(cuò),前排舒服,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)不擁擠,很滿意。
配置:很高,這個(gè)價(jià)位該有的都有了,除了沒有電加熱座椅冬天舒適性差了點(diǎn)。
動(dòng)力:弱項(xiàng),但是個(gè)人對動(dòng)力并無追求,夠用
操控:
:精準(zhǔn)
油耗:基本滿意吧,車重,我基本不跑堵車的地方,這個(gè)油耗算是可以接受了。
舒適:舒適性高,開車時(shí)車身平穩(wěn),底盤扎實(shí)、穩(wěn)重。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,性價(jià)比高
缺點(diǎn):后座空間小
外觀:大氣.漂亮.法式設(shè)計(jì)很喜歡
內(nèi)飾:精致、溫馨。
空間:空間真不是C5的優(yōu)勢,就像上面說的,空間不大!
配置:毫無疑問,性價(jià)比一流,各類主流配置一應(yīng)俱全,安全性突出,值得擁有。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力那還是杠杠的,只要舍得給油,沒有肉車,只有肉人。
操控:
變速箱有點(diǎn)頓挫
油耗:油耗嗎對于一個(gè)自重1.6噸的大家伙來說11.7還是可以的。
舒適:舒適性值得贊揚(yáng),跑長途真心舒暢啊,從北京到青島8個(gè)小時(shí),開完也不怎么覺得累,要是開個(gè)捷達(dá),就不同感覺了。座位也很舒服,駕駛座有腰部支撐,某寶上買了個(gè)GIGI的頭枕,感覺完全貼合身體曲線了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,買車時(shí)糾結(jié)于君威和C5,C5的配置還是要高出很多
缺點(diǎn):不管是儲(chǔ)物空間,還是駕乘空間,都小,手機(jī)沒地方放,放瓶水都沒地方,駕駛座沒法調(diào)低,如果個(gè)子高點(diǎn)的人駕駛,可能會(huì)頂?shù)杰図敗?/span>
外觀:很靚麗,性感的尾部,犀利的頭部,動(dòng)感的側(cè)影,厚重的大腳,都給人沖動(dòng)的力量和熱情
內(nèi)飾:不平庸而優(yōu)雅
空間:車頭太長,個(gè)人認(rèn)為內(nèi)部空間有點(diǎn)小。
配置:很高,配置齊全,價(jià)格有優(yōu)勢
動(dòng)力:車身自重1580公斤,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路動(dòng)力夠用,起步提速挺快,高速超車時(shí)只要舍得給油就能可以。
操控:
靈活,指向明確
油耗:偏高,不大腳油門就好
舒適:這個(gè)是我最喜歡的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,買車時(shí)糾結(jié)于君威和C5,C5的配置還是要高出很多
缺點(diǎn):由于主打舒適,起步時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)滯后,但不影響整體駕控。手動(dòng)模式和s檔很給力,客服了d檔起步動(dòng)力弱的缺陷。大油門和暴力駕駛可以發(fā)揮c5高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢,但油耗會(huì)讓你傷心。哈哈,有的比有失,誰叫我喜歡溫柔安全的駕駛呢。所以這問題也就不是問題了?磦(gè)人怎么想了。。。。。
外觀:高端大氣上檔次,白色外觀漆面好,走在街上回頭率高,很是惹眼。后擋風(fēng)玻璃是凹面設(shè)計(jì),據(jù)說高速行駛時(shí)可降低風(fēng)噪。
內(nèi)飾:座椅還可以,中控很糟糕,按鍵太多,比較掉價(jià)
空間:除了后排中間的頭部空間,其他位置空間夠用,和同級的車比,車的空間不占優(yōu)勢,軸距2815mm在實(shí)際乘坐的空間感不是很明顯,據(jù)說是為了復(fù)雜的后懸掛犧牲了空間,后排和尾箱之間的聯(lián)通小窗口比較人性化,如果后排能夠整體放倒就更好了
動(dòng)力:我只能說 家用足夠 要想開賽車不建議C5 不過如果切手動(dòng)檔直接6000轉(zhuǎn)換擋 小五就真的像變了一個(gè)車似得 發(fā)動(dòng)機(jī)開始咆哮 瞬間車子馬上來了動(dòng)力
操控:
指向性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以,懸掛支撐性較軟,側(cè)傾較大。
油耗:油耗比較高,在接受范圍之類。百公里11個(gè)油左右,高速定速巡航在8個(gè)油左右
舒適:舒適性還是可以的皮椅要是帶加熱和按摩那就更到位了。
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